Comment améliorer un moteur d'origine pour pas trop chère?

[Mooney 0]

Donc voila je voudrais améliorer les pèrf de mon moteurs mais je ne sais pas comment sans changer de gros truc juste des petit détaille qui changerons le caractère de ma moto,alors si vous avez idée de petite pièce pas trop dur a monter et pour pas trop chère me faire signe

[Nails 1]

J'ai des idées mais sa va être chére je les balances quand même
tu peut modifier la boite a clapet , le cdi tu peut en acheter plus performant , retravailler le cylindre d'orige , préparer un peut le carter acheter un pot , mais bon après sa fais des frais

[Mooney 0]

Jais un budget de 50euros

[Neri'ane 0]

mdrr !!! avec 50 euro tu te paye un petit carbu de 19 d'occaz et tu t'achete un pignon de sortie de boite plus grand ( pour plus d'allonge )

[Nails 1]

Oui , car le cdi sa coute un petit peu plus chère mdr , le carbu et le pignon , c'est nikel pour un budget de 50 e

[Mooney 0]

Et au niveau du carbu sa seras quoi la diférrence?

[Neri'ane 0]

tu auras plus d'accel et de reprise ( pour les cotes ou les faux plat c'est pas mal )

[Mooney 0]

Mais sur origine sa vas pas ètre inutile?

[Nails 1]

Non , sa ne sera pas inutile

[Messiah 0]

tu veut le beure et l'argent du beur le mieux c'est tu ouvre ton moteur tu met roulement c4 avec une vilo course 44
ou 42 tu laisse tout d'origine et tu met ton cilindre sur calle !! sa grille du kit 7O sans pb ;)

[Neri'ane 0]

avec 50 euro je crois que sa va etre tendu

[Nails 1]

Oui mais comme dit ubikes , on ne peut pas avoir le beur et l'argent du beur

[Messiah 0]

deux roulement c4 plus join spy chez mon pro > 25 euros
un vilo course longue d'ocasse > 50 euros ;)

[Neri'ane 0]

oui donc on fait le calul 50+25 = 75 euro

Et mettre un vilo d'occaz c'est pas forcément une bonne chose, et puis je le connais il ne c changera pas son vilo pour un course longue sur de l'origine

[Messiah 0]

moteur derbi ?? ba 75 euro un kit 70 qui marche pas trop mal :)
et puis vilo d'ocasse si il n'a pas de jeux c'est bon perso j'en est acheté plusieur jamais eu de problemme
mais la n'est pas le débat !!

franchement si tu veu j'ai un carbu 21 a vendre je te le fais a 35 euros sans les frais de port

[Neri'ane 0]

Jojo91 a écrit:

Oui mais comme dit ubikes , on ne peut pas avoir le beur et l'argent du beur

Je voi pas le rapport avec ce proverbe

Il a 50 euro a depenser pour ameliorer les perfs de sa moto c'est tout donc il aura que le beurre et puis il ne veut pas ameliorer sa moto sans depenser d'argent donc ce proverbe n'a rien a faire ici

enfin avec 50 euro il se paye un carbu et un pignon sa sera nikel

[Nails 1]

Tout dépend de ce qu'il recherche comme perf mdr

[Messiah 0]

surtout que mettre des sous dans un pignion sa serre a rien lOol !!
la transmi est a dapté a la puissance d'orgine si tu monte un kit ok a moin qu'elle soit vraiment courte !! mais aprés tu na plus de patate ^^ et pay té démarage en cote !! :s

[Sacramento 0]

avec 50 euro sa ve etre chaud tres chaud ^^
mais tu peut mettre un carbu plus gros genre 17 si t en 12 ou 19 si tes en 16
apres ton pignon augmente le dune dent
tu prépare ta boite a aire sa coute quedal 0€ ^^
ou si non tu fait comme moi tu trouve un pot bidalot racing passage haut a 25€ sur leboncoin sans pok ni rien sans cartouche et ti fou une cartouche
j'avais de la chance deux jour avant jen avez trouvé une par terre :p dans un champs :p:p:p :p:p:p

[Sacramento 0]

je te le vend si tu veut ;)
mais pas a 25 ni a 50 ^^ 70 il est à toi

[Bowler 0]

Allez J'vai Rajouter Mon grain de sel
Donc deja pour 50€ sava etre chaud comme on te l'a deja dit ><
Mais bon au pire tu reste en full et t'economise pour passer a un petit 70 airsal genre
Apres faut etre patient quoi

[Sacramento 0]

sauf que kit 70 dit carbu dit boite a clapet dit pipe dit tout se qui va avec !! mdrr
gros budget koi ;)

[Crips 0]

a non pas forcement tu peux avoir un petit kit 70 et rester en config que tu es mais tu l'exploiteras pas à fond le kit c'est tout mais c'est sur c'est plus avantageux d'avoir le reste qui suit.

