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nouveaux radars embarqués


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GARE AUX RADARS EMBARQUES !

Les nouveaux radars mis en service cette année sont indétectables ! Et dans le futur ? Des radars intelligents aux performances étonnantes sont actuellement en phase de test...


Ils sont quasiment invisibles... 
Le 15 mars dernier, 20 radars embarqués dans des voitures banalisées ont été mis en service. 26 nouveaux appareils ont rejoint le dispositif au mois de juin. Ces radars nouvelle génération vont à terme remplacer l’ancien parc de 300 radars mobiles, à raison de 100 substitutions par an. 
Leur objectif ? Lutter encore plus efficacement contre les excès de vitesse, responsables selon la Sécurité routière de plus d’un quart des accidents mortels en France. Mais aussi relancer la « peur du gendarme » chez les automobilistes ! 
Même si, avec la multiplication des radars ces dernières années, les Français ont clairement levé le pied. La Sécurité routière estime que la vitesse moyenne sur l’ensemble des réseaux a diminué de 11 km/h, et qu’on doit à ce durcissement une partie de la baisse du nombre de décès sur la route (de 7.655 en 2002 à 3.645 en 2012).

Bilan après seulement deux mois : plus de 10.000 infractions ont été constatées par les 20 appareils...
Autant dire que le dispositif est diablement efficace. Car indétectable. 
Une voiture banalisée conduite par un policier ou un gendarme en uniforme roule à la vitesse autorisée. Equipée d’un radar et d’une caméra, elle va flasher les automobilistes qui la doublent en excès de vitesse (à partir de 61 km/h quand la vitesse est limitée à 50 km/h ; 102 km/h pour une limitation à 90 ; 146 km/h pour 130). Est ensuite envoyé automatiquement au conducteur en infraction un PV, qui précise la vitesse retenue, les coordonnées GPS et l’axe ou la commune empruntés.

Et bientôt ?
De nouveaux radars intelligents sont en phase de test dans certaines communes. Comme à Persan, dans le Val-d’Oise. Dotés de caméras ultra précises reliées aux fichiers du ministère de l’Intérieur, ils repèrent instantanément les voitures volées. 
Leur grande innovation, c’est la pesée dynamique, possible grâce à des capteurs. Ils s’en servent pour verbaliser les poids lourds, interdits dans la commune au-delà de 3,5 tonnes, mais aussi pour lutter contre les fausses plaques d’immatriculation, en comparant le poids du véhicule observé à celui qui apparaît sur la carte grise... 
La vitesse est également mesurée sur de longs tronçons. Ce type de radars multifonctions devrait se généraliser dans les prochains mois.

si vous voulez en savoir plus, rendez vous sur : http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/
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