Cherche AAC full

[rems69 0]

Bonjour,

je cherche des AAC pour mon thunderace.
Je suis en train de controler les jeux de soupapes, et je me dis que c'est le moment tant que tout est ouvert de mettre des AAC avec une vrai levee.
typiquement je cherche des 2LE ou levée équivalente.
(>7.6 en admission)

si quelqu'un a un CDI full de thunderace je suis prenneur, mais je me suis pas encore penche sur le probleme, c'est pas urgent.

merci a vous.

[ced750yzf 0]

Salut j'ai des AAC de 1000 fzr 2le si tu veux j'en ai 3 paire lol

[VIPER 0]

Tu les collectionnes?

Les boitiers de 750 YZF à partir 1995 ne serait t'il pas compatible avec le 1000 thunderace?

Aprés gaffe au régime de coupure.

[ced750yzf 0]

Ben non mais j'ai 2 bloc 2le entier , et une paire aac a coté lol je vend tout ce qui sert pas sur la 750 lol

[rems69 0]

ced750yzf : quel prix pour la paire (port compris)?

VIPER: je te met les photos du boitier, comment savoir?
sachant que la frequence de coupure, ca me gene pas.
encore une fois si faut chercher je le ferais une autre fois c'est juste au cas ou qqu'un a un CDI pour thunderace qui traine (genre ced750 qui fait la collection d'AAC)

image1
image2

sur le boitier il est ecrit:
4VE-83305-00 (ou 4VE-82305-00 le 3/2 est efface.)
131800-6800
12V TNCF37
XXXDENSO JAPAN

[ced750yzf 0]

60 euros fdp inclus , envoye moi un mp pour en parler

[VIPER 0]

On sait que les positions des fils dans les connectiques entre YZF 93<>94 et 95<>97 ne sont pas les même.
On sait aussi suite a un essais il y a quelques mois ou années avec un powerpak, que c'est aussi le cas pour le 1000 thunderace.
Il y a un post la dessus quelque part, mais je ne sais plus ou.
Alors un petit essais s'impose.

[Demilune 0]

Tu vends les 3 ou tu t'en gardes ?

[ced750yzf 0]

je viens d'en vendre 2 paire , j'attend mes ow01 et apres je vend les autres 2le

[walter1 0]

salut ..pour infos pour debrider un thunder c'est les 3 lf qu'il faut (apres 89)
pour t'on cdi y a deux fils a debrancher (un a isolé un a mettre a la masse)
pour plus d'info vas directement sur le forum thunderace

[rems69 0]

merci ced750yzf ils sont en bon etat et envoye rapidement.

walter, le 2le et le 3lf ont sensiblement les memes ouvertures, non?
vu que j'ai pas les outils j'etais persuade qu'elle etait bridée aux AAC, en fait le premier proprio l'avais debridée.
donc j'ai des 2le et des 3lf
les 2le font une poussée bcp plus linaire, il semble que les cames soient plus arrondies (a l'oeuil bien sur)

par contre je savais pas si il fallait garder les pignons d'aac ou pas, mais pour pas avoir a recaller, je les ai laissés.

pour le boitier je m'en suis fait donner un avec les pistes coupees a l'interieur et remise a la masse, pas de fils coupes comme ca, je prefere.
(j'ai trouve les forum thunder dont tu parle et le pote elec a confirme que c'est ce qui est fait dans le boitier)

si j'ai bien compris il faut faire croire au boitier qu'on est en seconde ou troisieme pour qu'en 4 et 5 il envoi encore tout.
c'est pareil sur 750?

[gexevo 0]

Salut à tous,

D'ici deux semaines je vends mes ACC yzf 750 FULL.
Echappement : 7,45
Admission : 7,52

Bon WE.
Nico

[walter1 0]

rems69 a écrit:

merci ced750yzf ils sont en bon etat et envoye rapidement.

walter, le 2le et le 3lf ont sensiblement les memes ouvertures, non?
vu que j'ai pas les outils j'etais persuade qu'elle etait bridée aux AAC, en fait le premier proprio l'avais debridée.
donc j'ai des 2le et des 3lf
les 2le font une poussée bcp plus linaire, il semble que les cames soient plus arrondies (a l'oeuil bien sur)

par contre je savais pas si il fallait garder les pignons d'aac ou pas, mais pour pas avoir a recaller, je les ai laissés.

pour le boitier je m'en suis fait donner un avec les pistes coupees a l'interieur et remise a la masse, pas de fils coupes comme ca, je prefere.
(j'ai trouve les forum thunder dont tu parle et le pote elec a confirme que c'est ce qui est fait dans le boitier)

si j'ai bien compris il faut faire croire au boitier qu'on est en seconde ou troisieme pour qu'en 4 et 5 il envoi encore tout.
c'est pareil sur 750?

salut normalement c'est toute la courbe d'allumage qui change
pour les aac l'ouverture des 3 lf est plus grande ce qui peut te laisser esperer plus de chevaux(150 sur un thunder en pleine forme) pour les autre ça plafone a 130 ch

[walter1 0]

gexevo a écrit:

Salut à tous,

D'ici deux semaines je vends mes ACC yzf 750 FULL.
Echappement : 7,45
Admission : 7,52

Bon WE.
Nico

perso ce qui m'interesse c'est la hauteur de cames pour infos les aac de thunder en allemagne,belgique ou autre font 32mm ceux qui m'interesse doivent faire mini 33mm(hauteur de cames)

voila si tu a ça tu m'interesse

[exup 90 0]

gexevo a écrit:

Salut à tous,

D'ici deux semaines je vends mes ACC yzf 750 FULL.
Echappement : 7,45
Admission : 7,52

Bon WE.
Nico

Ca c'est loing d'être Full ou alors tu t'es gourré dans les mesures.

[gexevo 0]

Salut,

voici les différentes levées:

YZF origine 102Cv
Adm:6.87
Ech:6.82

FZ 750 2MG
Adm:7.6
Ech:7.3

1000 2LE (87- 88 )
Adm:7.63
Ech:7.48

1000 3LF
Adm:7.6
Ech:8

YZF origine 122 Cv
Adm:7.56
Ech:7.96

OW 01
Adm:7.7
Ech:8

Ce sont des arbres de quoi alors ?

[walter1 0]

a mon avis les mesures ne sont pas prisent hauteur complète

au pied a coulisse prend la came complete

[gexevo 0]

Je les est mesuré montés donc pas facile.
Je les démonte pas ce week-end mais celui d'après, je prendrai des mesures exacts et vous tiendrai au courant.

Pour moi ce ne sont pas des origines(france).

Je reçois mes OW01 demain, j'espère que la donne va changer....

[VIPER 0]

Lisez le post dédié en méca, tout est consigné.

[gexevo 0]

Viper tu n'aurais pas vendu d'acc ces derniers temps ?
J'en ai acheté à quelqu'un du 60.

[gexevo 0]

Pour info regardez les levées d'origine :




Je suis loin de l'origine... NON ?

[walter1 0]

a mon avis t'est aac sont des version libre donc pas destiné

au marché français ,donc plus que 100 cv