Tutoriel : changement des bougies

[OncleTom 1]

Salut à tous,

Je vous fais un petit tutoriel sur le changement des bougies, afin de vous montrez un peu comment procéder.

La manipulation (place des bougies et le nombre), peut différer selon la marque de la moto, ainsi que l'année... Si vous voulez plus théorie sur les bougies, voici deux articles pour mieux comprendre à quoi elle servent et la signification de leur couleurs:

• La théorie des bougies
• Les couleurs des bougies

Matériels nécessaire:

- Une clés Allen de 4:



- Une clés Allen de 6:



- Un tournevis cruciforme:



- Une clés plate de 10:



- Une clés plate de 14:



- Une clés à bougie:



- 4 bougies type NGK CR8E ou CR9E et (CR10E pour les plus furieux):




Procédure:

1/ Démontez les carénages latéraux (droite et gauche):






2/ Enlevez les visses (droite et gauche) de la selle:






3/ Soulevez et enlevez la selle:



4/ Enlevez les deux visses du réservoir:





5/ Soulever le réservoir et maintenez le ouvert comme vous pouvez:




6/Si vous avez un sv s, démontez les carénages latéraux au niveau du radiateur, à l'aide d'un tournevis cruciforme:



7/ Normalement il n'y a pas besoin de le faire mais par précaution, débranchez la batterie:



8/ Enlevez la visse du radiateur (coté gauche de la moto), à l'aide de la clés plate de 10:



9/ Enlevez la visse du radiateur (coté droit de la moto), toujours avec la clés plate de 10:



10/ Enlevez la visse du radiateur (située en dessous du radiateur, coté droit de la moto):



11/ Placez un carton ou plastique rigide, de facon à garder le radiateur à la même hauteur, (attention à la sonde de température située en bas à gauche du radiateur):




Nous allons commencer pas les bougies du cylindre avant, pour info (si je me trompe pas), sur les SV de 2007 il y a 2 bougies par cylindre, les versions avant n'en on qu'une par cylindre (avant et arrière)...


12/ Déconnectez l'antiparasite (passer sur le coté gauche de la moto, il y a plus d'ouverture):



13/ A l'aide de la clés à bougie et de la clés plate de 14, dévissez et retirez la bougie:




Vous avez deux possibilités, soit vous vérifiez l'état de la bougie (distance entre les électrodes, avec un jeu de cale d'épaisseur de 0,8 à 0,9 mm, ainsi qu'un coup de brosse métallique sur la céramique. Ou bien vous la remplacer par une neuve. Il est conseiller de les changer tout les 2 ans...


14/ Pour ma part elles ont 2 ans, donc je vais en mettre des neuves (CR8E):



15/ Vissez la bougie à la main:



16/Finissez de serrer avec la clés à bougie et la clés plate de 14, (ne serrez pas comme une brute, 1/4 de tour après contact avec la culasse):



17/ Faite de même pour l'autre bougie du cylindre avant (située sur la droite de la moto), déconnectez l'antiparasite:



18/ Dévissez la bougie, puis resserrez la:



19/ Re-connectez l'antiparasite:




Maintenant que les deux bougies du cylindre avant sont changées ou vérifiées, nous allons passer au deux bougies du cylindre arrière...

20/ Déconnectez l'antiparasite (situé en dessous du capot du réservoir):



21/ Dévissez la bougie, vérifiez ou changez la, puis resserrez:



22/ Re-connectez l'antiparasite:



23/ Même procédé pour la deuxième bougie, (située sur le coté gauche de la moto, voir flèche rouge):



24/ Déconnectez l'antiparasite:



25/ Dévissez la bougie, vérifiez ou changez la, puis resserrez:





26/ Re-connectez l'antiparasite:



27/ Enfin si vous avez débranché la batterie, re-brancher la:



Après vérification, vous pouvez démarrer. Si tout est ok vous avez plus qu'a remonter le reste (numéro 1 à 5 ou 6 du tuto).

Voilà, j'espère avoir été compréhensible, n'hésitez si vous avez des questions ou autres, j'éditerais si il le faut...

[Ownage 0]

pas mal bien expliquer

[GodLezz 0]

merci pour tout ces tuto Pedro, ça te prend du temps c'est courageux!


ps: tu refait ta moto à neuf?

[OncleTom 1]

Merci pour vos retours!

Tout le plaisir est pour moi, sinon kevin pour répondre à ta question, j'avais parlé que j'aurais fait de l'entretien sur ma moto (vidange, bougies, filtre à air, liquide de refroidissement...). Vue que j'ai du temps et pour le plus grand plaisir, je vous créer des tutos.

De plus, cela permet à certain d'avoir un support, ainsi voir comment procéder...

Ps: tout cela reste quand même de la création!

[Ownage 0]

sur la mienne y a rien d'intéressant a montrer le bougie sont accessible,
j'ai juste besoin d'une clés a pipe de 17 pour les bougie et rien d'autre a démonter

mais c'est vrai que t'explique bien comment faire dans tes tuto

[DeLiRiOuS 1]

Suce boules

Mais beaux tutos quand même

[OncleTom 1]

Merci pour vos retours!