À propos de ce club

motos, motards et motardes

  1. Quoi de neuf dans ce club
  2. ben voilà c'est dit... y'a plus âmes qui vivent...
  3. Le team Ducati a continué à travailler sur son nouveau système électronique jeudi à Sepang lors de la dernière journée du second Test Officiel et les deux pilotes étaient satisfaits des avancées réalisées dans ce domaine, bien que leurs performances soient restées bien en deçà de leurs attentes. Valentino Rossi a voulu profiter des meilleures conditions météo de la dernière journée et est resté en piste jusqu'à la dernière minute afin d'essayer un maximum de choses sur sa GP12, tandis que Nicky Hayden a conclu ses essais sur une chute qui n'a heureusement pas eu de conséquence. 

 Valentino Rossi - 2’01.550 : "Le point positif que nous garderons d'aujourd'hui est que nous avons un peu réduit l'écart sur les leaders. Nous étions à 1.2s et nous sommes maintenant à 1s. Les nouveaux logiciels de gestion électronique fonctionnent bien mais ce n'est jamais agréable d'être aussi loin des autres sur la feuille de temps. Nous avons essayé beaucoup de choses différentes pour continuer à avancer mais nous n'avons malheureusement pas réussi. J'ai eu plus de mal à piloter qu'il y a trois semaines, notamment pour garder suffisamment de vitesse dans les courbes. Ce test a été plus difficile à cause de la météo et des conditions de piste mais il semble que nous soyons plus affectés que les autres. Honnêtement, j'espérais faire beaucoup mieux que dixième. Nous avons aussi manqué un peu de chance parce qu'au meilleur moment de la journée, quand j'ai tourné en 2'01.5 et que nous avions des pneus pour essayer de faire un meilleur chrono, nous avons rencontré un problème avec la fourche et ça nous a fait perdre du temps. Nous aurions peut-être pu gagner trois ou quatre dixièmes mais nous aurions de toute façon eu à peu près sept dixièmes de retard. Nous ne sommes pas satisfaits de la façon dont le test s'est déroulé et nous devrons essayer de faire beaucoup mieux à Jerez." 

 Nicky Hayden - 2’01.609 : "J'aurais évidemment préféré être plus proche des avant-postes mais c'était mon premier vrai test cette année. La moto est bien meilleure au freinage et en virages, j'ai aussi plus de sensations. Nous devons travailler sur le 'chattering' et sur la sortie de virage. Nous avons encore beaucoup d'idées à mettre en pratique, nous n'avons pas pu tout essayer à cause de la météo. Un peu avant la fin, j'ai perdu l'avant dans le virage n°1 et j'ai chuté mais ce n'était qu'une petite chute et je vais bien. Je suis content que mon épaule aille aussi bien. Avec trois semaines de récupération et de rééducation, j'espère que je serai proche des 100% pour Jerez." 

 Filippo Preziosi - Directeur général de Ducati Corse : "Nous avons eu du soleil pour notre dernière journée à Sepang et nous avons dû nous concentrer pour en profiter un maximum après avoir perdu beaucoup de temps à cause de la pluie lors des deux premiers jours. Nous avons travaillé sur beaucoup de réglages différents et dans ces conditions, les pilotes ne peuvent pas vraiment se concentrer sur leurs performances. Aujourd'hui Valentino était dixième et Nicky onzième, et nous préférerions évidemment être beaucoup mieux classés. Quoi qu'il soit, ils ont tous les deux travaillé avec le nouveau package électronique que nous avions pour ce test. Nous allons continuer à travailler dur d'ici le prochain test qui aura lieu à Jerez, où nous essayerons d'obtenir la meilleure synthèse de tout ce que nous avons."
