Très important à savoir.........

[Semtex 0]

Pour ceux qui ne sont pas
encore au courant, Très important à savoir pour ne pas être pigeon!!!!
TR: PNEUX TROP VIEUX - PAS USÉS! - SELON LE PROGRAMME 20/20
AVIS AUX CONSOMMATEURS ATTENTIFS et VIGILANTS
Intéressant si véridique
Lors de la présentation du programme 20/20, on discutait de pneus
d'auto...
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi.
On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause
de pneus soit-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop
âgés LORS DE LEUR ACHAT! Imaginez le paradoxe!
Vous avez bien lu. Trop vieux lors de l'achat.
Voyez en l'explication et la cause ci-après! Il faut savoir que le
caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne
qualité. Ça nous paraît une évidence, non? ERREUR!
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent
des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le
temps....EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit
'f r a i s' avec le caoutchouc? Semble-t-il que c'est
facile... Lisez!
En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres
détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres
addititionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
En voici une illustration et la signification essentielle :
= 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
= 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
= 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
= 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et
sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en
réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avançé, de
sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves.

[Judgement 0]

Merci, pour ce renseignement, il me faut justement 2 nouveaux pneus pour le printemps .

J'ai l'intention de faire mon achat chez ALFAMOTO.

Je regarderai la date, je vous tiendrai au courant

MERCI

[Curious 0]

Pat. Toujours bon à savoir. On va tenir ça à l'oeil.

[SnowKing 0]

Tu as raison Pat,
J'ai contrôler mes pneus, la date est bien inscrit dessus.
Dans mon cas il s'agit de pneus de 2004.

Mais quelle est la date limite ???? :scratch:

[Thumb 0]

MERCI DU TUYAUX PAT MAIS MOI POUR 2009 JE VAIS METTRE 2 NOUVEAUX PNEU MAIS JE NE SAIT PAS ENCORE QUEL MARQUE
JE SUIS ASSEZ SATSFAIT DE BRIDG

TU A QUOI COMME TYPE DE PNEU TOI

[Semtex 0]

dede a écrit:

MERCI DU TUYAUX PAT MAIS MOI POUR 2009 JE VAIS METTRE 2 NOUVEAUX PNEU MAIS JE NE SAIT PAS ENCORE QUEL MARQUE
JE SUIS ASSEZ SATSFAIT DE BRIDG

TU A QUOI COMME TYPE DE PNEU TOI

d'origine des bridgestone mais je crois que je vais essayer les avon y m'ont l'aire de bonne qualité et il ont quand même fait des course ect.. donc ,je me tâte , vai prendre les renseignements pour les prix puis je me déciderai

[Millim 11]

José a écrit:

Tu as raison Pat,
J'ai contrôler mes pneus, la date est bien inscrit dessus.
Dans mon cas il s'agit de pneus de 2004.

Mais quelle est la date limite ???? :scratch:

L'âge maximal pour un pneu est de 6 ans pour les voitures. J'imagine donc que pour les motos cela ne doit pas être fort différent.