Cafouillage réservoir et ralenti

[norton1111 1]

Bonjour a tous

Apres avoir démonté le reservoir pour remettre le cache du filtre a air (pas tres pratique) Je n'ai plus de ralenti, elle tourne comme une patate. Y a t il une façon de remettre l'essence sous pression?
Est ce que j'ai oublier quelque chose?

Help me !!!! Help me!!!!! PLEASE

[loisGamer 0]

Durite d'essence pincée ou pas a sa place (au cas ou t'aurais débranché ??!)
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[Raven555 0]

Bonjour,

A l'occasion n'oublie pas de te présenter dans la section qui va bien.
Remettre l'essence sous pression
Tu es sur une moto à injection avec la pompe à essence dans le réservoir.
Revérifie le passage de tes durites, il ya en a peut-être une de pincée. mais il se peut également que tu ais sorti les cables de gaz de leur butée de gaine, ou le cable de ralenti accéléré (celui qui sert pour les démarrages à froid). Vérifie que tout est en ordre de ce coté là.
Pas de panique, t'as merdé au remontage, si nécessaire, redépose calmement le réservoir, inspecte tes cables de gaz et leur passage, va boire une mousse et recommence tranquilement. Au fait t'as bien rebranché également le sucre électrique qui permet de commander la pompe?

[MrPahon 0]

merci
Je vais verifier encore une fois, mais quand j'ai été faire un tour ce matin j'ai eu l'impression de tourné que sur un cylindre et au bout d'1 kilomètre le pot et devenu trés chaud et l'on entendait tout le métal se dilater

[palmito1 0]

Merci Papy ,tu es le plus fort , un cable d'accelerateur pas à sa place , maintenant elle tourne bien juste un ralenti un peu bas a mon goût 800 tour, d'ailleur elle cogne un peu .C'est une moto que j'ai acheter il y a 1 semaine elle est belle , elle à 4 ans et seulement 14 000 kms.
Autre question pour un spécialiste , En seconde ou en troisième entre 2500 et 3000 tours elle donne des à-coups en roulant a vitesse constante????

[Barbelongue 1]

Salut,
Tu n'as pas bien lu le forum toi !
Cherche le sujet idoine

PS: j'la ressors; toi pas comprendre mais y'en a qui vont comprendre EUX

[nono73 0]

meynier a écrit:

...Je n'ai plus de ralenti, elle tourne comme une patate....

Merci Papy ,tu es le plus fort , un cable d'accelerateur pas à sa place ,

Donc c'est le cable d'accelerateur qui regle le ralenti de ta R ??
Qu'on m'explique

[Pierre1972 0]

Non Marco, mais en déboitant un des câbles il désynchronyse complètement le flat
Pour ce qui est du ralenti il faut agir sur les visses d'air, mais à ce moment là il va falloir refaire également la synchro (retour case départ).
Il y a un post déjà là-dessus.
Sergem a fait un excellent boulot. Je t'invite à le lire. Fais une recherche sur "synchro"

[Safir33 0]

Papy a écrit:

Non Marco, mais en déboitant un des câbles il désynchronyse complètement le flat

Le "Je n'ai plus de ralenti", m'a fait penser à un moteur qui cale