Poignée maintien A Sider pour les passagers de sportives

[Millim 11]

Une poignée en aluminium facile à monter et à démonter sans modification de la moto

Des balades en duo en sportives plus faciles



Beaucoup de motards craquent sur les sportives, mai question duo ce n'est pas une mince affaire. Le passager n'a pas de poignée et vu la taille de sa selle, il n'est pas toujours facile de se tenir. Pour tenter de résoudre ce problème, la poignée A-Sider est à présent disponible.

Pour le moment, la seule "poignée" passager qui est obligatoire à l'homologation de toutes les motos, c'est la fameuse sangle qui encercle la selle entre le pilote et le passager.

Malgré tout, pour le bien être des passagers de sportives, quelques constructeurs proposent une poignée arrière, voire deux poignées latérales.

José A. Ruiz Martín et Ramón Morales Espinosa, de la société espagnole Innovacion Sobre Dos Ruedas ont eu une petite idée : une poignée à fixer sur le réservoir.

La A-Sider, contrairement à beaucoup de poignées moto, ne se fixe pas à l'arrière de la selle. Elle se fixe à l'avant de la moto, à même le support du bouchon de réservoir. Un moyen qui fait que le passager ne force plus sur ces bras et ne pèse plus sur le pilote.

Caractéristiques poignée maintien moto A-Sider

facile à monter et à démonter
pas de modification de la moto
esthétique de la moto respectée
fabrication en aluminium
le pilote ne subit plus la charge du passager
amélioration de la sécurité du passager

Disponibilités / Prix

disponible pour les motos
sportives Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, MV Agusta
prix de 100 à 115 € hors taxe, selon modèle

[Lips 0]

Sa c'est bien comme sa la passagère est obligé de se collé a toi.

[Dadou09 2]

même sans ce systéme en sportive tu te colles au pilote, enfin moi je le fais exprés

[Millim 11]

ah ouais c'est vrai djins...quoi que cath même sans ça, si elle pouvait rentrer en moi elle le ferais....parfois ça me fait des guilli guilli partout

[Dadou09 2]

[Bullet1 0]

prévoir des gants épais cependant car si le pilote est un peu bourrin (et il est tentant d'ouvrir bien gras et de freiner comme un goret avec ce dispositif !), ça fait très mal aux mains, la poignée est fine.

[Lips 0]

SAM a écrit:

ah ouais c'est vrai djins...quoi que cath même sans ça, si elle pouvait rentrer en moi elle le ferais....parfois ça me fait des guilli guilli partout

Puis vient le coup de la panne et guilli guilli dans la forêt

[Millim 11]

dans la foret....bon je vais essayer alors

[Bullet1 0]

Et miracle, ça redémarre ! Ah ! Merde, j'avais par inadvertance actionné le coupe circuit ! Comme c'est bien tombé, une erreur de débutant !

[Millim 11]

bah alors françois, on ne sait plus utilisé sa moto si tu veux je peut t'apprendre.....

[Lips 0]

[Bullet1 0]

T'inquiètes, Sam, le coup de la panne , ça n'est pas à toi que je le réserve !