problème carbu ou allumage

[willy11 0]

Salut à tous. Alors voila après démontage rampe nettoyage et surprise d une vis de richesse grippé dans son puit(je vous passe le perçage de celle ci et bla bla) je remonte tout content me disant maintenant synchro et c est parti. Que nenni au démarrage manque le cylindre 3 avec en cadeau de temps en temps un souffle qui me renvoie de l'essence dans le filtre à air. Donc contrôle allumage et la tout va franchement je sais plus quoi regarder. Alors si parmi vous certains ont des idées je suis preneur merci d'avance .

[zbu88 0]

salut tu as controlé au multimetre la resistance de l antiparasite car j ai eu le cas d apparence antiparasite ok j avais de l etincelle mais au multimetre j avais nada je l ai changer et le le cylindre sait mis a chauffer ou alors desserer legerement la vis de richesse 1/4 de tour car j ai fait une synchro aussi mais niveau richesse c etait pas genial sinon il y a pas mal de poste a se sujet qui m on bien aidé tu devrais y trouver t on bonheur .....

[willy11 0]

Salut à tous après plein d'essais différent achat d 'une autre bécane en pièces pour pouvoir faire mes tests je suis arrivé au bout de ma patience et n'étant pas mécano de métier si il y a des intéressés je vend les 2 bécanes une en street et l autre entièrement caréné et esthétique en très bon état mais moteur hs

[zbu88 0]

c est dommage , ca se trouve c est pas grand choses elles sont un peu pénible nos grand mere quand elles font un caprice mais ca se trouve c est cazi pas grand choses je suis pas mecano non plus j ai eu la meme galere que toi et j ai reussi a y voir le bout avec de la patiente , le truc c est que j allais faire un tour de cinq bornes je revenais et je demontais les bougies pour mes reglage richesse mais comme toi un cylindre qui chauffe pas ca ne doit pas etre si compliqué ...........je te donne deux trois teste pour t on cylindre si tu es motive

1 demonté la bougie et voir ca tete , noir noir , trop riche resserer d un quart de tour voir un poile moins , blanche trop pauvre desserer d un quart de tour voir plus ou moins ,
voir l antiparasitre avec un multimetre, tu test sa resistance en hom , si t on multimetre ne dit rien c est qu il y a de forte chance qu il soit hs ( attention tu peux avoir malgré tous avoir de l intincel a la bougie )

coupé un bout du file d antiparasite si c est pas fait depuis un baille
et voir aussi tes manchon en caoutchouc de pipe d admission si il ne sont pas carquelé ca joue aussi .......
voila se que moi j ai du faire pour retrouver mon cylindre chaud apres des qu il est revenu tu regarde l etat de t a bougie pour le reglage de t a richesse , car apres une synchro j ai eu le meme cas comme beaucoup sur le fofo .............

[hotriders 0]

A vérifier jeux au soupapes du trois et élongation de la chaine ,voir aussi si bobine emboitee dans le bon sens et serrage des bougies et de leurs tête.

[hotriders 0]

Test du capteur pmh aussi faisable