  4. La FIM vient d'annoncer une liste provisoire des inscrits pour le Championnat du Monde MotoGP 2012, qui commence le 8 avril au Qatar. La liste provisoire : 1 CASEY STONER AUS - HONDA TEAM, HONDA 4 ANDREA DOVIZIOSO ITA - YAMAHA TECH 3, YAMAHA 5 COLIN EDWARDS USA - FORWARD RACING, SUTER* 6 STEFAN BRADL GER - LCR HONDA MotoGP, HONDA 8 HECTOR BARBERA SPA - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI 9 DANILO PETRUCCI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA* 11 BEN SPIES USA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA 13 ANTHONY WEST AUS - SPEED MASTER, ART* 14 RANDY DE PUNIET FRA - ASPAR TEAM MotoGP, ART* 17 KAREL ABRAHAM CZE - CARDION AB MOTORACING, DUCATI 19 ALVARO BAUTISTA SPA - HONDA GRESINI, HONDA 20 ALEIX ESPARGARO SPA - ASPAR TEAM MotoGP, ART* 22 IVAN SILVA SPA - BQR, BQR-FTR* 26 DANI PEDROSA SPA - HONDA TEAM, HONDA 35 CAL CRUTCHLOW GBR - YAMAHA TECH 3, YAMAHA 46 VALENTINO ROSSI ITA - DUCATI TEAM, DUCATI 51 MICHELE PIRRO ITA - HONDA GRESINI, FTR* 68 YONNY HERNANDEZ COL - BQR, BQR-FTR* 69 NICKY HAYDEN USA - DUCATI TEAM, DUCATI 77 JAMES ELLISON GBR - PAUL BIRD RACING, ART* 99 JORGE LORENZO SPA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA *CRT
  5. Carmelo Ezpeleta, le CEO de Dorna Sports, était présent au Wrooom 2012 qui se déroule cette semaine à Madonna di Campiglio et en a profité pour parler de l’avenir du MotoGP et des prochains changements visant le règlement technique de la catégorie reine. La grille MotoGP sera composée de 21 motos en 2012, dont douze machines d'usine et neuf motos engagées dans la nouvelle formule CRT. Ezpeleta a déclaré à ce sujet : "Nous avons deux priorités et la première est de maintenir la grille aussi compacte que possible. Ça ne veut pas dire qu'il n'y aura pas d'écarts, mais nous devons faire en sorte que les CRT soient aussi proches que possible des machines d'usine. Ensuite, nous devons nous assurer que les machines d'usine n'atteignent pas des niveaux de performances qui pourraient s'avérer dangereux et qui engendreraient des coûts déraisonnables. Il ne s'agit cependant pas uniquement de réduire les coûts parce que si quelqu'un investit une certaine somme, remporte le Championnat et finit par s'en aller, on se retrouve sans rien." "Nous avons actuellement trois constructeurs - Ducati, Yamaha et Honda. Nous sommes en discussion avec eux et j'ai plusieurs idées pour rendre le championnat plus compétitif. Les sports mécaniques reposent sur l'association du spectacle et de la technologie. En temps de crise, si nous devons réduire les dépenses dans un domaine, c'est bien celui de la technologie et non pas celui du spectacle, que demandent les chaînes de télévision et les circuits. Encore une fois, je suis actuellement en discussion avec les constructeurs et je pense que nous parviendrons à trouver une solution d'ici le mois de mai pour que le championnat prenne une forme différente à partir de 2013." Le CEO de Dorna Sports a aussi souligné la situation avantageuse des constructeurs, qui ont directement été invités à participer au processus de décision visant à définir les bases des prochaines règlementations. "Les constructeurs sont conscients de la situation et ils sont eux aussi touchés par la crise. Pour eux, le problème est que le développement technologique a, jusqu'ici, toujours été leur priorité. Ce développement a rendu les coûts de production et d'acquisition des motos trop élevés, et les motos ont jusqu'ici été mises à disposition des teams en leasing. D'autre part, les avancées technologiques qui ont rendu ces motos extrêmement rapides posent un problème pour la compétition, parce qu'elles sont nettement supérieures aux autres." "Je pense que nous devrons résoudre ces problèmes en trouvant un consensus," a ajouté Ezpeleta. "Sinon, nous avons des idées, telles que l'introduction d'un ECU (engine control unit) ou d'un limitateur de régime moteur, qui pourraient être lancées dès 2013, avec un Championnat qui sera complètement différent de celui que nous aurons en 2012." "L'introduction de l'un de ces éléments poserait, selon les constructeurs, la limite la plus importante pour le développement technologique. Nous essayons de trouver la meilleure manière de limiter les performances, et par conséquent les coûts, afin de nous assurer que les teams satellites puissent obtenir des motos pour un maximum d'un million d'euros par saison, que ce soit pour un achat ou pour un crédit-bail à long terme, voire pour une CRT, bien que ce tarif me paraîsse excessif pour une CRT."
