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Le Kymco super dink


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Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 54 x 54,5 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 14,9 ch à 9000 tr/mn
Couple : 11,6 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 80 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/80 x 14; ar. : 150/70 x 13
Réservoir essence : 12,5 litres
Longueur : 2200 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 167 kg
Equipement de série
Pare-brise moyen
Appel de phare
Neiman au contacteur
Volet anti-effraction
Coupe contact
Compte-tours
Horloge
Totalisateurs partiels (2)
Jauge à essence à segments
Jauge de température moteur
Voyant essence
Voyant de température d’eau
Voyant de révision
Voyant d’ouverture de coffre
Voyant batterie
Crochet accroche sac
Bouchon d’essence à clé , sous trappe
Boîte à gants fermée
Prise 12 volts
Coffre 2 casques intégral + Jet écran (éclairé)
ouv. coffre au contacteur
Poignées de maintien
Porte-paquet
Béquille centrale
Béquille latérale (coupe contact)
Lien à poster
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