Panne de batterie ?

[Upright 1]

Salut les indiens,

Besoin de vos lumières ! Impossible de démarrer la bête ce soir... point de fougue sous la selle (sur la selle non plus pour le coup).

Contact sur ON, tout s'allume (phare et compteur), j'entends la pompe se lancer, démarreur fait *Tac tac tac tac* mais le moteur ne démarre pas puis message erreur "LO 10s" avec un décompte. J'ai fait un parcours de 40km hier sans aucun pbl pour la démarrer. Est-ce la batterie ?

(précisions : la batterie a moins de 6 mois mais je n'ai pas roulé du mois d'août. Depuis mon retour j'ai pris 4-5 fois ma moto sans constater de pbl particulier, à chaque fois pour des trajets de plus de 30min)

Mon concessionnaire n'ouvre que mardi et je n'ai pas mon manuel pour checker les msg d'erreur.

Quelqu'un pour m'éclairer ?

[Millim 11]

C'est très probablement ta batterie: soit elle est en fin de vie, soit les connections sont mauvaises. Il faut dévisser les deux cosses, gratter un peu à l'émeri, et resserrer soigneusement-pas-trop-quand-même.
A savoir: les batteries sont garanties 6 mois, m'a dit mon conce quand la mienne est morte au bout de... 6 mois!

[Upright 1]

Toi aussi ?! Mais euh... 6 mois, c'est court comme vie pour une batterie neuve, non ?

Je viens de regarder ma facture d'achat, la batterie à 7 mois. Chiotte.

J'ai vu sur le forum un topic qui parlait des chargeurs, notamment l'Optimate 4. Vous utilisez tous un chargeur pour entretenir vos batteries ?

Il faut compter combien pour une batterie neuve ?

[Vagina 0]

http://www.pilesbatteries.com/index.php?page=sf&f=2&sf=15
aparemment  46 euros sur ce site.
Cela me rappelle mon v max  1 mois sans l'utiliser  et plus de 
jus .j ai resolu  le pb non pas avec l ultimate mais en trouvant une batterie aux mêmes dimensions mais  de 20 ah .
je vais déjà me soucier du pb...pour ma future...

[Vagina 0]

http://www.indianmotorcycles.net/threads/battery-replacements-upgrades.2602/
apparemment  les ricains sont confrontes au pb et yuasa aussi si je comprends bien ce qu on peut lire au lien ci dessus .

[Vagina 0]

Bonjour.
voilà un sujet interessant qui mérite d être approfondi.!!!
Je doute que scoutoujours soit le seul concerne.

[Animal 0]

non la mienne ce matin m'as fais le coup 18 km un arrête et au moment de repartir, plus rien !!!! j'essais de la redamerer a la poussette mais impossible .... puis je rappuis sur le démareur et la miracle elle démarre elle me l'as pas refais de la journée

mais début octobre je vais a la concession pour la révision des 16000 km et je vais faire changer ma batterie

[Webz 0]

Pas très encourageant votre problème pour un modèle neuf

[Millim 11]

Jo, je pense qu'on ne peut pas démarrer à la poussette, car il faut que la pompe à essence s'amorce. Pas de jus, pas d'injection, pas de chocolat!

[Upright 1]

Elle se démonte facilement la batterie de notre scout ?

Est-ce possible de la recharger démontée ?

Je n'ai aucune prise électrique dans mon parking en sous-sol et il va bien falloir que je la redémarre...

[Millim 11]

C'est le problème de ton concessionnaire, il doit avoir un booster, au pire un DB power, et ça doit être pris en charge par l'assistance 0 km.

[Vagina 0]

Bonsoir scout
encore faut il que le pb soit la batterie..!! Verifie le tension  aux bornes si tu peux

sinon page 86 de ton manuel pour la demonter et page 87 pour la mettre en charge avec ce qu il faut.

[Upright 1]

Ok merci. J'ai contacté ma concession... et les infos diffèrent complètement.

D'après l'Atelier les batteries ne sont pas garanties. Quand je lui ai demandé comment la redémarrer, il m'a juste indiqué qu'il me fallait un chargeur style Optimate et m'a expliqué par téléphone comment démonter la boîte à fusible et la batterie. Il m'a invité à le recontacter si mon problème persistait après avoir rechargé ma batterie pour éventuellement faire un geste commercial sur l'achat d'une nouvelle batterie... ma moto n'a que 7 mois.