  6. RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX MotoGP course 1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 151,1 46'52.786 2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 150,8 +4.828 3 16 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 150,5 +10.603 4 13 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 150,2 +16.576 5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 150,2 +17.202 6 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 149,5 +30.447 7 9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 149,0 +39.690 8 8 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 148,3 +53.416 9 7 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 148,3 +53.790 10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 148,2 +55.345 11 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 148,1 +57.184 12 4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 147,9 +1'00.141 13 3 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 147,8 +1'02.169 14 2 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 138,0 2 Tours Non classé 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 148,3 1 Tour 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 146,2 8 Tours 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 145,6 12 Tours[center]
  7. RED BULL U.S. GRAND PRIX MotoGP course 2011 1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 158,0 43'52.145 2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 157,7 +5.634 3 16 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 157,4 +9.467 4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 156,8 +20.562 5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 156,8 +20.885 6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 156,2 +30.351 7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 156,2 +31.031 8 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 155,3 +45.502 9 7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 155,0 +51.549 10 6 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 154,0 +1'08.850 11 5 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 154,0 +1'09.132 12 4 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 152,3 1 Tour 13 3 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 150,9 1 Tour Non classé 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 155,5 19 Tours 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 142,6 24 Tours 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 155,6 26 Tours 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 150,8 29 Tours
  8. séance qualificative LAGUNA SECA 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 261,8 1'21.202 2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 265,6 1'21.274 0.072 / 0.072 3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 262,1 1'21.385 0.183 / 0.111 4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 261,2 1'21.578 0.376 / 0.193 5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 260,9 1'21.696 0.494 / 0.118 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 260,6 1'21.731 0.529 / 0.035 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 262,8 1'22.235 1.033 / 0.504 8 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 263,5 1'22.238 1.036 / 0.003 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 261,9 1'22.271 1.069 / 0.033 10 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 261,1 1'22.385 1.183 / 0.114 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 257,7 1'22.520 1.318 / 0.135 12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 256,9 1'22.669 1.467 / 0.149 13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 261,4 1'22.893 1.691 / 0.224 14 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 258,6 1'22.937 1.735 / 0.044 15 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 254,7 1'22.961 1.759 / 0.024 16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 253,9 1'23.876 2.674 / 0.915 17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 259,3 1'24.156 2.954 / 0.280 18 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 253,6 1'25.291 4.089 / 1.135
  9. séance qualificative 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 322,3 1'48.034 2 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 319,2 1'48.479 0.445 / 0.445 3 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321,0 1'48.485 0.451 / 0.006 4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 324,8 1'48.694 0.660 / 0.209 5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 323,1 1'48.756 0.722 / 0.062 6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 314,9 1'48.974 0.940 / 0.218 7 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318,9 1'49.021 0.987 / 0.047 8 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 317,9 1'49.398 1.364 / 0.377 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 320,5 1'49.509 1.475 / 0.111 10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 327,2 1'49.663 1.629 / 0.154 11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 323,8 1'49.678 1.644 / 0.015 12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 320,7 1'49.902 1.868 / 0.224 13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 322,7 1'50.156 2.122 / 0.254 14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 322,1 1'50.460 2.426 / 0.304 15 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 320,0 1'50.651 2.617 / 0.191 16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 324,2 1'50.742 2.708 / 0.091
