chicane

[Neal 0]

je voulais avoir si j'enleve ma chicane est ce que il y a risque

[Snotebelle 0]

tu auras un bruit plus fort

[Neal 0]

et un pv et question moteur sa risque pas

[Millim 11]

non pas de problème je l ai fait et pas de soucis

[Neal 0]

ok merci et les flic pour le bruit jamais rien eu

[Millim 11]

non et en plus le miens est vider completement

[Neal 0]

ok merci pour tes reponses
a plus

[Luciano1 0]

salut jacques bonsoir ben...sans vouloir être rabat-joie, mon concessionnaire ma déconseiller de virer les chicanes ou de vider entièrement le silencieux tu va faire pas mal de bruit ... des trous avec un foret de 9mm autour de la sortie suffit largement pour avoir un bruit sympas tout en restant dans la légalité , sans compter que tu risque d'avoir une perte de puissance vider le pot ne donne aucune puissance en plus mais sur certaines de nos comet ils y en a qui ont vue leurs moteur avoir une baisse de puissance après avoir enlever tout

[Bloodyoyo 0]

chenge le pot et fait un reglage carbu comme sa pas de soucis pour le bruit ^^

[Millim 11]

getcarter a écrit:

salut jacques bonsoir ben...sans vouloir être rabat-joie, mon concessionnaire ma déconseiller de virer les chicanes ou de vider entièrement le silencieux tu va faire pas mal de bruit ... des trous avec un foret de 9mm autour de la sortie suffit largement pour avoir un bruit sympas tout en restant dans la légalité , sans compter que tu risque d'avoir une perte de puissance vider le pot ne donne aucune puissance en plus mais sur certaines de nos comet ils y en a qui ont vue leurs moteur avoir une baisse de puissance après avoir enlever tout

ma gt a 26 000km le pot a etait vider a 7000 km je suis en pignon de 15x52 et je monte a 130 km /h ,je penser meme de passer en pignon de 16

car je suis souvent en zone rouge en pignon de 15

donc tu vois que les performance ne sont pas mal

[Thug 0]

pas de probleme sur un 4 temps,aucune baisse de puissance en vidant le pot. Par contre a ne pas faire sur un 2 temps.

[Neal 0]

mais moi j'ais fais mettre un kit-up et un pot ixil court black avec chicane enleve depuis j'ais une perte de puissance

[Millim 11]

moi je n ai aucun problème tu a peut être besoin d un réglage carbut???

elle est de quelle année ta gt?

[Neal 0]

2008

[Millim 11]

tu a fait le kit pompe?

[Judgement 0]

jacques a écrit:

mais moi j'ais fais mettre un kit-up et un pot ixil court black avec chicane enleve depuis j'ais une perte de puissance

Il faut obligatoirement faire un réglage carbu déjà pour la pose du kit UP et surtout en ajoutant un pot Ixil (augmenter la richesse)

[Neal 0]

c mon garage qui ma pose mon kit-up mais j ais quand meme une perte de puissance qunad je passe la 5eme

[Millim 11]

c est pas sur qu il te la bien reglée

[Neal 0]

sa serais pas cool comment je fais je l'ammene ailleur

[Judgement 0]

Tu as le pignon de sortie de boite en 14 dents ou 15 dents? car sur ma GTR j'avais mis le psb de 15 et en montant le kit, elle tirait moins en 5 ème donc j'ai remis le psb de 14 mais mes carbus n'étaient pas super bien réglés.

[Neal 0]

non pas change le pignon

[Judgement 0]

Et en remettant la chicane ça va mieux? si c'est le cas je pense qu'il faut augmenter la richesse des carbus

[Luciano1 0]

hello les amis!... BEN et DOM non pas tort ton petit soucis jacques peut provenir de tes réglages carbus... as tu essayer avec chicanes et sans? as tu un autre cons.. vers chez toi qui fait du hyosung? bientôt je vous dirais si ma GTR apprécie d'avoir un nouveau pot mais j'hésite encore entre le ixil et le léovince , certainement ce samedi j'ai trop hate

[Neal 0]

ok je vais essayer avec et sans chicane en tout cas quant je suis sotir du garage avec le pot avec chicane je n est pas eu de probleme je suis monte a 120 et quand j'ais enleve c la que ca as commence donc je pense apres tout se que vous m'avais dit car tout se rejoint je pense que si je vous roule sans chicane il faudrais que je refasse un reglage carbu sans chicane
en tout cas merci a tous

[Luciano1 0]

à ton service

[Millim 11]

normalement on devrais réglée les carbus pour l'été et les réglée pour l'hiver

donc si on change échappement il faut faire un réglage

[Judgement 0]

Si ça allait mieux avec la chicane et que sans, les perfs sont moins bonne, c'est normal car sans la chicane les gazs d'échappement sont plus libérés.
Essaie de dévisser de 1/4 de tour la vis de richesse de chaque carbu pour voir et si le résultat n'est pas concluant, tu peux revenir au réglage précédent

[Neal 0]

merci pour les reponses mais question mecaniques je n'y connais rien

[Judgement 0]

Si tu vois où se situe la vis de richesse de chaque carbu, y'a pas de soucis et tu peux revenir au réglage d'origine