Amortisseur tordu

[Millim 11]

Des Américains se plaignent que leur amortisseur gauche est tordu! En tous cas, de traviole...
Je n'ai pas ma moto sous la main, mais je vous recommande d'aller voir la vôtre, car c'est une question de sécurité!
Il semblerait que cet élément soit monté avec une rondelle en haut, alors qu'elle devrait se trouver en bas!
Photo d'un des usagers, notez la gueule de l'amorto):

Ici on voit (en bas) l'espace résultant d'un non alignement des deux supports, quand on laisse l'amorto prendre sa place "naturellement":

étonnant, non?

[Millim 11]

Aux US ils n'ont pas eu les caches (en caoutchouc).

[Necrew 0]

en regardant les éclaté de la PART LIST, (si il y en a que cela intéresse j'en ai un fait un .doc) la rondelle est positionnée en haut!!! double faute pour Polaris


http://parts.polarisind.com/Assemblies.asp puis choix à gauche de la partie concernée.

[Millim 11]

Saint-Cloud beute âne errore hase au cul raide!

[Necrew 0]

Je viens de regarder au parking mon amorto gauche me semble bizarre, ce qui explique peut etre le louvoiement étrange ressenti à partir de 100/110 km/h qui me rend prudent, j'ai abordé le problème lors de la révision des 800, rien de spécial selon le mécano .
Jj'ai la paire de Fournales  de ma Dyna à tester, d’après le fabricant l'angle des amortos de la scout étant très important il n'est pas sur que les oléopnematique support l'énorme bras de levier.
je vais fixé une caméra pour vérifier le comportement du train arrière comme cela je serais fixé!

[Millim 11]

Voilà une solution à la pointe de la technologie! En tous cas on vit dans l'angoisse du résultat! Les Yankees vont être su'l'cul!

[Millim 11]

Grasdouble a écrit:

Faut mettre les rondelles en bas alors ?

Je pense que si l'erreur se confirme, il vaudrait mieux laisser la rondelle du haut et en mettre 2 en bas.

[Millim 11]

Il n'y a que quelques jours qu'un client a noté cette anomalie et a posté les photos sur THE forum américain.
Pour l'instant chez IMC ils font les plats, jusqu'à ce que ça vienne à se savoir... Ils vont peut-être tenter de rejeter la responsabilité sur le fabricant des amortos (Pompavelo?). On est dans le flou, on essuie les plâtres...

[Millim 11]

IMC remplace au cas par cas les amortisseurs dont le gauche est tordu, mais les modèles 2016 sont montés pareil!
En France il n'y a pas eu de plainte à ma connaissance, quant à moi après 7000 km je n'ai pas de problème de ce côté. "No fix no change"...

[Shyster 0]

Salut les amis,
Quelqu'un a des news à propos de cette histoire de rondelles ? J'ai changé mes amortisseurs pour des Fournalès aujourd'hui. Il y avait une rondelle de chaque côté en haut du coup je les ai remises sans me poser de question... A vue d’œil les amortisseurs ont l'air droit. A ceux qui ont changés leurs amortisseurs vous avez remis les rondelles en haut ?
Bon lundi pluvieux à tous ! (merde j'ai lavé ma moto aujourd'hui... )

[Necrew 0]

Je roule en Fournales depuis septembre dernier (avant que ceux-ci soient dans le commerce) et j'ai mis une rondelle en haut.

[Shyster 0]

Merci du retour L'Iroquois. Si aucun de tes amortos a explosé depuis Septembre c'est qu'ils sont droits, les rondelles en haut ne posent donc pas de problème.

[Shyster 0]

Pour l'instant ils sont en rodage et il fait un temps pourri mais je n'y manquerai pas. Le plus surprenant c'est leurs poids comparé aux OEM.

[Shyster 0]

Les amortos d'origines font 5500g alors que les Fournalès font 2110g soit plus de deux fois moins lourds. J'ai une vie passionante, le WE je pèse des amortisseurs sur ma balance de cuisine.

[Shyster 0]

Les poids sont donnés pour la paire d'amortisseurs donc j'ai gagné que une fois 3,39 kg. Je ne suis pas sûr que ça joue sur la conso ou la V max, il suffit que je fasse un bon repas et le gain aura disparu...

[Millim 11]

Ce qui veut dire qu'un amorto Fournalès pèse seulement 1 kg et quelques? C'est de l'arnaque! Si ça se trouve ils sont remplis d'air?

[Necrew 0]

@Captain Yvig a écrit:

Ce qui veut dire qu'un amorto Fournalès pèse seulement 1 kg et quelques? C'est de l'arnaque! Si ça se trouve ils sont remplis d'air?

des pompes à vélo avec un peu d'huile