  10. séance N°3 1 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 321,1 1'48.080 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 320,3 1'48.411 0.331 / 0.331 3 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 324,5 1'48.734 0.654 / 0.323 4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 320,5 1'49.072 0.992 / 0.338 5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318,0 1'49.078 0.998 / 0.006 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 324,0 1'49.132 1.052 / 0.054 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 323,5 1'49.756 1.676 / 0.624 8 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 319,5 1'49.889 1.809 / 0.133 9 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 317,3 1'49.985 1.905 / 0.096 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 323,4 1'49.994 1.914 / 0.009 11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320,2 1'50.002 1.922 / 0.008 12 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 318,2 1'50.296 2.216 / 0.294 13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 322,5 1'50.440 2.360 / 0.144 14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 320,5 1'50.859 2.779 / 0.419 15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 323,0 1'51.043 2.963 / 0.184 16 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 323,4 1'51.145 3.065 / 0.102
  11. séance d'essai n°2 1 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 326,4 1'49.272 2 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 322,7 1'51.937 2.665 / 2.665 3 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 323,2 1'52.550 3.278 / 0.613 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 320,6 1'54.497 5.225 / 1.947 5 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 318,9 1'55.279 6.007 / 0.782 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 313,0 1'58.334 9.062 / 3.055 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 321,2 1'58.748 9.476 / 0.414 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 315,8 1'59.812 10.540 / 1.064 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 307,2 2'06.386 17.114 / 6.574 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 298,3 2'09.337 20.065 / 2.951 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 303,8 2'10.026 20.754 / 0.689 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 110,5 2'26.938 37.666 / 16.912 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda
  12. GRAND PRIX D'ITALIE séance d'essai libre 1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 327,7 1'48.987 2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 326,9 1'49.027 0.040 / 0.040 3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 330,8 1'49.088 0.101 / 0.061 4 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 325,1 1'49.251 0.264 / 0.163 5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 324,0 1'49.364 0.377 / 0.113 6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322,1 1'49.810 0.823 / 0.446 7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 324,2 1'50.104 1.117 / 0.294 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 325,2 1'50.203 1.216 / 0.099 9 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 324,4 1'50.629 1.642 / 0.426 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 325,2 1'50.658 1.671 / 0.029 11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320,6 1'50.683 1.696 / 0.025 12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 321,6 1'50.729 1.742 / 0.046 13 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 324,2 1'50.780 1.793 / 0.051 14 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 327,8 1'51.153 2.166 / 0.373 15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 325,5 1'51.868 2.881 / 0.715 16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 322,9 1'51.876 2.889 / 0.008
  13. résultat moto gp Assen 1 25 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 169,7 41'44.659 2 20 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 169,2 +7.697 3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 167,9 +27.506 4 13 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 167,7 +30.684 5 11 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 166,9 +43.172 6 10 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 166,8 +44.536 7 9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165,2 +1'08.112 8 8 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 165,1 +1'10.753 9 7 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 164,2 +1'24.925 10 6 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 164,1 +1'26.216 11 5 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 163,3 +1'38.466 12 4 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 161,5 1 Tour 13 3 64 Kousuke AKIYOSHI JPN San Carlo Honda Gresini Honda 158,5 1 Tour 14 2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151,6 2 Tours Non classé 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 145,4 25 Tours 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 0 Tour
  14. séance qualificative 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 308,9 2'02.020 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 306,6 2'02.208 0.188 / 0.188 3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 305,3 2'02.237 0.217 / 0.029 4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 304,1 2'02.677 0.657 / 0.440 5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 309,4 2'03.212 1.192 / 0.535 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 303,2 2'04.151 2.131 / 0.939 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 302,7 2'04.304 2.284 / 0.153 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 300,6 2'04.508 2.488 / 0.204 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 304,0 2'04.520 2.500 / 0.012 10 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 302,2 2'04.589 2.569 / 0.069 11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 306,7 2'04.919 2.899 / 0.330 12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 305,8 2'05.164 3.144 / 0.245 13 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 302,3 2'05.781 3.761 / 0.617 14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 304,5 2'05.862 3.842 / 0.081 15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 304,2 2'06.256 4.236 / 0.394 16 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 297,1 2'07.911 5.891 / 1.655
