Purge complète

[Bullet1 0]

Une purge complète sur 1100 ZZR récemment acquise:
- 1 Kit de purge avec vanne anti-retour.
- 500 ml de liquide neuf type DOT 4 ou DOT 5.1
- un tournevis.
- Du sopalin.

Passer le tuyau caoutchouc par le petit trou de la plaque en plastique, faire sauter le capuchon de la vis de purge, positionner le tuyau caoutchouc sur l'embout et enfoncer la plaque pour rendre le raccord étanche, dévisser avec une clé plate de 10 la vis de purge, tout en pressant la pédale ou la poignée, s'arrêter de dévisser quand ça commence à couler.
Dévisser avec un cruciforme le capot du réservoir, après avoir tourné le guidon pour qu'il soit horizontal, enlever la plaque plastique et le caoutchouc qu'il faudra nettoyer. Pomper en douceur et faire l'appoint au fur et à mesure, attention, si on pompe fort, ça gicle sur le carénage et le liquide de freins est corrosif pour la peinture. Si c'est vraiment crade, vider le réservoir et nettoyer au sopalin en poussant dans les coins avec la lame d'un petit tournevis avant de purger abondamment.

Pour finir, reserrer la vis de purge en actionnant la poignée, faire le niveau et remettre les capots et bouchons.

les images :


Beurk !

Mais pire :






Nettoyage du réservoir de liquide indispensable !!!!!!! (Sam ? )

Le système, monté pour la purge d'embrayage : :




le feeling est tout de suite bien meilleur.

Par la même occase : changement de filtre à air :



et décrassage de la boîte à air :

Avant :





Après :





(Sam? )

[Millim 11]

merci pour le topic, mais desolé si c'etait sale perso je ne l'ai pas fait.....

[Bullet1 0]

On n'aurait pas dit en regardant par la petite vitre, peut-être jeter un œil sur ta nouvelle ?

[Millim 11]

ah la ....la zzr 1200 ça ete fait j'ai toute les facture a l'appui francois.....de la plus petite chose benine, jusqu'au remplacement des joints a la culasse et autre, kit chaine, vidange de tout les liquides , les pneus, joint spy de fourche etc....j'ai même des pieces d'origine avec que je peux remonter, mais ça faut que je demonte le reservoir....et sur le 1200 c'est tellement Compaq qu'il faut demonter le carenage avec pour enlever ce foutu reservoir j'avais commencait lundi mais le travail m'a contacter, j'ai donc du arreter le demontage, je reprendrais ça samedi.....et je verifierais le filtre a air en même temps

[Bullet1 0]

et la fireblade ? Déjà revendue ?

[Millim 11]

ah non non, la fireblade dort bien au chaud dans le garage....ça en fait 3 dans le garage + la petite du gamin = 4 en tout

[Bullet1 0]

Hi ! Hi ! Tu es devenu fou !

[Millim 11]

oh que oui, fou de ma passion...plus que jamais même, je roule jours et nuits en moto, la voiture je ne l'utilise bienôt plus....boulot = moto, ballade = moto, dormir = moto, reveille = moto.....

[Bullet1 0]

Si tu commences à en fourrer une dans ton lit, je te prédis des problèmes......................

[Millim 11]

euh non j'irais pas jusque la, car ma famille passera toujours avant françois....je l'adore trop ma famille pour faire passer la moto avant.....

demontage ce jour du zzr 1200 comme pour ton zzr avec un petit plus que j'ai fait dessus mais la c'est discretion sur mon petit plus

[Bullet1 0]

SAM a écrit:

euh non j'irais pas jusque la, car ma famille passera toujours avant françois....je l'adore trop ma famille pour faire passer la moto avant.....

demontage ce jour du zzr 1200 comme pour ton zzr avec un petit plus que j'ai fait dessus mais la c'est discretion sur mon petit plus

Ouais, je vois, t'as peur, hein ?

[Millim 11]

bah avec ce que tu a dit...un peu quand meme j'avoue je suis du genre mefiant