Restauration en Cours

[gruggg 1]

Comme promis Patrice, je fais un petit post sur la restauration que j'ai en cours.

Présentation de la grande dame :

C'est pas une grosse cylindrée, elle ne fait juste que 50 cm3.
C'est une Monet Goyon de 1947 qui appartient a un pote, il la hérité de son grand père.

Elle est en bon état, j'ai juste le moteur a ouvrir, tous les cables a remplacer, diverses pièces a retrouver et un peu de peinture a faire.

Trèves de bavardages, passons aux images :





Comme vous pouvez le voir, elle est assez propre pour son age



Commencement du démontage





Les roues vont êtres sablées car le chrome est en trop mauvais état



Nouvelle peinture sur les carters, le silencieux et porte bagages









Après plusieurs heures de travail , j'ai réussi a rattraper le collecteur d'échappement



Polissage de la pipe d'admission + divers petites pièces



Nettoyage et dégraissage du moteur, je n'avais jamais vu de la graisse fossilisée              





Voilà l'état actuel, je suis en attente de reception des pièces qui nous manque pour pouvoir continuer

Suite au prochain épisode      

[Millim 11]

pas mal ton solex   

[Dadou09 2]

Sympa comme petit projet !!!     

C'est chiant quant t'il faut attendre comme un malheureux après les pièces !!! Moi ça m'agasse !!!

Bref , ça fait partie du jeu aussi    

[gruggg 1]

C.C.A.M a écrit:

Sympa comme petit projet !!!     

C'est chiant quant t'il faut attendre comme un malheureux après les pièces !!! Moi ça m'agasse !!!

Bref , ça fait partie du jeu aussi    

C'est sure que c'est chiant mais comme tu dis ça fait partit du jeu et du challenge de restaurer des grandes dames !!!!!!!!!!!

[gruggg 1]

olivier a écrit:

pas mal ton solex   

Hé Olivier, je peux te dire que ce "Solex" fait plus de bruit qu'une HD

           

[Millim 11]

Je rigole pas mal comme vieille machine en plus une fois restaurée elle doit avoir beaucoup de valeur pour un collectionneur

[gruggg 1]

Ce sera hors de prix car elle a plus une valeur sentimentale !!!
Quoi que ce n'est pas un modèle courant je crois même qu'elle est numérotée !!!

[Dadou09 2]

Non en effet , ce n'est pas un modèle courant et si elle est numéroté , il faut respecter la configuration d'origine avec la plus grande rigueur .

Enfin moi je dis ça , je dis rien !    

[gruggg 1]

C.C.A.M a écrit:

Non en effet , ce n'est pas un modèle courant et si elle est numéroté , il faut respecter la configuration d'origine avec la plus grande rigueur .

Enfin moi je dis ça , je dis rien !    

C'est le but Patrice de s'approcher le plus possible de l'état d'origine !!!

[Dadou09 2]

nico49 a écrit:

C.C.A.M a écrit:

Non en effet , ce n'est pas un modèle courant et si elle est numéroté , il faut respecter la configuration d'origine avec la plus grande rigueur .

Enfin moi je dis ça , je dis rien !    

C'est le but Patrice de s'approcher le plus possible de l'état d'origine !!!

Je me doute bien Nico