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Triumph Sprint GT 1050 2011


Messages recommandés

Petite vidéo présentation bien sympathique ...

Cinq ans après l’introduction de la populaire Sprint ST 1050, arrive un nouveau modèle avec une plus d’aspects pratiques afin de mettre davantage l’accent sur l’aspect Touring que sur le sport : la TRIUMPH Sprint GT.

Cela ne veut pas dire que le GT Sprint a perdu son coté sport qui a fait de la Sprint ST l’une des motos les plus populaires et durables dans la gamme TRIUMPH. Comme vous pouvez attendre d’une machine britannique portant le célèbre logo GT, la Sprint GT offre des performances exceptionnelles dans un ensemble pratique et élégant.

Le légendaire moteur 3 cyclindres de 1050cc offre une nouvelle version. D’abord présenté dans la Sprint ST 2005, cette dernière version a été mise à jour pour fournir une puissance accrue, plus de couple et plus d’agrément. La GT Sprint offre d’excellentes performances, et développement son couple maximum sur les régimes intermédiaire plutôt que haut perché dans les tours.

L’aspect pratique est sans conteste vraiment mis en avant : 31 litre de contenance par valise latérale, freinage ABS de série, espace de rangement sous la selle, porte-bagage et support de top-case de série, en option un top-case capable de contenir deux casques intégraux et offrant une prise permettant de recharger téléphone ou lecteur mp3 en voyage.

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