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Du pas bon pour le CT moto !!!!!


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Les dernières nouvelles du front européen en matière de contrôle technique ne sont pas excellentes. Alors qu'on avait fait de plutôt bons progrès en la matière, une proposition différente revient sur le tapis... ramenant avec elle le spectre du CT moto.
En gros, ce qu'on a évité, c'était l'obligation européenne d'un CT moto en tant que tel. Ce qui sera proposé d'ici mi-juillet et semble rencontrer pas mal d'écho, c'est une procédure de reconnaissance réciproque du CT d'un pays à l'autre pour les voitures, mais aussi... pour les deux-roues.

Ce qu'on sait des plans à ce jour :
1/ Le CT devrait être harmonisé en Europe
2/ Tout nouveau véhicule devra être contrôlé sous quatre ans au plus tard, puis au moins tous les deux ans
3/ Les véhicules de plus de 6 ans et/ou de plus de 160.000 km pourraient être contrôlés tous les ans
4/ Les deux-roues devraient être inclus, avec toutefois des exemptions possibles pour les anciennes.

Notons que pour les automobilistes vivant sur plusieurs pays, une harmonisation sera plutôt une bonne chose.
Mais il y a surtout du négatif :
- Les pays sans CT moto (à ce jour Belgique, Danemark, Finlande, France, Grèce, Irlande, Pays-Bas, Norvège et Portugal - peut-être d'autres dans l'est, on manque d'infos sur les ex-URSS) devront probablement les inclure
- Dans la plupart des pays le contrôle est les tous les deux ans, et le passage au contrôle annuel ne sera pas bien accepté
- On ne sait pas quel sera le contenu de ce CT, plutôt léger ou détaillé et contraignant ?

Il est important de noter que rien n'est encore décidé ni voté. La campagne contre le CT n'est donc pas terminée et nous ferons appel à vous, notamment pour rencontrer les euro-députés et rassembler un maximum d'usagers contre ce projet.
Nous vous tiendrons bien entendu informés de toute évolution de ce dossier têtu...
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