Compteur Motogadget

[iPeter 0]

Je n'ai pas ton talent de bricoleur Zoug mais après recherches, le tableau de bord de la Nine t viens de la R1200R classic de 2011.
Mettre un tableau de bord R1200R 2015 serait peut être un peu trop moderne... Alors attendons la sortie du Scrambler

[MichelS 0]

Perso, je ne le trouve pas top le tableau de bord de la R1200R

[iPeter 0]

Y a mieux c'est vrai

[tof91 0]

Le compteur des R 1200 R , c est pas un compteur mais une Tv 16/9 eme ..
Et ce ne sera jamais compatible avec le 9T car celui ci n est pas multiplexé a moins que je ne me trompe..

Pareil que Zoug , heureusement que le motoscope ne plaint pas a tous sinon on se retrouve tous avec la même brèle déjà que  la customisation est quand même limité pour le 9T ..

[Gill67 0]

je viens de recevoir le mien (commandé chez sportclassic, reçu une semaine apres, monté hier

[Fredouz 0]

Commandé dimanche chez sportclassic également et reçu mercredi ... Il me manque juste la moto qui va avec

[Momone 0]

Reçu aujourd'hui plus qu'à l'installer!!

[zoug 0]

Ça va l' faire, c'est vraiment pas mal à l'usage. Seulement si on aime le côté 9T 2.0

[Momone 0]

Compteur monté c'est top! Par vous avez mis où les câbles?

[tof91 0]

sous le réservoir pour ma part

[zoug 0]

@tof91 a écrit:

sous le réservoir pour ma part

+1

[Kwan44 0]

@tof91 a écrit:

sous le réservoir pour ma part

Pareil.

[Momone 0]

Merci les gars, j'ai fait la même.

[Fredouz 0]

Je voulais m'attaquer au montage du Motogadget mais problème je n'ai pas les bonnes clés pour démonter le compteur d'origine et j'ai des doutes sur les 2 vis pour le montage du nouveau sur le support  
Est ce quelqu'un a les ref des clés nécessaires pour ces vis svp? torx T5, T10 ou T15? Ma serie ne commence qu'à T20

[Crocro1 0]

Il a l'air top ce compteur! Par contre au branchement, il ne change pas le kilométrage de la moto? Et si derrière on rebranche l'origine ca lui rajoute les kms ?

[zoug 0]

Quand tu branche le moto gadget tu va dans le menu et tu rentre le km de la belle. Pour le retour à l'ancien compteur je pense qu'un passage à la valise s'impose pour remettre le km

[Fredouz 0]

@Fredouz a écrit:

Je voulais m'attaquer au montage du Motogadget mais problème je n'ai pas les bonnes clés pour démonter le compteur d'origine et j'ai des doutes sur les 2 vis pour le montage du nouveau sur le support  
Est ce quelqu'un a les ref des clés nécessaires pour ces vis svp? torx T5, T10 ou T15? Ma serie ne commence qu'à T20

Compteur monté et j'ai donc acheté des tournevis Torx. De mémoire il faut du T6 et du T8.
Par contre avez-vous isolé le branchement? Ou cela ne craint il rien?
J'ai suivi vos conseils et j'ai donc installé le surplus de câble et le branchement sous le réservoir

[tof91 0]

Du scotch électricien et tout ça rangé sur le réservoir

[Fredouz 0]

@tof91 a écrit:

Du scotch électricien et tout ça rangé sur le réservoir

Ça marche!
Autant l'esthétique est à tomber, autant la configuration du compteur avant la 1ère utilisation  est un peu laborieuse pour moi
En effet je trouve que la navigation dans les divers menus est un peu compliquée certainement à cause du nombre d'infos disponibles.

[tof91 0]

Perso, j ai désactivé des fonctions qui ne me servent pas

[Kwan44 0]

@tof91 a écrit:

Perso, j ai désactivé des fonctions qui ne me servent pas

Bonjour,

Comment tu as fait ?

[Fredouz 0]

@Kwan44 a écrit:

@tof91 a écrit:

Perso, j ai désactivé des fonctions qui ne me servent pas

Bonjour,

Comment tu as fait ?

