problème démarage (pompe à essence...?)

[Sasenlagom 0]

salut à tous!

HELP!!!
je suis (encore... ) en rade avec ma titine!
hé oui, ca démare plus!
depuis quelques temps, elle tire mal dans les tours, et elle a du mal à tenir le ralenti.
j'ais déposé la rampe (que j'ais fait démonté et nettoyer par un pro), nettoyé filtre fils bougies et bougies, pas mal de connectiques aussi... bref, j'ai bouiné
j'ai tout remonté, mis le contact, elle est parti du premier coup. Mais une fois de plus, elle n'a pas tenue le ralenti. et depuis, pas moyen de démarrer.
Quand elle est reposée, au premier coup de clef, elle démarre presque (comme si je démarrai à froid sans starter). mais plus j'essay, moin l'essence semble arriver. (pas de signe de faiblesse du démareur ni de la batterie).

un ami m'a dit que la pompe à essence devait tourner jusqu'à la detection (dans la rampe) de la bonne préssion. Donc j'ai enlevé la durite de sortie à la pompe, j'ai mis le contact, et la pompe fonctionne bien pendant 4-5sc (l'essence sort bien) et s'arrète.

je suppose donc (si mon pote a raison...) que la pompe déconne.
donc ma question est: es-ce-que mon pote a raison?

je suis ouvert à toutes idées

merci d'avance

[VIPER 0]

Ta pompe n'a rien.
Elle tourne à la mise sous contact 3 4 seconde puis elle s'arrete.
A vérifier:
Ton filtre à air, ta rampe , ton reservoir (colmatage de la crépine, essence pourrie), que le petit filtre dans le té d'alim de rampe sont clean,
Les réglages carbus sont-ils correct et pas été bidouillé?
Regardes du coté de l'alumage, connectique TCI, bobines fils HT, antiparasite, bougies.
Ensuite il faudra se pencher sur le moteur.

[Sasenlagom 0]

merci VIPER pour ta réponse complète

je vais me pencher sur la crépine, TCI, bobine et antiparasite. Tout le reste a été revu il y a peu.

@+