Autre info, aucune autre batterie ne serait compatible sur notre moto... donc pas possible d'opter pour une meilleure batterie qui tiendrait mieux la charge.

A la question, est-ce normal qu'elle tombe en panne du jour au lendemain sans montrer de signe de faiblesse, sachant que la batterie n'a que 7 mois, la réponse a été "oui, ça arrive". Rien de plus.

Un peu déçu de devoir me démerder par moi-même.

[Millim 11]

L'assistance, non? Car après tout, tu es en panne!
Sinon, as-tu essayé de la redémarrer? C'est ce qui m'est arrivé, le lendemain elle a accepté de redémarrer, et je me suis bien gardé de couper le contact, je suis allé à la concession (70 km) et une fois rendu elle a (comme j'espérais!) refusé de repartir...

[Animal 0]

tu n'as pas éssayé avec des cables et une autre batterie ( voiture ou autre moto ) ???

je vois que tu es en bretagne, c'est qui ton concess ?

moi c'est breizh riders et j'y vais mardi pour la revision des 160000 km je lui ai parlé de mes soucis de batterie sa avais l'air de l'étonner .... on verras mardi

[Upright 1]

@Jo35 a écrit:

tu n'as pas éssayé avec des cables et une autre batterie ( voiture ou autre moto ) ???

je vois que tu es en bretagne, c'est qui ton concess ?

Je n'ai cité personne pour ne pas faire de pub, mais effectivement je suis de Rennes ^^

Aucune autre moto et ma voiture n'accepte pas les pinces à cause du système Start&Go qui est directement sur la batterie (ou alors faut le démonter). Ma moto est dans un parking en sous-sol avec une forte pente pour en sortir donc poussette impossible. Et je n'ai pas de prise électrique à mon emplacement. Restait la solution du booster pour la démarrer mais pas ça sous la main contrairement au chargeur Optimate qu'on m'a prêté.

Pour l'assistance 0km j'y ai pensé mais j'ai plus vite fait de démonter ma batterie (ça m'a pris 10 min) et de la mettre à charger cette nuit. Au moins, je serai rapidement fixé : si elle se remontre capricieuse dans les prochains jours, j'irai à la concession.

Et si la batterie n'est pas prise en charge, j'irai en acheter une ailleurs. Je suis certain qu'il existe d'autres batteries 12v-12AH compatibles... et si j'en trouve une avec un ampérage supérieure ce serait parfait.

[Animal 0]

alors on es voisins je suis a 45 km de Rennes

[Upright 1]

@Jo35 a écrit:

alors on es voisins je suis a 45 km de Rennes

[Upright 1]

Batterie rechargée une nuit avec un Optimate4 et remontée. Ca ronronne pour l'instant. Merci pour toutes vos infos.

[Animal 0]

bon ma balade dominicale est retardée ..... plus de batterie .... je viens de la brancher et en fonction du temps de charge je verrais si je vais me balader ou pas .....

[Animal 0]

mon chargeur indique batterie chargée mais impossible de demarer !!!! je vérifie si les cosses sont pas mal sérrées idem impossible de la mettre en route !!! dernier essais avec des cables et la batterie de la bagnole, et hop sa tourne .... et maintenant elle redemare !!!! bref vais voir sa avec le concess mardi

[Upright 1]

C'est étrange ton affaire ! Et quand elle ne demarrait pas tu avais aussi le message "LO" sur le compteur ou rien ne s'allumait ?

[Animal 0]

sa s'allume normal et quand j'appuis sur le demarreur tout s'éteint , pas de message lo et des fois sa restais allumé normal mais pas de démarreur !!!

[Millim 11]

C'est bien ça qui s'est passé sur la mienne; j'avais réussi à la démarrer sur la voiture d'un voisin, et après elle redémarrait toute seule. Mais 3 jours après, rebelote!

[Animal 0]

et du coup c'étais bien la batterie ?

[Millim 11]

@Jo35 a écrit:

et du coup c'étais bien la batterie ?

Oui! Le conce me l'a remplacée illico et ensuite aucun problème... pour le moment.

[Voltage 0]

Salut sur ma Shadow la Batterie elle est d'origine elle à 4 ans et quelque;Il faut qu'Indian face quelque chose pour dédommager ses clients?