  15. séance libre N°3 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 310,3 2'03.487 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 307,5 2'03.720 0.233 / 0.233 3 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 305,8 2'03.942 0.455 / 0.222 4 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 306,7 2'04.099 0.612 / 0.157 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 305,3 2'04.314 0.827 / 0.215 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 310,1 2'04.372 0.885 / 0.058 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 304,6 2'05.250 1.763 / 0.878 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 305,4 2'05.496 2.009 / 0.246 9 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 307,8 2'05.570 2.083 / 0.074 10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 302,5 2'05.589 2.102 / 0.019 11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 303,1 2'05.780 2.293 / 0.191 12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 303,3 2'05.872 2.385 / 0.092 13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 306,3 2'05.980 2.493 / 0.108 14 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 304,1 2'06.436 2.949 / 0.456 15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 306,6 2'06.727 3.240 / 0.291 16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 300,6 2'07.375 3.888 / 0.648
  16. séance N°2 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 304,8 2'15.666 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 298,4 2'16.463 0.797 / 0.797 3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 296,1 2'17.070 1.404 / 0.607 4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 298,5 2'18.109 2.443 / 1.039 5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 299,0 2'18.683 3.017 / 0.574 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 300,3 2'18.783 3.117 / 0.100 7 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 296,6 2'18.820 3.154 / 0.037 8 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 294,7 2'19.009 3.343 / 0.189 9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 293,5 2'19.435 3.769 / 0.426 10 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 293,1 2'19.612 3.946 / 0.177 11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 298,5 2'20.337 4.671 / 0.725 12 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 290,7 2'20.607 4.941 / 0.270 13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 296,3 2'20.639 4.973 / 0.032 14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 291,7 2'20.982 5.316 / 0.343 15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 304,8 2'21.026 5.360 / 0.044 16 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271,4 2'24.724 9.058 / 3.698
  17. séance essai libre N°1 GB 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 311,4 2'03.748 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 304,6 2'04.407 0.659 / 0.659 3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 305,3 2'04.756 1.008 / 0.349 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 302,3 2'04.778 1.030 / 0.022 5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 309,0 2'04.910 1.162 / 0.132 6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 305,1 2'05.007 1.259 / 0.097 7 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 304,6 2'05.130 1.382 / 0.123 8 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 307,9 2'06.158 2.410 / 1.028 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 306,7 2'06.274 2.526 / 0.116 10 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 299,1 2'06.573 2.825 / 0.299 11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 299,5 2'06.774 3.026 / 0.201 12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 302,0 2'07.075 3.327 / 0.301 13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 306,9 2'07.459 3.711 / 0.384 14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 305,5 2'07.616 3.868 / 0.157 15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 299,6 2'08.225 4.477 / 0.609 16 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 300,5 2'09.310 5.562 / 1.085
  18. Moto GP séance qualificative catalunya 1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321,3 1'42.413 2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 327,4 1'42.429 0.016 / 0.016 3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 323,7 1'42.728 0.315 / 0.299 4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 321,7 1'42.742 0.329 / 0.014 5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 327,5 1'42.749 0.336 / 0.007 6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322,5 1'43.202 0.789 / 0.453 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 324,7 1'43.223 0.810 / 0.021 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 324,3 1'43.228 0.815 / 0.005 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 322,4 1'43.447 1.034 / 0.219 10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 327,6 1'43.656 1.243 / 0.209 11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 326,0 1'43.734 1.321 / 0.078 12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 323,5 1'43.764 1.351 / 0.030 13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 322,0 1'44.068 1.655 / 0.304 14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 325,5 1'44.510 2.097 / 0.442 15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 322,6 1'45.661 3.248 / 1.151 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
  19. séance N°3 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 287,8 1'33.815 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 277,3 1'34.075 0.260 / 0.260 3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 285,6 1'34.244 0.429 / 0.169 4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 273,8 1'34.545 0.730 / 0.301 5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 277,8 1'34.954 1.139 / 0.409 6 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 279,3 1'35.051 1.236 / 0.097 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 286,1 1'35.280 1.465 / 0.229 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274,5 1'35.281 1.466 / 0.001 9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 284,0 1'35.302 1.487 / 0.021 10 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 288,8 1'35.442 1.627 / 0.140 11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 286,9 1'35.645 1.830 / 0.203 12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 285,0 1'35.799 1.984 / 0.154 13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 276,1 1'35.979 2.164 / 0.180 14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 278,3 1'36.091 2.276 / 0.112 15 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 275,8 1'36.268 2.453 / 0.177 16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 273,1 1'36.370 2.555 / 0.102 17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 277,7 1'36.467 2.652 / 0.097
