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Messages recommandés

Salut tout le monde des maxxeurs j'ai une vibration sur la moto peu importe la vitesse (60 klm +) je croyais que ca venais de l'accouplement de la transmission et du driving (swingarm)???? Et on m'a dit que ca venais du basket de clutch c'est a dire ce qui recoit les disques de clutch est ce vraiment une possibilité ??? Merci pour vos reponses

Ou avez vous deja parler de cela???

Question

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Valmax a écrit:
Salut tout le monde des maxxeurs j'ai une vibration sur la moto peu importe la vitesse (60 klm +) je croyais que ca venais de l'accouplement de la transmission et du driving (swingarm)???? Et on m'a dit que ca venais du basket de clutch c'est a dire ce qui recoit les disques de clutch est ce vraiment une possibilité ??? Merci pour vos reponses

Ou avez vous deja parler de cela???

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Est-ce que la vibration change selon le régime moteur ou bien selon la vitesse?
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Valmax a écrit:
Salut tout le monde des maxxeurs j'ai une vibration sur la moto peu importe la vitesse (60 klm +) je croyais que ca venais de l'accouplement de la transmission et du driving (swingarm)???? Et on m'a dit que ca venais du basket de clutch c'est a dire ce qui recoit les disques de clutch est ce vraiment une possibilité ??? Merci pour vos reponses

Ou avez vous deja parler de cela???

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question:est-ce que tu ressent la vibration au neutre aussi et a tout
les regimes de vitesses Question

Very HappyVery Happy
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exemple : si je roule a 100 klm et que je pese sur ma clucth toute la vibration disparait quand je parle de vibration je vois mes amortisseurs vibrées et je mets la main dessus et ca vibre

au neutre je ne ressens rien vibation normal du moteur
et la vibration change selon la vitesse

merci Exclamation

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les informations que j'ai eu ca se passe dans le basket des disques de clutch il y aurais un slack le venture a le meme defaut et que la tolerance serais trop grande ??? il y aurais 2 a 3 modele different de basket ??? je continu a chercher si quelqu'un a une solution elle seras la bienvenue

Merci
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salut maxeur, ? pas sur pour différent modêle de basket, scratch ton bearing de plateau de clutch(celui sous le sping a vérifier en premier ) affraid ca se fait sur la bequille de cote ,tu peut enlever ton couvert et pas de fuite d huile :applause: ,commence par ca et en même temps tu pourras inspecter ton basket :Super: ,ca coute seulement un gasket de couvert. :sante: cho a+

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Merci Bigpeter1200 j'ai regardé dans mon manuel shop a la page 3-67 (page 191 pdf) ca serais la piece numéro 8 le bearing As-tu un bon truc pour vérifier ce bearing merci a l'avance
d'Alma lac St-Jean

:hala:
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