yamaha 700 yfm "raptor"

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Fiche Technique Yamaha Raptor 700 R
Moteur
Type : Monocylindre 4 temps
Cylindrée (cm3) : 686
Puissance (ch à tr/mn) : NC
Alimentation : Injection électronique (EFI)
Soupapes : 4 soupapes
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Electrique

Transmission
Schéma : 4x2
Finale : Par chaîne
Boîte de vitesse : Mécanique à 5 rapports
Embrayage : Manuel
Marche arrière : Oui

Partie cycle
Cadre : Combiné aluminium moulé/acier
Suspensions AV : Doubles triangles superposés. Amortisseurs réglables en précontrainte.
Suspensions AR : Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseur à bonbonne séparée réglable en précontrainte, compression et détente.

Roues
Pneus AV : 21 x 7- 10 (Radiaux)
Pneus AR : 20 x 10- 9 (Radiaux)

Freins
Avant : 2 disques hydrauliques à double pistons
Arrière : 1 disque hydraulique
Répartiteur : Non

Dimensions
L. x l. x h. (mm) : 1 845 x 1170 x 1130
Empattement (mm) : 1 280
Largeur voies AV/AR (mm) : nc
Hauteur de selle (cm) : nc

Capacités
Réservoir d’essence (litres) : 11
Poids à sec (kg) : 180
Couleur : Bleu ou Blanc
Garantie : 1 an pièce et MO

ce truc t'arrache les bras .....le pied intégral!!!!

[Dadou09 2]

700 cm3 ?????????? Une chose est sure, ce sont les cervicales qui doivent lui dirent merci !!!

La vache, il doit y avoir moyen de bien labourer avec un tel engin !!!

[BRuTaLLy 0]

steph01 a écrit:

700 cm3 ?????????? Une chose est sure, ce sont les cervicales qui doivent lui dirent merci !!!

La vache, il doit y avoir moyen de bien labourer avec un tel engin !!!

Et surtout de se retourner !!

Celui ci aussi se conduit sans permis moto ??

[Dadou09 2]

Raph 03 a écrit:

steph01 a écrit:

700 cm3 ?????????? Une chose est sure, ce sont les cervicales qui doivent lui dirent merci !!!

La vache, il doit y avoir moyen de bien labourer avec un tel engin !!!

Et surtout de se retourner !!

Celui ci aussi se conduit sans permis moto ??

Je ne suis pas sur qu'il soit homologué pour la route !! Donc conduisible avec ton permis auto !!

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ben si les potos ; il existe une versio homologuée bridée à 20 cv (je rappelle que tous les quads sont conduisibles avec le permis auto quelque soit sa cylindrée)

[Dadou09 2]

strockman a écrit:

ben si les potos ; il existe une versio homologuée bridée à 20 cv (je rappelle que tous les quads sont conduisibles avec le permis auto quelque soit sa cylindrée)

Un quad de 700 cm3 bridé à 20 chevaux, si c'est pas du gachis !!

Quand tu dis tous les quads sont conduisibles avec le permis auto quelque soit leurs cylindrées, ok, mais la législation impose une bride de 20 chevaux pour tous ???

[Snotebelle 0]

oui pour tous , tous les quads homologués sur route sont bridés à 20 cv,que ce soit un 150 cm3 ou 800 voir 950 cm3 (la + grosse cylindrée pour un quad qui existe actuellement ), mais le "bridage" est vraiment simpliste

[Dadou09 2]

strockman a écrit:

oui pour tous , tous les quads homologués sur route sont bridés à 20 cv,que ce soit un 150 cm3 ou 800 voir 950 cm3 (la + grosse cylindrée pour un quad qui existe actuellement ), mais le "bridage" est vraiment simpliste

ROOOOOOOOOOOOOOOOHHHHH !!!!! C'est pas beau !!

[idem 1]

Je me trompe peut être mais il me semble que celui de Lazareth, le quadrazuma (je crois) est animé par le moteur de la R1... Pour être homologué il a été bridé a 20Cv... contre 180 en version libre

[Dadou09 2]

kristofe a écrit:

Je me trompe peut être mais il me semble que celui de Lazareth, le quadrazuma (je crois) est animé par le moteur de la R1... Pour être homologué il a été bridé a 20Cv... contre 180 en version libre

Si c'est pas du gachis !!!