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je n'ai rien demandé et c'est le modo de la section essai , nommé Pti Lu, qui m'a contacté pour me demander l'autorisation de faire un très court résumé de mon CR dans les actus du jour avec un lien vers le document complet. Je ne pouvais qu'accepter.

Franck

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JCM a écrit:
Une nouvelle qui me fait bien plaisir Bien !
Quand des gens comme Frank, consacrent du temps à faire de CR aussi bien lécher, une reconnaissance au grand jour est bien méritée Sagesse


En accord avec toi Jean Claude

Franck Bien ! et:jap:

alain
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Richard a écrit:
Luc lou Nissart a écrit:
tu as eu raison, j'aurais accepté aussi Mort de rire !Clin d\\'oeilBien !


Non non non
Ta ta ta ta ta
toi tu as du boulôt à la générale....
retourne bosser, fainéant Mort de rire !

Luc Smack
Richard



c'est vrai Bien !
faut ratrapper les cagades du gamin
j'te jure, ces petits......des cagades à 5 milliards Sic



mais sérieusement, j'ai bien aimé ton approche trés objective Franckie Bien !
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Jacques a écrit:
En lisant j'ai presqu'envie d'en acheter une Bien !


Pour les amateurs de roadsters c'est plutôt la Breva 1200 ou la 1200 Sport qui pourrait plus les intéresser et être comparées à un R, en 1150 ou 1200.
Il s'agit par contre exactement du même moteur avec les mêmes réglages que ma 1200 Norge. Le cadre, les suspensions, le freinage, le réservoir et même la selle (pour la Breva) sont aussi strictement les mêmes. Par contre la béquille centrale ne racle pas sur la Sport et seulement sur la Breva ( équipée de l'option valises). On peut donc extrapoler les qualités et les défauts que j'ai constatés pour les points communs à ces trois machines.

Franck
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capdefra a écrit:
Lizou a écrit:
Très intéressant ! Bravo Bien !


Venant de toi et connaissant la grande qualité de tes écrits, je suis touché Sagesse Merci.

Franck


à mon avis, elle a quelque chose à te demander Clin d\\'oeil
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