  20. séance N°2 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 288,5 1'33.782 2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 282,9 1'34.186 0.404 / 0.404 3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 272,8 1'34.478 0.696 / 0.292 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 282,6 1'34.652 0.870 / 0.174 5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 277,5 1'34.659 0.877 / 0.007 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 282,1 1'34.705 0.923 / 0.046 7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 277,8 1'34.939 1.157 / 0.234 8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 286,6 1'34.959 1.177 / 0.020 9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 285,5 1'34.966 1.184 / 0.007 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 288,9 1'34.976 1.194 / 0.010 11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 283,8 1'34.998 1.216 / 0.022 12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287,8 1'35.158 1.376 / 0.160 13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 279,4 1'35.383 1.601 / 0.225 14 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 276,4 1'35.902 2.120 / 0.519 15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 275,6 1'35.992 2.210 / 0.090 16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 275,0 1'36.304 2.522 / 0.312 17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 278,7 1'36.327 2.545 / 0.023
  21. GRAND PRIX DE FRANCE séance N°1 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 285,8 1'34.133 2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 271,2 1'34.431 0.298 / 0.298 3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 279,9 1'34.808 0.675 / 0.377 4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 276,4 1'35.029 0.896 / 0.221 5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 276,9 1'35.165 1.032 / 0.136 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 282,8 1'35.414 1.281 / 0.249 7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 277,4 1'35.687 1.554 / 0.273 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 278,2 1'35.721 1.588 / 0.034 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 283,5 1'35.731 1.598 / 0.010 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 286,1 1'35.743 1.610 / 0.012 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271,4 1'35.871 1.738 / 0.128 12 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 269,9 1'36.410 2.277 / 0.539 13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 280,5 1'36.448 2.315 / 0.038 14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 279,4 1'36.510 2.377 / 0.062 15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 270,7 1'36.997 2.864 / 0.487 16 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 262,3 1'37.036 2.903 / 0.039 17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 279,6 1'37.154
  22. Hell's Ass

    MiniTroopers

    J'ai découvert ce "mini-jeux" il y a peu. En gros, vous contrôlé un trooper qui possède certaines capacités. Chaque jour, vous aurez droit à trois combat et chaque jour, vous pourrez amélioré le niveau de votre/vos troopers contre de l'argent (virtuel, c'est un jeu totalement gratuit). A chaque passage de niveau, vous pouvez choisir entre deux améliorations (aléatoires il me semble). Vous pouvez aussi disposer vos troopers de différents façon de manière à ce que les sniper soient derrière et les corps à corps devant (par exemple) Si vous avez envie d'essayer: - Cliquer sur ce lien http://rengei.minitroopers.fr - Entrer un pseudo - Choisissez un bonhomme - Validez
  23. oui pour les mettre sur ce forum mais vue le nombre de membres qui passent ça ne risque pas de faire doublon
  24. MotoGP CLASSEMENT 2011 1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 45 2 Dani PEDROSA Honda SPA 36 3 Casey STONER Honda AUS 25 4 Nicky HAYDEN Ducati USA 23 5 Valentino ROSSI Ducati ITA 20 6 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 19 7 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 17 8 Hector BARBERA Ducati SPA 14 9 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 13 10 Karel ABRAHAM Ducati CZE 12 11 Marco SIMONCELLI Honda ITA 11 12 Ben SPIES Yamaha USA 10 13 Colin EDWARDS Yamaha USA 8 14 Toni ELIAS Honda SPA 7 15 John HOPKINS Suzuki USA 6 16 Loris CAPIROSSI Ducati ITA 5
  25. MotoGP séance qualificative Classement 2011 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 280,1 1'38.757 2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 281,5 1'38.915 3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 275,0 1'38.918 4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 277,6 1'39.390 5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279,2 1'39.486 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 278,6 1'39.709 7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 275,8 1'39.892 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274,7 1'39.895 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271,2 1'40.019 10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274,8 1'40.168 11 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 279,0 1'40.175 12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 276,7 1'40.185 13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 269,5 1'40.217 14 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277,6 1'40.310 15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 276,3 1'40.523 16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 274,3 1'40.601 17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 280,4 1'41.114
  26.