vidange de fourche ninja

[Millim 11]

petit tuto pour changer les joints spi de fourche et vidange par la même occasion
je passe les explications du démontage de la roue (si on se lance dans le démontage de la fourche déposer la roue et un jeu d'enfant)

bon voici le fourreau démonté et serré dans l'étau mettre un chiffon ou mieux des mordaches en alu pour ne pas marquer les pièces



aller hop on desserre la vis attention il y a le ressort qui pousse derrière

une fois dévissé cela donne ça

on dévisse la précontrainte du ressort

on retire un à un les différents élément a l'intérieur de la fourche



vidange de la fourche on pompe plusieurs fois (une dizaine pour faire sortir toute l'huile

retrait du ressort attention au sens des différentes pièces (ici le ressort et de type progressif et a donc un sens de montage)

on procède au démontage du joint après avoir enlevé le cache poussière et le jonc d’arrêt( attention a ne pas rayé le tube plongeur)
pour le remotage j'utilise un tuyau PVC pour mettre en place le nouveau joint( désolé on a oublié de prendre la photo) en tapant tout doucement autour pour le mettre au fond
on procède en sen inverse pour le remontage
bien mettre de niveau le tube car ici on mesure le niveau d'huile par rapport au haut du tube de fourche
pomper plusieurs fois et contrôler si le niveau et bon





puis on remonte le tout en sens inverse toujours en faisant attention de ne rien oublier





merci à Polo.kawa pour les photo et au ninja qui nous a servi de cobaye

A venir démontage et changement de joints spi sur une fourche inversée