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va falloir juste rouler a des allures normales
prendre des petites routes ,pour le feeling ,les grandes courbes a trés fortes allures sont pour les circuits ,la ou la sécurité pour ces vitesses est sans risque ou presque
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amonra a écrit:
va falloir juste rouler a des allures normales
prendre des petites routes ,pour le feeling ,les grandes courbes a trés fortes allures sont pour les circuits ,la ou la sécurité pour ces vitesses est sans risque ou presque



je suis pas d'accord avec toi d'un coter rouler a des allure normale c'est dans le code la route ça tu peux pas le changer mais je suis pas d'accord avec toi car quand tu a une moto c'est une liberter que tu trouve nulle part ailleur et cette liberter si ont la defend pas et bien ont l'aura plus.
personnellement je peux pas rester toujours a 90 surtout dans les virage et grandes courbes.
ils disent oui c'est pour la sécuriter mais bien sur c'est pour gagner le maximum d'argent.
Il y en a mar c'est tout panne201
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Je trouve qu'ils habusent aussi. Voitures banalisées cachée dans la circulaton... Dans une certaine mesure (toute proportion gardée), ça me fait pensé aux polices secrètes du temps de la guerre froide, quand il fallait faire attention à ce qu'on disait même à voix basse...

On va passer plus de temps les yeux sur le compteur que sur la route. Je ne sais pas vous, mais moi ça me choque profondément!
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