Tous savoir pour conduire en toutes sécurité

[Millim 11]

voila un lien super il y a tout ce que vous devez savoir dessus comment rouler en groupe, a deux, les reflex a avoir les virages tout y est!!!
http://www.harquin.fr/index.php/moto/conseils-de-route

[Wintry 0]

ouffff    

[Shyster 0]

merci

[Diagnosed 0]

  J'aime bien la photo de "balade à deux"   

[Insanity1 1]

ouaip çà c'est pour les harleys c'est bien précisé d'ailleurs!

Commençons par examiner la méthode officielle préconisée par le Rider's Edge et la Motorcycle Safety Foundation(MSF) : Ralentir(car on parle pas de freinage! y en a pas!  ), Regarder (..le paysage... tu as le temps!   ), Pousser(a merde çà avance pas faut la pousser la moto dans la courbe   car sinon çà braque pas ou prend pas d'angle! Donc tu descends de ta moto  et tu ....pousses jusqu'a la fin de la courbe c'est çà?    )et Accélérer (....la poussette pour la refaire démarrer en fin de courbe!  ).

Moi je dis trop fort ces HD ils ont inventés le virage poussette!   

Mais elles sont belles ...a regarder!
  

[Distractious1 0]

ouais d’ailleurs tu aurai du venir à sigean leurs expliquer au barbus tatoués   

[Millim 11]

 

[Sadistik 0]

Nan adri... le mec qui fait la démo est une chèvre.
Quand j'ai passé mon stage de sécu convoi moto (une demi journée de pratique et une demi journée de théorie), je peux te dire que c'était pas du tout le même fromage.
Le formateur était l'ancien formateur de la gendarmerie nationale (scuse, j'ai plus le nom en tête, il faudrait que je retrouve mon diplome), et l'electra glide qu'il pilotait, ben en sortie de rond point, après trois tours, les plateaux repose pieds étaient usés à 45°.
Donc, ne mélangeons pas tout avec des gens qui veulent nous faire croire n'importe quoi.
Pour s'en convaincre, il suffit de regarder certaines compétitions de la police américaines.... Même avec un roadster, tu le fait pas, et tu te prends un wagon en plus si tu arrives à suivre.