probleme electrique gl2 1000 goldwing

[Cryptonite 0]

Salut a tous
probleme (enfin je pense) sur mon goldwing 1000
lorsque j'allume mes lumiere(moteur en route) j'ai mon aiguille de charge qui passe de 14v à 12V ma jauge a essence descent aussi, lorsque qu'elle est bien chaude et que le ventillo ce met en route je passe à 10v, est ce normal que puis je faire pour remedié à ce souci ?
la batterie est neuve

[Semtex 0]

changer ton alternateur il commence à être en bout de vie , voir également la batterie , et verifier toute les masses voir si il y en a qui ne sont pas en mauvais état, il est possible que la conection ne se fasse pas bien , le problème avec des machines d'un certain âge c'est l'usure des gaines de cable qui casse et le cable fait du vert de gris et le courant passe mais moins bien et pour finir ça va plu , donc une bonne verification du cablage et le changement de cable qui aurai une gaine qui n'est plu souple voir également les fusible si les borne sont en bon état et pas oxidées .
en sommes tu commence par démonter et tu verifie fil par fil .

me crie pas dessus , je sais que c'est du boulot et c'est pas
facile , mais l' électrique c'est comme ça , de plus si tu doit changer un cable ou un morceau de cable toujours souder pas de clip .
bon amusement t'a tout l'hiver

[MyStiCaaL 0]

merci pat je vais pas te crié dessus tu est trop loin pour l'intantLO2
c'est clair que je vais avoir le temp de verrifié ici il fait aussi beau quand belgique et comme mon bébé n'a pas le carrenage comme les votres quand il pleut (tres souvent ici) ca mouille dure, moi je m'en fou mais pas mme elle est comme les chats elle aime mouillée ( se mouillée) seulement si c'est volontaire.
parlons serieux je vais voire avec mon pote celui qui ma vendu la moto il a beaucoup de pieces en stocks
encore et bon week end a tous