[Sacramento 0]

bah si il est en carbu 12 sont kit va duré 5 minute

[Crips 0]

mat-spike a écrit:

bah si il est en carbu 12 sont kit va duré 5 minute

a oui certe en carbu de 12 mais en carbu de 17.5 c'est bon.

[Bowler 0]

Surtout sur airsal
Mais bon apres voila tout le systeme de carburation c'est pas un budget
Si il es sur am6 faut aussi compter un vilo

[Neri'ane 0]

Un carbu de 12 sur une meca ? ; c'est sur les scoot sa nah sur am6 je croi c'est un 16 et meme s'il reste en carbu de 16 sur un 70 c'est pas sa qui va le niquer rapidement , il sera juste obliger d'avoir la poignée dans l'angle tout le temps pour obtenir quelque chose ..

Après un pignon c'est entre 5 et 10 euro donc frenchement c'est pas inutile c'est pas une dent en plus qui va bousiller les perfs de sa bécane

Enfin bref pour 50 euro je croit que tout a été dit

[Bowler 0]

biderman91 a écrit:

Un carbu de 12 sur une meca ? ; c'est sur les scoot sa nah sur am6 je croi c'est un 16 et meme s'il reste en carbu de 16 sur un 70 c'est pas sa qui va le niquer rapidement , il sera juste obliger d'avoir la poignée dans l'angle tout le temps pour obtenir quelque chose ..

Après un pignon c'est entre 5 et 10 euro donc frenchement c'est pas inutile c'est pas une dent en plus qui va bousiller les perfs de sa bécane

Enfin bref pour 50 euro je croit que tout a été dit

+1
Mais bon si tu veux booster ta brele faut le porte monnaie qui va avec

[Sacramento 0]

dsl mais je suis pas d'accord avec toi carbu 12 sur mecaboite sisi sa existe la preuve j'avais sa sur ma rieju !!
et je niquer des derbi en 16 donc comme quoi rieju ne font pas de la merde ! et pense tres tres bien leurs moteur
certe aujourd'hui le carbu 12 est de coté mais bon ;) c'était le bon temps :p

[Neri'ane 0]

Oui enfin ya 10 ans okay , maintenant cherche moi une meca neuve avec un carbu de 12

Et lace n'est pas la question car il a un 16 sur sa tzr

edit : les derbi n'ont jamais eu de carbu de 16

[Sacramento 0]

bah la preuve c'est que le mec oui ptetre c'était pas d'origine
ps : ma rieju est de 2003 ;) alors respect stp :p :p
non mais

[Bowler 0]

Baaaa ma brele est de 2004

[Bowler 0]

Mais de toute facon que se soit sur mina ou derbouze jcroi c'est du 16 maintenant

[Neri'ane 0]

mat-spike a écrit:

bah la preuve c'est que le mec oui ptetre c'était pas d'origine
ps : ma rieju est de 2003 ;) alors respect stp :p :p
non mais

mdr elle a quand meme 7 ans

edit : ma derbi est de 2003 aussi

[Neri'ane 0]

x_Happynes_Factory a écrit:

Mais de toute facon que se soit sur mina ou derbouze jcroi c'est du 16 maintenant

derbi : 17.5

[Bowler 0]

Ah autant pour moi
Mais bon les moteurs derbi valent pas un clous pour ma part

[Neri'ane 0]

Oula détrompe toi jeune hobbit farfelu !

Les moteur euro 3 ok mais un derbi euro 2 et un am6 avec bielle en carton sa n"a rien a voir

[Bowler 0]

Ah non non
Mon vilo a 74000km
Aucun jeu donc

[Neri'ane 0]

oui sur origine

Met un kit 70 sur ta bielle d'origine tu sera pas déçu

[Bowler 0]

Ouai jsai les vilo am6 sont en verre
Mais voila niveau fiabilité ya pas photo
Les mina on une longueur d'avance

[Sacramento 0]

sa c sur mais place de brele une derbi et am6 sur un run toute dorigine on verra ske fait am6 sur un derbi !! il le pulverise!!

