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Open Mutuelle des Motards 2014


Messages recommandés

Open 2014
d’Avril à Octobre !

Les journées de roulage organisées par la Mutuelle de Motards sont devenues depuis 6 ans, un rendez-vous régulier et très attendu.

Open, s’il est encore besoin de traduire, confirme bien l’esprit d’ouverture de la Mutuelle. Tous les motards, assurés ou non à la Mutuelle, avec ou sans expérience, sur une petite ou une grosse cylindrée, une moto de route ou une moto de piste, la Mutuelle accueille tout le monde !

Des rendez-vous « passion » pour favoriser l’accès aux circuits. Et aussi permettre aux motards d’aller au bout de leurs limites, et comprendre que si, sur piste, une moto se pilote, sur route elle se conduit. Avec un encadrement très professionnel sous la houlette du Team Manager du GMT 94 , Christophe Guyot, de son pilote Kenny Foray, et avec Nathalie Betelli et José Kuhn.

Près de 1000 motards et motardes ont plébiscité la qualité de l’encadrement et la convivialité des Open. Avec 3 groupes de niveaux, du néophyte au confirmé et des petits effectifs, chaque motard progresse à son rythme.

L’inscription aux Open est ouverte à tous, et accessible financièrement 60€ pour ses sociétaires et 90€ pour les motards assurés auprès d’autres Mutuelles et Compagnies.

Et parce que la protection du pilote est une nécessité, si vous n’avez pas d’équipement en cuir, la Mutuelle des Motards s’est associée à FURYGAN pour vous prêter une combinaison de cuir et une dorsale.

Retrouvez-nous d’Avril à Octobre sur les circuits de l’Hexagone.

Le calendrier 2014 sera en ligne prochainement !
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  • 3 weeks later...
Calendrier ouvert ...

http://www.openmutuelledesmotards.fr/?page_id=924

Nous ferons si on est pris:
-  Ales Mercredi 16 Juillet
-  Albi Samedi 11 Octobre je bosse

et peut être pour moi
-  Haute Saintonge Mardi 6 Mai je bosse

Programme : Roulage encadré par des pilotes brevetés d’État (BE).

L’encadrement
Chaque Open est encadré par 3 pilotes de renom, brevetés d’État. Ils prennent en charge tous les motards, répartis en 3 groupes de niveaux.
Tous les motards sont briefés et particulièrement les débutants. Les pilotes référents peuvent décider de déclasser ou surclasser un pilote en fonction de son observation sur la piste. Chaque pilote prend en charge un groupe pour la journée.

Nombre de participants : 20 à 30 pilotes par série –  7 sessions en série de 20 mn.
Constitution de groupes de niveau : débutant (ayant roulé de 0 à 2 fois), intermédiaire (ayant roulé 3 à 5 fois), confirmé (+ de 6 fois).

Équipement : intégral en cuir (combinaison ou ensemble blouson pantalon), dorsale, bottes cuir.
Prêt possible (combinaison et dorsale) sur réservation en fonction des disponibilités de FURYGAN, notre partenaire équipementier.

Assurance : Carte Verte (si le risque sur circuit est accepté par l’assureur) ou licence FFM.

Tarifs : 60 € pour les sociétaires, 80 € pour les adhérents FFMC, 90 € pour les autres motards.

Déroulement de la journée

Selon les circuits, les horaires peuvent varier légèrement.

8h00 à 8h45 : Accueil des motards participants.
 Vérifications techniques et administratives, validation des groupes.
 8h45 : présentation des pilotes et briefing général.
 9h15 : 1er roulage du groupe confirmé et suite des briefings pour les autres groupes.
 9h30 : 1er roulage du groupe intermédiaire.
 9h45 : 1er roulage du groupe débutant.
 Jusqu’à 12h00 : Alternance des groupes sur la piste et en ateliers.
12h00 à 14h00 : pause déjeuner (restauration libre sur place).
 14h00 : reprise roulage du groupe confirmé.
 14h20 : reprise roulage groupe intermédiaire.
 14h40 : reprise roulage groupe débutant.
 Jusqu’à 18h00 : Alternance des groupes sur la piste et en ateliers.
 18h00 : fin de la journée.

Bon à savoir
Le déjeuner est libre, nous indiquerons pour chaque circuit les possibilités de restauration sur place, vous pouvez amener votre panier-repas. L’eau minérale et le café vous sont offerts, en libre service et à volonté, tout au long de la journée.
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  • 1 month later...
  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
perso tout ce que je sais c est que le circuit est en liquidation judiciaire la ville d albi ne veut plus payer les dettes 150 mille roros et que tous les roulages et autres courses serait en suspens voir annulés bon a suivre sachant et la commentaire perso que la ville etant classée au patrimoine mondial de l Unesco et que ya une forte pression immobiliere hein on se comprends c est pas rentable et pas clean un circuit a cet endroit et ca interesse pas les touristes bon brefs a suivre en ce qui concerne le side 46 s il roule bien a carole et q albi est supprimé bin on est 3 final au championnat fsbk sinon on espere que la finale sera remplacé par un autre circuit a suivre et a +++++ et au coyotes pour ceux qui vienne
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MB74 a écrit:
ho oui je serai bien intéressé ,pour tester le circuit ,comment faut faire pour s'inscrire?


Pour Nogaro c'est juste en spectateurs  clown Pour l'open de la mutuelle des motards qui était prévue à Albi en octobre ... on attend  scratch 

Pour moi le circuit c'est vraiment quelque chose qu'il faut essayer  drunken  même ceux qui ont fait Nogaro avec un temps de merde et une organisation bien en dessous des Opens de la Mut te le diront (pas vrai JL)
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