Demarre plus une idée ?

[Fred 0]

Bonjour à tous,

J'ai un souci sur ma moto, elle refuse complètement de démarrer.

Pour résumer pour ceux qui ne me connaissent pas : J'ai la moto (750 YZF 93) depuis 15 jours. Celle-ci n'avait pas roulée depuis 3 ans. Elle démarrait mais tournée comme une patate.
Donc ce week-end, vidange réservoir pour virer le liquide qui se trouvait dedans, vu l'odeur on ne pouvait pas appeler ça de l'essance.
Nettoyage de la rampe de Carbu. Vérification de l'exup qui n'était pas grippé !
Remontage..... Test... Et après pluieurs tentative démarrage impeccable.
Elle tournait nettement mieux, voir même assez bien.
Du coup on boit l'apéro....
Dimanche matin je la remet en route impecc, j'ai enlevé le starter un peu tôt, du coup elle a calé.
Et depuis impossible de la remettre en route !

Quelque aurait une idée ?
J'ai vérifié et j'ai bien de l'essance dans la rampe de carbu !

Merci à vous par avance pour vos réponse !

[mimiche 0]

t'as fait le tour électriquement parlant

fusible ,contacteur ,relais ...........

un truc tout con du style du contacteur d'arrêt d'urgence ,ça m'est arrivé un jour en sortant du taf ,on off

[Fred 0]

Oui J'ai tout regardé, enfin je pense.

En fait, le démarreur tourne bien mais elle ne pète pas, c'est comme si elle n'avait plus d'essence ! Peut-être qu'elle ne veut pas d'essence toute propre !

[locked 0]

faut verifier pas mal de truc en fait:-3 ans sans rouler ya moyen que tu ai des joint carbus à changer-quand tu met le contact tu doit en entendre la pompe à essence se mettre en marche sinon elle est morte -change les bougies -vidange le moteur si c'est pas déja fait-vidange le liq de refroidissement-verifi ke ton starter est pas bloqué

[VIPER 0]

A vérifier avant d'aller plus loin:
Soit pas assez d'essence dans le réservoir, ou un petit coup d'éclairage dans le reservoir pour juste voir l'état.
Ou de la corrosion qui se serai détachée et boucherai un élément.

[Fred 0]

Salut,

Merci pour toutes vos idées. L'essance maintenant et bonne, vidange du réservoir faite. Par contre j'ai trouvé ce week-end les fils coupés au niveau de la cosse de connexion de la pompe à essence. Du coup il fau tque je reffasse les branchement !
Les fils jaune sur le bouton jaune et la fils rouge sur le bouton rouge !!

Mais bon déjà je pense que ça ne devait pas aider la pompe à essence à fonctionner !!

[darkrider03 0]

sinon les contacteurs de securité : point mort, bequille

[Fred 0]

En fait contacteur béquille, a plus !!
Mais c'est bon, j'ai bricoler les fils de la pompe à essence pour voir, et c'est reparti.
Il faut que je refasse les branchement + changer des joint dans la rampe de Carbu qui sont cuits