PETITE ETUDE D'UNE 750 YZF DE 1993

[moto+73 0]

J'ai parcouru pas mal de postes techniques du forum ... Bravo à tous , tres intéressant et instructif Et je souhaterais rajouter une pierre à l'édifice
Petite étude éffectuée il y'a pas mal d'année sur une 750 YZF de 93 ... dont shemas électrique dissociés du shéma principal........

[moto+73 0]

[VIPER 0]

Trés sympas de pensez à nous.
Trés jolie étude qui me plait .
C'était ton projet scolaire ou bien?
A coller en post it en section meca et à verouiller.

C'est quoi ce te courbe de puissance toute naze, c'est avec de AC de m..de qu'elle a été relevée?
Surement pas ceux de tes relevés dimentionnel.
Avec de plus boîtier unTCI m..rde in france !!!!
Pour les AC qui vont bien regardes là, peut être ne l'as tu pas deja parcourru:
/yzf-750-r-sp-f20/arbre-a-came-t376.htm
Aprés c'est une autre moto qui va te la faire exploser cette courbe de même pas 100 poneys à 10000 Tr/mn
Remarque que peut être c'est déja fait, non?

[moto+73 0]

VIPER a écrit:

Trés sympas de pensez à nous.
Trés jolie étude qui me plait .
C'était ton projet scolaire ou bien?
A coller en post it en section meca et à verouiller.

C'est quoi ce te courbe de puissance toute naze, c'est avec de AC de m..de qu'elle a été relevée?
Surement pas ceux de tes relevés dimentionnel.
Avec de plus boîtier unTCI m..rde in france !!!!
Pour les AC qui vont bien regardes là, peut être ne l'as tu pas deja parcourru:
/yzf-750-r-sp-f20/arbre-a-came-t376.htm
Aprés c'est une autre moto qui va te la faire exploser cette courbe de même pas 100 poneys à 10000 Tr/mn
Remarque que peut être c'est déja fait, non?

Merci
Oui , c'etait une bécane de l'afpa , et on devait faire une étude sur une moto ; partie cycle , moteur ...et que vois je dans un coin une YZF completement désossée cachée sous des carénages et cartons elle avait bien reçue suite à de nombreux démontages ... jupes de pistons coupées à l'arrache guides de soupapes cassés ... .............................
Pas découragé , je me suis mis dessus sans compter mes heures mais que du bonheur et satisfaction par la suite de pouvoir l"éssayer , mais il est vrai que c'était pas un avion de chasse mais vu les circonstances elle fonctionnait pas trop mal
j'avais déja lu ton post ,trés intéressant et instructif mais je qu'il faut sur mes 2 mobylettes ; Par contre je compte remonter ma sp de piste suite à une casse moteur avec quelques pieces qui vont bien ( pistons yam usine haute compression + bielles titane et son vilo .......... par contre suis toujours à la recherche de ressorts de soupapes renforcés ( cause de ma casse moteur ) je posterais dés que j'aurais un peu plus de temps de libre pour la remonter

[VIPER 0]

Bon courage ça sent la passion tout cela.
Pour les ressorts j'ai eu une culasse montée avec des ressorts doubles, à voir avec Julien pour les détails .
Pour le reste c'est dur de trouver les bielles personellement je mettrai des Carillo titane ou pas en H.

[moto+73 0]

VIPER a écrit:

Bon courage ça sent la passion tout cela.
Pour les ressorts j'ai eu une culasse montée avec des ressorts doubles, à voir avec Julien pour les détails .
Pour le reste c'est dur de trouver les bielles personellement je mettrai des Carillo titane ou pas en H.

Ressorts double
Suis intéressé par des ressorts renforcés si tu connais un plan ?

Petite question : y'a t'il quelqu'un sur le forum qui possede un wide band commander ou l'a déja utilisé ; outil idéal pour préparer aux petits oignons nos chers 2 roues ; outil que je compte prochainement acquérir mais tout de meme pas donné

[raph77 0]

superbe bible pour nous passionné de yzf
merci pour se superbe boulot