Pression pneus

[Arverne93 0]

@Titanium a écrit:

Je suis passé chez mon concessionnaire hier
pour le moment il n'a eu aucun retour des possesseurs de 9T sur le problème de perte de pression.
Il m'a donné deux obus neufs je les ai monté je vais voir le résultat, je vous tiens au courant.

Je crois que c'est le message officiel des concessionnaires pour ne rien faire !

[SEVEN. 0]

nos pneus ne sont pas responsable, et la jante non plus, le problème ne peut provenir que :

de la porosité d'une ou des chambre à air
de la défectuosité de la (ou des) valves montées

pour moi, la première démarche consiste donc à remplacer les deux chambres à air, et les valves, ce n'est pas très onéreux, si ce n'est pas pris en garantie, ( et il est possible ensuite de voir d'où vient la fuite dans un bac d'eau pour se faire rembourser le remplacement s'il n'a pas été pris en charge ).

[Titanium 0]

Ils vont te compter 30 à 50 euro de main d'oeuvre
2 chambres environ 40 euro
plus deux équilibrages 20 balles
je vois bien l'affaire autour des 100 balles

[MichelS 0]

Que pensez vous de l'idée suivante.
Chaque personne concernée par ce problème fait un courrier (ou mail) au service clients/qualité de BMW France, copie le concessionnaire et le siège BMW en Allemagne en précisant qu'il fait partie du Forum.
Quand le courrier est fait, le préciser sur le Forum afin de pouvoir comptabiliser les réclamations.
Je pense que cette démarche aura plus de chance d'être efficace qu'une action isolée chez un concessionnaire.

My 2 cents

[Titanium 0]

On est 277 membres, il faudrait arriver à faire le compte de qui est concerné pour voir l'ampleur de la chose.

[MichelS 0]

Yep. Je vais prendre un peu de temps ce soir pour commencer à compter sur ce fil qui est concerné.
Que penser d'un courrier type que chaque personne concernée pourrait envoyer?

[Rodolphe04 0]

l'idée est intéressante oui !

[Arverne93 0]

Pourquoi pas, un bon écrivain pour rédiger le texte qui peut être le même pour tous.
Si personne je peux me lancer mais je ne suis pas forcément un bon écrivain

[MichelS 0]

Si en plus l'écrivain est juriste ce serait un plus!!!

[MichelS 0]

Bien, je viens de faire un point sur le nombre de personnes ayant signalé le problème.
11 personnes pour 277 membres inscrits, soit 3,97% (ce qui est peu)

Si d'autres ont le problème, qu'ils n'hésitent pas à le signaler sur ce post.

[yosh1111 0]

moi l'avant perd 300 /400gr par semaine

[POSH1 0]

De retour de chez mon concess qui ne veux rien savoir ...
Bref j'ai changer les pneus et les chambres à air ainsi que les valves on verra pour la suite ..

[airel55 0]

+1

100 gr par semaine sur chaque roue ...

[mirabelle 0]

je suis aussi concerné par ce problème avec une perte de 200 a 300 gr par semaine mais faire 160 bornes aller retour pour a mon avis aucune action de la part de BM je vais le signaler et demander un geste commercial pour le remplacement des pneus qui a mon avis ne vont pas aller encore très loin , encore 3 ou 4000 et faudra passer sur des chaussettes neuves et ce sera l'occasion de mettre de nouvelles chambres a air

[Arverne93 0]

Personnellement je vais passer au tubeless tôt ou tard mais par principe bm devrait reconnaître le problème et procéder au changement des chambres.
Je trouve ça mesquin et en plus cela engage la sécurité c'est grave !!!

[Titanium 0]

@MichelS a écrit:

Bien, je viens de faire un point sur le nombre de personnes ayant signalé le problème.
11 personnes pour 277 membres inscrits, soit 3,97% (ce qui est peu)

Si d'autres ont le problème, qu'ils n'hésitent pas à le signaler sur ce post.

Je pense qu'il faudrait voir si c'est possible de faire un sondage en envoyant un mail aux membres depuis l'administration du forum
pour être sur de toucher tout le monde et avoir une vision globale. S'il y a un problème je pense qu'il touche plus que 4% des membres.

[MichelS 0]

@Titanium a écrit:

Je pense qu'il faudrait voir si c'est possible de faire un sondage en envoyant un mail aux membres depuis l'administration du forum
pour être sur de toucher tout le monde et avoir une vision globale. S'il y a un problème je pense qu'il touche plus que 4% des membres.

