NOLAN 103 MODULABLE

[Millim 11]

Voilà, je me suis acheté un casque qui colle un peu plus avec ma nouvelle monture, un nolan N103 N-COM.
Il se distingue de l'ancien au niveau des garnitures intérieures, de la visière modifiée avec le WPS qui se trouve désormais à l'intérieur, ce qui présente l'avantage de pouvoir l'utiliser visière ouverte et l'aération a été améliorée.
J'attends le système N-COM que j'ai choisi sous sa forme basique et qui peut ainsi être raccordé à un GPS, GSM et/ou MP3. Le système peut être complété soit par une communication "filaire" ou par une communication "bluetoot".
Il semble que le casque soit très confortable et relativement silencieux. A confirmer en usage intensif...

[Millim 11]

Après plus de 2000km, résultat des courses:

Les plus:

• Casque très confortable, pas trop lourd (mais tout de même plus lourd qu'un Shoei multitec!)
  
• Système d'ouverture et de fermeture de la face avant très pratique et facile
  
• Mentonnière géniale
  
• VPS intérieur excellent
  
• Anti-fog fonctionne correctement
  
• Matériaux intérieurs anti-transpirants, à confirmer par fortes chaleurs toutefois.
  
• Possibilité de l'équiper avec un système bluetoot intégré d'origine. C'est propre, net et ça fonctionne bien pour avoir eu l'occasion de l'essayer. (Mon casque n'en est pas pourvu pour l'instant)
  

Les moins:

• Visière se referme toute seule passé une certaine vitesse
  
• Bouton/levier du VPS mal foutu, je ne le trouve jamais intuitivement!
  
• Avec le micro N-COM en place, l'espace entre le casque, le micro et la bouche est trop juste. Si vous n'avez pas de chewing-gum, bouffer le micro, c'est facile!
  
• Casque bruyant à partir de 80 Km/h. Derrière le pare-brise d'une Gold, probablement pas, mais derrière la bulle d'une vraie moto () ben il y a du vent...
  
• Et par les temps qui courent, pour le prix réclamé (329€), le système N-COM basique devrait être inclus.
  
• Les pressions pour attacher les mousses intérieures paraissent également un peu cheap et je doute qu'elles tiennent encore beaucoup après plusieurs démontages...
  

Dans l'ensemble, cotation de 7/10.

[Jantser 0]

Entre les plus et les moins il y a presque même score donc cela devrait être 5,5 /10 ... C'est vrai qu'avec une Goldwing cela aurait pu être 9/10 mais existe t'il un casque qui pourrait être à du 10/10 ?
(avec le mien c'est idem, si je lève la tête bien au dessus du par brise, il fait assez bien le bourdon !)

Beau casque en tout cas le Nolan N 103 !

[Millim 11]

jacky a écrit:

Entre les plus et les moins il y a presque même score donc cela devrait être 5,5 /10 ... C'est vrai qu'avec une Goldwing cela aurait pu être 9/10 mais existe t'il un casque qui pourrait être à du 10/10 ?
(avec le mien c'est idem, si je lève la tête bien au dessus du par brise, il fait assez bien le bourdon !)

Beau casque en tout cas le Nolan N 103 !

Pas tout à fait d'accord avec toi Jacky! Il y a peut-être +/- le même "score" toutefois l'importance des différents points, du moins pour moi, me semble fort différente et les points positifs, toujours d'après moi biensûr, l'emportent. Maintenant, cela reste toujours subjectif et Gérard te dira peut-être autre chose...

[Fantazy 0]

Bonsoir les amis, merci pour cette analyse. Actuellement nous avons des Schuberts modulables équipés du système autocom de chez Toutec distribution, au passage prix élevé mais résultats , donc revenons à nos moutons, est ce que ces casques sont déjà prédisposés à recevoir des écouteurs dans les mousses ?

Je pensais acheter le dernier casque Evolutif de chez je ne sais plus qui, celui qui a la mentonière qui pivote derrière le casque, mais il ne sont pas prévus pour recevoir des oreillettes à ce prix

Merci

[Millim 11]

Oui, ce casque est entièrement prévu pour un équipement intercom. L'intercom N-COM est top, je l'ai essayé!

[Semtex 0]

Salut,

Je confirme le commentaire de Dan, même en Goldwing, on entend assez fort le bruit.

Pour le reste, j'ai pas encore roulé beaucoup avec car je l'ai depuis peu, mais le système me parait bien conçu.

Par contre j'entend très fort le bruit du vent dans le micro du passager, et pas l'inverse?? bizarre.

Mais c'est vrai qu'avec le prix, tout pourrait être compris.

Par contre, il faut faire attention, car le montage du micro et des écouteurs n'est pas compatible entre le 102 et le 103, on a malheureusement eu l'expérience.

A+

Moussaillon

[Millim 11]

La prise au vent sur une Gold est plus forte à l'arrière, je pense que c'est la raison du bruit important provenant du micro passager.

[Jurrman 0]

Salut,

Je vais remettre un deuxième mousse pour voir.

Sinon, je couperais le micro de derrière

Ca me fera des vacances




Moussaillon

[Semtex 0]

j'ai également craqué pour un 103 acheté au pas de la case 260€ ,vai le préparer pour inter-com