Tu peux décider d'afficher les infos que tu veux via les menus screen 1 et screen 2 (2 zones d'affichage sur l'écran)
Tu choisis ON ou OFF pour chaque fonction. Ceci te permettra d'alléger la navigation dans les divers affichage. trop d'infos tue l'info

[tof91 0]

Tout est dit

[Fredouz 0]

Faut-il installer une sonde dispo en option pour avoir la t° ext ou alors est ce que l'info qui s'affiche est bonne?
J'ai des doutes compte tenu des 49° affiché hier aprèm alors que la moto n'était pas en plein soleil.

[tof91 0]

Pour moi ça marche , la température extérieure n est pas déconnante, elle correspond à la réalité .

La moto est équipée d une sonde de température, injection oblige

[Fredouz 0]

@tof91 a écrit:

Pour moi ça marche , la température extérieure n est pas déconnante, elle correspond à la réalité .

La moto est équipée d une sonde de température, injection oblige

Merci Tof!
Je vais surveiller ça alors, ça ne fait que 2 jours que je roule avec la donc pas trop de retex pour le moment!

[tof91 0]

T as pas confondu température huile et air ?
Le compteur est btanché au bus de la moto donc il prend toutes les infos des différentes sondés Entre autre ...

[Fredouz 0]

@tof91 a écrit:

T as pas confondu température huile et air ?
Le compteur est btanché au bus de la moto donc il prend toutes les infos des différentes sondés Entre autre ...

C'est possible!
Depuis j'ai fait le tri des infos importantes à afficher car c'était franchement le bordel au début
Je suis quand même très satisfait du resultat esthétique. Ce compteur allège vraiment l'avant de la moto.

[tof91 0]

Alors , Est ce que un voyant s affiche lorsque l on passe en reserve ??

sinon pour la température extérieur faut pas s y fier,je confirme ..la ou il est fait plus chaud ...

[Fredouz 0]

Oui, le voyant rouge clignote et le message low fuel d'affiche.
J'ai réglé par défaut l'affichage du message lorsqu'il reste 25% d'essence.
Sinon pour la température extérieure, la valeur semble cohérente depuis qu'il fait moins chaud

[tof91 0]

Dans quel menu le réglage ? Pour l'essence ?

Merci

[zoug 0]

Idem pour la t° tout semble ok

[Fredouz 0]

@tof91 a écrit:

Dans quel menu le réglage ? Pour l'essence ?

Merci

De mémoire, dans le menu message/fuel, tu peux choisir le moment auquel le message s'affiche en fonction de la quantité restante (50%, 25%...)

[tof91 0]

Par défaut c est a 25% je viens de checker

[darius33600 0]

salut est ce qu'il recupere le kilometrage du conmpteur de la moto?

[tof91 0]

non, il faut que tu le rentre

[darius33600 0]

ah bon c est facile de tricher alors!!
pas top.

[tof91 0]

Je pense pas que cela soit l état d esprit des proprios de 9T

Ensuite avec la valoche BMW  facile de contrôler le kilométrage d une brèle qui a le compteur qui a été changé .

Après sur n'importe qu elle moto on peut changer le kilométrage même avec un compteur d origine ...

[Momone 0]

Pour ceux qui sont intéressés de savoir si le compteur tient sous l'eau. Après une grosse pluie hier, (vive le nord!) Le compteur tourne nickel! J'avais peur par rapport à la connexion me voilà rassuré!

[zoug 0]

"temps" mieux

[Fredouz 0]

@Momone a écrit:

Pour ceux qui sont intéressés de savoir si le compteur tient sous l'eau. Après une grosse pluie hier, (vive le nord!) Le compteur tourne nickel! J'avais peur par rapport à la connexion me voilà rassuré!

Bonne Nouvelle!!!
...au fait c'est quoi la pluie?

[tof91 0]

C est un truc pour les vraies

[Enalife 0]

Bonsoir,

Je souhaiterai savoir si quelqu'un à monté le support ci-dessous pour le Motoscope ?

