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Messages recommandés

Toto83 a écrit:
Salut les payday !!
Comme vous le savez je vais surement prendre un fz8 d'ici 2 ptite semaine !!
Donnez votre avis sur cette machine, les points forts les points faibles, etc...


Beinnnnnnnn comment te dire scratch

je ne connais que les points faibles dtc:fume:

Blague a part effectivement c'est une moto de gay :fume:

je la trouve très belle perso ,je pense qu’après un bandit sa ne peut être que du bonheur et au moins tu ne monte pas trop en puissance ,ensuite je ne la connais pas plus que sa Rolling Eyes
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perso tous les test que j'ai pu lire, et y en a une sacré chier, disait qu'elle avait une finition irréprochable, un super chassis, freinage de folie (freinage de la R1), niveau esthétique très réussi, moteur spécialement concu pour déveloper 106 poneys pour éviter d'etre bridé, niveau confort au top et quand tu ve arsouiller au top aussi ! seul bémol que j'ai pu trouver c'est les suspensions qui seraient un peu mole et une faible garde au sol (les calles pieds toucheraient assé facilement) !!
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ju a écrit:
Ca avance pas, ça freine fort (parfait pour les tapettes qu iont peur de rouler :fume: ), c'est super joli pour le defilé gay pride!!

Parfaite pour toi mon toto!! :fume:


Apres, pour qd tu seras plus grand, ya la r6 :fume:


mdr,mdr,mdr,dtc
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  • 2 weeks later...
j'ai testé le fz8 cet aprem !! et je suis resté sur le cul !! la boite est un peu dur et la machine un peu lourde a manier sur le coup mais avec l'habitude après ca ira !
a bas régime nickel, mi régime elle commence a avancé pas mal et kan je tape dans les 7000tr la d'un coup elle s'emballe, t'arache les bras et monte sans s'arrété mais une accélération chui resté con !! je me met en 3eme bas régime trankile et je met un peu de gaz, sans joué de l'embrayage ou coups de sirete je me suis retrouvé a 140 sur la roue arriere !! comparé au bandit ca na rien na voir y a un max de sensation avec ca !! le bandit des k'il levé un peu il me fesé flipé la j'étai a bone vitesse en weeling trankilou ! elle bronche pas !! pas déçus dutout ! en plus le filtre a air se trouve devant le bidon d'essence et il y a une petite prise d'air dessus, des que le vent s'engoufre dedans elle fais un de ces bruits putin de rauque, j'ai aluciné ! je croi ke je m'emmerderé meme pas a changé le pot kan tu l'entend on diré un 1000 ! pouh en bref excellente et trop impatient d'etre lundi ! c'est la que tu le sent le moteur de r1 dégonflé !
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Toto83 a écrit:
mdrrr bande de trainé !!! et oué un ptit weel a 140 km ! celui la je l'ai pas fait expré mais il était bon ! j'atendré kan meme de mettre un amorto de direction avant de recomencer yo:


Ouais bein attend de bien maitriser avant de délester l'avant ,j'ai un pote qui sait retourner il y a quelque années son cbr est partie épave Wink
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  • 2 months later...

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