Changer ses clignos soi même

[Petou1 0]

Voila suite à une chute à l arrêt j ai casser mon cligno avant droit,avant d aller chez Suz en acheter un pour mon Vstrom,je voulais savoir si c est facile ou compliqué de les changer soi même ,sachant que je suis la dernière des buses en mécanique ...merci pour votre aide.

[Crips 0]

Normalement tu a une vis ou boulon pour détacher le clignotant
Puis tu a que deux petit fil à raccordé avec un petit domino rien de bien
Sorcier je pence que tu pourra y arriver avec succès !!!

[Crips 0]

C quand même ballot d'être tomber à l'arrêt pense au petite roue ;-) mdr

[Millim 11]

c'est super simple kikouyou en plus sur ta revue de l'utilisateur c'est expliqué comment changer l’ampoule du cligno soit 90% du boulos
voila un lien qui t'image ce que te dis juju et une astuce en plus pour que tu refasse plus la boulette
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Alain27/clignos/

voila le site ou j'ai trouvé l'astuce il y a plein de chose a faire avec ton vstorm

http://www.dl650.org/pbsoluces-modifs.html

[Petou1 0]

Cool merci beaucoup STF ,ouais même pour une buse comme moi devrait y arriver !!!
Juju c est vrai qu il y a pas plus con que de tomber à l arrêt ...
C était en descendant d un trottoir très haut ,roue avant sur la route,une BAR arrive à fond sur ma droite,je pile,la moto est à moitié sur la partie haute du trottoir ,les pieds touchent plus le sol et coup classique !! La bécane prend de l angle et impossible de récupérer les 230 kg juste de l accompagnée pour éviter la casse,mission réussie sauf pour le cligno....et.... La honte internationale avec tout le monde qui te regarde te vautrer comme une merde.. ...

[Millim 11]

a ton service mec
mdr attend ils ont fait un vstorm avec des skis pour l'hiver mate...
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/keker52/ski-chaines/index.html
ça m'est arriver avec l'er6 cette bêtise j'ai réussi a la rattraper alors que j'entendais le mono "laache tout" mais j’étais a deux doigts de me fusiller le dos
le pbm c'est pas trop les 230kg mais le fait que ta moto soit haute ce qui amplifie le poid

[Crips 0]

Franchement quel idée de faire des moto aussi lourde .
Kikouyou je comprend quand tu prend une bûche que toi le monde te regarde sans bouger
Et vienne même pas d'aider à ramasser ta moto quel bande de naze .
Enfin j'espère que avec Stf on ta bien avancer sur ton projet de changer ton clignotant ;-)

[Fantazy 0]

mdr la moto à ski.....en meme temps en haute marne... et à moto... faut pas mdr

[Ownage 0]

kikouyou a écrit:

Voila suite à une chute à l arrêt j ai casser mon cligno avant droit,avant d aller chez Suz en acheter un pour mon Vstrom,je voulais savoir si c est facile ou compliqué de les changer soi même ,sachant que je suis la dernière des buses en mécanique ...merci pour votre aide.

Alors kikouyou ce cligno tu t'en es sorti pour le remplacer ou tu l'as fait faire ?

[Krush 0]

JE VIENS DE CHANGER LES MIENS

avant:


après :


bon bah maintenant je vais la laver

[Krush 0]

mais pourquoi le clignotement est plus rapide???

[Shyster 0]

ils sont a led , normalement il faut rajouter un relais

[Damani 0]

les avants sont ceux d origine ???

[Krush 0]

vincent66 a écrit:

les avants sont ceux d origine ???

non

[Krush 0]

jean1166 a écrit:

ils sont a led , normalement il faut rajouter un relais

c'est quoi ça? et ça ce met ou?

[Damani 0]

c est les 4 même?

[Krush 0]

vincent66 a écrit:

c est les 4 même?

nan

[Damani 0]

ils clignotent vite peut etre parce que certains sont a led et d autres a ampoules

[Krush 0]

vincent66 a écrit:

ils clignotent vite peut etre parce que certains sont a led et d autres a ampoules

ha ok, merci... effectivement à l'avant ce sont des leds, et moi à l'arrière j'ai mis à ampoules

[Damani 0]

sur ma moto j ai mit une centrale pour cligno a led

[FabolouZ 0]

vincent66 a écrit:

sur ma moto j ai mit une centrale pour cligno a led

idem

[Krush 0]

vincent66 a écrit:

sur ma moto j ai mit une centrale pour cligno a led

là ça devient compliqué pour moi

[Damani 0]

sinon test avec 4 cligno led des fois pas besoins de centrale

[Krush 0]

en même temps ça ne me dérange pas plus que ça...

[Shyster 0]

le relais ou centrale tu trouves magasin moto , -j'ai jamais monté mais cela ne doit pas être compliqué
http://www.balademoto66.com/t254-changement-des-cligbos

[Millim 11]

pour faire simple tu allume le cligno, le courant fait chauffé un bilame, celui ci déclenche (coupe le courant) il refroidit et refait contact donc l'ampoule se rallume etc.
en changeant d'ampoule le bilame chauffe plus ou moins vite donc l'ampoule clignote plus ou moins vite.
par contre ça peut engendré une détérioration plus rapide du bilame.
pour ça qu'en général on met une centrale adapté en fonction de la puissance des ampoules.
(pour les nouvelle centrale c'est peut être électronique de nos jours mais avant c’était comme ça mais le principe reste le même de toutes manières)

[Sawney 0]

Je confirme le coup de la centrale à changer ou alors certains mettent des résistances en séries avant les nouveaux clignos à led.

D'ailleurs ça me rappel que je dois la changer depuis un moment cette con de centrale.