[Accardo 0]

Le "problème" avec les batteries gels, c'est qu'en général elles ne se rechargent qu'à partir d'un certains régime moteur  (+ou - à partir de 4000 trs/min) et lentement.. et si vous êtes comme moi, je ne suis quasiment jamais au dessus des 4000 ... ce qui explique que la batterie ne se recharge pas vraiment même en roulant, donc se détériore vite...
Par précaution je branche régulièrement mon chargeur optimate 5

[Animal 0]

a mon avis ça charge en dessous de 4000 trs/min parceque je suis rarement a 4000 trs donc ma batterie serais depuis longtemps a plat

( a 3500 trs on est déjà pas loin des 110 km/h )

[Accardo 0]

c'est pour ça que j'ai mis + ou - 4000 ..  
et la charge d'une batterie gel est beaucoup plus lente qu'une batterie plomb (c'est pour ça qu'il faut faire attention au chargeur utilisé pour les gels)

[Animal 0]

normalement tu met ta batterie en charge avec un optimate quand ta moto ne roule pas pendant 3 ou 4 semaines !!! la mienne sort tout les week end donc je l'ai jamais mise en charge .... mais vu la courte durée de vie de c'elle ci je me demande si je vais pas la mettre sur optimate la semaine quand elle sort pas !!

[Millim 11]

3 ou 4 semaines c'est trop, surtout en hiver si ton garage n'est pas chauffé; moi je dirais 3 ou 4 jours sans rouler= optimate.

[Upright 1]

Mwai... 3-4 jours sans rouler... c'est short ! Je l'utilise 1 fois par semaine, souvent le week-end en fait, quand il fait beau.

J'vais me souder une perche et suivre les voies du tramway pour éviter les problèmes lors de mes déplacements.

[Animal 0]

ouais moi depuis que je roule en bécanne jamais mis une de mes pétoires en charge , et elle reste rarement + de 15 jours sans sortir ...et j'ais jamais eu de soucis de batterie ..... mais bon c'est des vieilles brelles ..... d'ailleurs dimanche quand la scout n'as pas démaré le 750 intruder de 1991 qui n'avais pas tourné depuis 2 mois a démaré nickel .....

[Webz 0]

Pas rassurant votre histoire, ma vieille MG démarrait au 1/4 de tour après 4 mois dans le garage...
Ma MT07 idem et je n'ai jamais possédé de chargeur
il y a t'il des infos sur la batterie ?

[Upright 1]

Batterie 12v-12AH. Etiquette Polaris. Des problèmes identiques chez nos amis US. Rien de plus.

[Animal 0]

a priori c'est la taille qui n'est pas courante, Julien le mécano de chez Breizh riders vas regarder si il peut trouver des adaptable car elle coute cher l'origine .... j'espere que ma nouvelle batterie me feras plus d'un an

[Accardo 0]

Je prend toujours  des batterie YUASA, très fiables et résistantes, mais apparemment il n'y a pas encore de modèle pour la scout

[Vagina 0]

tu as des batteries yuasa pour la scout mais elle sont pas données
[size=13]Batterie YUASA pour moto YTX14AH-BS 12V 12 Ah Dimension (mm) L: 134 l: 89 H: 166[/size]
http://www.batteriedemoto.fr/en/batterie-sans-entretien/165-batterie-yuasa-pour-moto-ytx14ah-bs.html

https://www.norauto.fr/produit/batterie-moto-yuasa-ytx14ah-bs_469681.html?utm_source=21&utm_medium=affiliation&utm_content=1395016174&utm_campaign=generique#blc_Description

[Animal 0]

et tu es sur que ça vas sur une scout niveau dimension ?

niveau tarif c'est toujours moins cher que l'origine de chez polaris

[Accardo 0]

bizarrement sur le site yuasa, ils disent ne pas en avoir

[Vagina 0]

Les dimensions sont identiques sur pilesbatterie .com mais ils ne proposent pas la marque yuasa mais fulbat pour 46 euros et les dimensions sont identiques  .
Sinon 12v 12ah  Dimension (mm) L: 134 l: 89 H: 166 devrait  etre  la bonne reference. 
Je n'ai pas trouve dans ces dimensions une batterie plus puissante style 18 ou 20 ah  pour l instant. Pour ceux aui ont une batterie sous la1 main , merci de verifier les dimensions

[Vagina 0]

Effectivement sur le site yusa la recherche par le modele indian scout ne donne rien mais par la reference citée oui YTX14AH BS. .
Va comprendre. Sur un forum us yuasa propose ce modele en remplacement !,,