[Bowler 0]

Nooon
J'ai cramer un drd alors qu'on etait a deux sur ma charette

[Sacramento 0]

c'est se que j'ai dit derbi orgine = poubelle
am6 = sa c'est du bon matos :pp

[Neri'ane 0]

Au moins mdr ! Un euro 2 de 2003 par la full oigine debridé sa avance mieu que les truc am6 faut pas le nié mdr

Bon près sa depend de pas mal de truc

[Sacramento 0]

quoi ?? est tu fou ??
derbi a sont vilo en fonte donc plus lourd et plus long a se lancé
alors que am6 est en alu donc rapide dans les tours et i te trou un derbi de merde !!!

[Bowler 0]

Un am6 sera toujours devant

[Neri'ane 0]

mat-spike a écrit:

c'est se que j'ai dit derbi orgine = poubelle
am6 = sa c'est du bon matos :pp

mdr , les derbi euro 3 okay pas les euros 2

dis moi , sa fait combien de temps qu'AM6 a le meme moteur ? ( plus de 15ans pour te faire une idée )

Mais si tu veux je remet mon derbi full origine et toi un am6 origine on verra bien

[Sacramento 0]

bah si sa fait 15 ans c'est pas pour rien c'est pasque sa tourne niquel tu crois pas ??

[Neri'ane 0]

Et puis calme hein t'enerve pas pour une histoire de moteur mdr

[Sacramento 0]

chu pas enerver tkt mdr
jdi juste qui faut pas nié l'évidence
am6 toujours devant:p

[Neri'ane 0]

Nah justement ils sont toujourer aux meme stade

[Bowler 0]

Mat j'suis pas tout a fait d'accord pour les vilo ^^
Derbi sont en masses pleine alr que am6 c'est du verre

[Sacramento 0]

ouai i sont en allu c'est se que j'ai dit
et derbi a masse plein et en fonte donc plus lourd
c'est pour sa que am6 passe devant les derbi !! ( je parle biensur en origine ;) )

[Neri'ane 0]

mat-spike a écrit:

chu pas enerver tkt mdr
jdi juste qui faut pas nié l'évidence
am6 toujours devant:p

Ecriture stp ;)

Enfin dre derbi de merde , poubelle etc calme toi hein

Et puis l'evidence , tu a l'air bien convaincu , t'a des preuves ?

Vien chez moi je remet mon derbi full origine on verra bien

[Sacramento 0]

je veut bien j'ai une rieju d'origine ;) si tu veut que lon test et enplus en carbu 12 :)

[Bowler 0]

Faut rester calme les enfants

[Neri'ane 0]

x_Happynes_Factory a écrit:

Mat j'suis pas tout a fait d'accord pour les vilo ^^
Derbi sont en masses pleine alr que am6 c'est du verre

oui

mat-spike a écrit:

ouai i sont en allu c'est se que j'ai dit
et derbi a masse plein et en fonte donc plus lourd
c'est pour sa que am6 passe devant les derbi !! ( je parle biensur en origine ;) )

Mdr t'az l'air de t'y connaitre toi

Et puis ne generalise pas , plus d'une fois des derbi trace le am6 et vice verse , tout depend du pilote , de l'année de la bécane, du nombre de borne , de la transmi , etc tu sais il y a tellement de facteur que c'est impossible de dire " oui , un tel est plus rapide qu'un tel "

Alors cesse de dire des debilitée et arretons ce sujet

[Bowler 0]

biderman91 a écrit:

x_Happynes_Factory a écrit:

Mat j'suis pas tout a fait d'accord pour les vilo ^^
Derbi sont en masses pleine alr que am6 c'est du verre

oui

mat-spike a écrit:

ouai i sont en allu c'est se que j'ai dit
et derbi a masse plein et en fonte donc plus lourd
c'est pour sa que am6 passe devant les derbi !! ( je parle biensur en origine ;) )

Mdr t'az l'air de t'y connaitre toi

Et puis ne generalise pas , plus d'une fois des derbi trace le am6 et vice verse , tout depend du pilote , de l'année de la bécane, du nombre de borne , de la transmi , etc tu sais il y a tellement de facteur que c'est impossible de dire " oui , un tel est plus rapide qu'un tel "

Alors cesse de dire des debilitée et arretons ce sujet

+1 Tout se joue au depart

[Neri'ane 0]

Pas forcément , tu peut mettre un pilote de compet' avec un motur de merde , mal reglé , avec un moteur usé et une transmi longue

Et un novice avec un moteur bien réglé sur un moteur neuf quelque soit le moteur sa sera pareil

[Bowler 0]

Ouai mais bon les pilotes de compete roule pas en 50