Charge de batterie.

[éric 0]

Salut à tous,
ayant entendu nombre de théories sur le sujet, ai je besoin de débrancher ma batterie pour la charger "in situ"avec un mini chargeur de 95 milliampères.
Merci pour vos conseils.
Éric

[bull64 0]

perso, non je la debranche po (et j'ai jamais eu d'ennui)

[Usineux 0]

j'ai jamais débrancher pour recharger,
mais ne pas utiliser un chargeur rapide, pas plus de 2 amp
un mécano ma dit que les chargeurs rapide 8-10-15 et même 20 amp sont très éprouvant pour les batteries de moto

[éric 0]

Merci les gars pour les conseils, pour ce qui est des charges rapides vous avez raison, si je ne m'abuse ,on ne devrais jamais dépasser 10% de la charge totale, en l'occurrence pour le VMAX ça donne 1,6A maximum.
Erratum:j'ai fait une erreur dans le texte, il fallait lire 950mA car à 95mA ça prendrait 170 heures de charge .
Au fait si je doit charger ma batterie, c'est qu'après avoir roulé 110 Km exclusivement d'un feux rouge à l'autre, et ce en n'ayant pratiquement jamais dépassé 3000 tours, la batterie montrait quelques signes de faiblesse(batterie neuve et soudure du câble serti effectuée).
Est ce que cela vous semble normale.
Merci.
Éric

[speedcostsmoney 0]

pas oblige mais si tu l'enleve tu va voire si y manque de l'acide dans ta batterie, donc tu va pas pousser ton vmax

[éric 0]

Non il n'y a pas de problème avec la batterie et le niveau d'électrolyte.
Merci speedcostmoney, à propos de ton surnom j'ai fait un petit calcul de consommation en ville, ça donne 12,3 litres aux 100 Km, il est vrais que je ne suis pas tendre avec l'accélérateur, tout de même je ne pense pas que le VMAX sera un bon outil de lutte contre le réchauffement climatique.
Éric

[speedcostsmoney 0]

oublie pas un chose l'homme faits 1.3 % de co2, le reste la planet le faits est tu veut sauve la planet, les glaciers fonds bien sur on sorts d'une aire glaciers donc la planet se rechauffe pour atteind sa temperature normal, que aucun etre humain connaits la temperature exacte. sauve la planet, devenir green ne sont que de nouvelle facons de faire du cash MARKETING comme elvis gratton dis. moi je ne veut pas sauve la planet, la sauve pour qui, pour les riches pour qu'ils faits plus de cash avec monsieur tous le monde WAKE UP PEOPLE

[speedcostsmoney 0]

Mon Vmax est monte stage 7 est je faits 180 km avant de tomber sur la reserve donc sa marche plus et coute moins chers de gaz sans etre tendre avec l'accelerateur, avant stock 150km tombais sur la reserve

[éric 0]

J'imagine que c'est la consommation sur route.

[normstorm 0]

J`ai justement iinstaller une batterie neuve hier et j`ai décider d`aller avec une gel Odssey pc680 (batterie rouge) de chez batterie expert et payer 139.00 +txs. 680 de crank pour 5 seconde! Autant qu`un petit char et rentre dans le trou original du v-max..quand je pèse sur le starter ca crink en tabar....Normstorm..

[Usineux 0]

ça c'est de la batterie, plus besoin de mettre de l'essence