[zoug 0]

Pas moi

[tof91 0]

Si je passe en bracelet je le ferais direct

[Meme13 0]

Bonjour à tous,pouvez me dire si ,je peux avoir en même temps affiché,le rapport engagé,la vitesse et le compte tours...merci

[Fredouz 0]

@Meme13 a écrit:

Bonjour à tous,pouvez me dire si ,je peux avoir en même temps affiché,le rapport engagé,la vitesse et le compte tours...merci

Je te confirme. Le rapport engagé ainsi que le compte Tours sont affichés en permanence. Après tu disposes de 2 zones d'affichage que tu peux modifier à convenance en fonction de tes goûts!
Pour moi c'est vitesse sur le principal et l'horloge en secondaire

[darcho 0]

Hey  je suis sur le point de me prendre le motogadget, mais j'aimerais avoir quelques précisions. Est-il possible d'afficher les rpm et la vitesse en même temps? Sur le forum us il y a quelques cas d'intolerance de l'ecu avec le compteur, personne n'a eu ces problèmes ici? Et y aurait-il une grande âme pour prendre une photo du camouflage de la longueur de cable superflue?
Thanx!

[Fredouz 0]

Oui il est possible d'avoir les rpm en même temps que la vitesse.
Les 2 zones d'affichage permettent vraiment d'afficher ce que tu désires et toutes les combinaisons sont possibles.
Pour ma part j'ai désactivé de nombreuses infos car je ne m'en servais pas.
A l'occasion je te ferai une photo. J'ai glissé l'excédent de cable sous le réservoir et fixé tout ça avec 2 cerflex. Un bout de chaterton pour protéger la connectique et jamais eu de souci même après avoir roulé sous des trombes d'eau

[darcho 0]

merci pour ta réponse! Tu l'as commandé direct chez Motogadget?

[Fredouz 0]

@darcho a écrit:

merci pour ta réponse! Tu l'as commandé direct chez Motogadget?

Chez Sportclassic. Livraison en 3 jours et le tarif est bien placé

[zoug 0]

@darcho a écrit:

merci pour ta réponse! Tu l'as commandé direct chez Motogadget?

je suis passé par motogadget

[darcho 0]

ok merci , je vais passer par sport classic, j'ai déjà eu affaire à eux ils sont sérieux.

[thierry.g 0]

bonjour

est que quelqu un peut me dire comment on regle l heure sur un compteur motogadget ?

merci d avance.

[duke29 0]

Bonsoir,

est ce qu'il est possible de monter un autre modèle de compteur motogadget, genre le classic car je trouve que le pro ne va pas du tout avec le style de la nine t ?
Et ceci sans bidouiller les connectiques , je précise qu'à part le point mort le témoin d'huile , le compteur et le compteur je ne me soucis pas des autres fonctions.
Merci

[tof91 0]

Mise à L heure

une pression longue jusqu à ce que tu arrives dans le menu ou s affiche SET UP
Un pression brève  pour faire défiler jusqu'à paramètre
Un pression plus longue pour rentrer dans le menu paramètre et tu fais défiler jusqu'à  CLOCK RÉGLAGE
une pression longue pour rentrer dans le réglage des minutes , des brèves pour régler et une longue pour passer au heures et brève pour régler .

Et puis pression longue pour revenir en arrière et quitter ce menu.

On doit pas être loin de la vérité la , à toi de jouer ..

[thierry.g 0]

merci tof
je vais essayer de ce pas.

c est plus facile avec une clef de 12 !

[zoug 0]

@tof91 a écrit:

Mise à L heure

une pression  longue jusqu à ce que tu arrives dans le menu ou s affiche SET UP
Un pression brève  pour faire défiler jusqu'à paramètre
Un pression plus longue pour rentrer dans le menu paramètre et tu fais défiler jusqu'à  CLOCK RÉGLAGE
une pression longue pour rentrer dans le réglage des minutes , des brèves pour régler et une longue pour passer au heures et brève pour régler .

Et puis pression longue pour revenir en arrière et quitter ce menu.

On doit pas être loin de la vérité la , à toi de jouer ..

Bravo ! bel esprit

[Fredouz 0]

@duke29 a écrit:

Bonsoir,

est ce qu'il est possible de monter un autre modèle de compteur motogadget, genre le classic car je trouve que le pro ne va pas du tout avec le style de la nine t ?
Et ceci sans bidouiller les connectiques , je précise qu'à part le point mort le témoin d'huile , le compteur et le compteur je ne me soucis pas des autres fonctions.
Merci

A ma connaissance il n'y a que le pro qui est plug and play.
Les autres compteurs de chez moto gadget sont bien sûr adaptables mais il faut modifier le faisceau et fabriquer un support dédié car celà n'existe pas.
Le classic me plaisait bien mais vu que je suis une buse en électricité celà m'a calmé!

[MichelS 0]

Il faudrait poser la question à Mme MOTOGADGET