Effectivement, c'est la méthode la plus efficace mais je ne pense pas être en mesure de le faire

[SEVEN. 0]

de ce que vous dites, il ressort que c'est la chambre à air ou sa valve qui est fautive,

dès lors, il serait intéressant de connaitre les mois de sortie des modèles concernés, pour savoir si cela concerne un lot, ou si c'est récurent,

enfin, il me semble que c'est peu probable que cela ne concerne que les Nine T, mais que cela puisse affecter les motos utilisant les mêmes chambres à air, ( et donc pas forcement que des BMW, à moins qu'un lot défectueux ait été livré en entier à BMW).

mon modèle de juillet 2015 n'est pas concerné, par exemple,

[Rodolphe04 0]

@Titanium a écrit:

@MichelS a écrit:

Bien, je viens de faire un point sur le nombre de personnes ayant signalé le problème.
11 personnes pour 277 membres inscrits, soit 3,97% (ce qui est peu)

Si d'autres ont le problème, qu'ils n'hésitent pas à le signaler sur ce post.

Je pense qu'il faudrait voir si c'est possible de faire un sondage en envoyant un mail aux membres depuis l'administration du forum
pour être sur de toucher tout le monde et avoir une vision globale. S'il y a un problème je pense qu'il touche plus que 4% des membres.

Il se peut que certains ne s'en soient pas encore rendu compte. Moi par exemple j'ai mis 7 mois !
Et je vais suivre l'affaire pour voir combien je perds par semaine.
La mienne est de Décembre 2014

[MichelS 0]

@SEVEN. a écrit:

de ce que vous dites, il ressort que c'est la chambre à air ou sa valve qui est fautive,

dès lors, il serait intéressant de connaitre les mois de sortie des modèles concernés, pour savoir si cela concerne un lot, ou si c'est récurent,

enfin, il me semble que c'est peu probable que cela ne concerne que les Nine T, mais que cela puisse affecter les motos utilisant les mêmes chambres à air, ( et donc pas forcement que des BMW, à moins qu'un lot défectueux ait été livré en entier à BMW).

mon modèle de juillet 2015 n'est pas concerné, par exemple,

Pour affiner le problème, est ce que les personnes concernées peuvent préciser le mois et l'année de leur machine?

[Arverne93 0]

Avril 2014 pour moi

[yosh1111 0]

avril 94 pour la mienne

[Jazz 0]

Je perds continuellment, ça deviens lourd effectivement.

[Jazz 0]

oups OCT 2014

[mirabelle 0]

juillet 2014

[MichelS 0]

Petit point sur les machines concernées.
4 personnes ont communiquées les dates de leurs NineT et pour le moment le problème serait situé entre Avril et Octobre 2014

Je ne sais pas comment faire un message collectif à l'ensemble du Forum.
Quelqu'un a-t-il la solution?

[A22 0]

Salut


La mienne est de février 2014 et j'ai des pertes de pressions anormales également…

[Crocro1 0]

La mienne est de fervrier 2015...
perso je ne change pas de chambre à air, mais carrément de moto...

livraison de ma prochaine nine t d'ici 15 jours...

j'espère que la nouvelle n'aura pas le problème!

[Rodolphe04 0]

@Crocro a écrit:

La mienne est de fervrier 2015...
perso je ne change pas de chambre à air, mais carrément de moto...      

livraison de ma prochaine nine t d'ici 15 jours...

j'espère que la nouvelle n'aura pas le problème!

C'est radical ça ???!

[Titanium 0]

Tu piques ma curiosité pourquoi changer en ci peu de temps ? ??????

[maaaax 0]

juin 2015, 500gr les 3 premières semaines, puis 1kg il y a 2 semaines...

[Arverne93 0]

Un petit tableau Excel avec pour nous repérer, le pseudo, la date de la moto.
Si l'on est pas dans le fichier on le signale pour ma.
On devrait avoir un truc exhaustif.
Je peux lancer le fichier si vous voulez

[MichelS 0]

@Arverne93 a écrit:

Un petit tableau Excel avec pour nous repérer, le pseudo, la date de la moto.
Si l'on est pas dans le fichier on le signale pour ma.
On devrait avoir un truc exhaustif.
Je peux lancer le fichier si vous voulez

C'est ce que je fais, j'enregistre les (maigres) infos au fil de l'eau.
Ce qu'il manque est un mail général pour que tout le monde soit informé de la démarche.

[Titanium 0]

Pour la mienne février 2015 perte pression avant et arrière 400 à 500g / mois

[airel55 0]

La mienne est de novembre 2014;)

@MichelS; envoyer un MP d'un bloc à tout le forum ... je ne sais pas faire  
Demande @spongebob par MP, il a peut-être la solution ...

[Enalife 0]

Bonsoir,

Novembre 2014. Perte de 4/500g sur chaque pneu et par mois

[MichelS 0]

Merci pour ta participation.

[MichelS 0]

Hello à tous.

Petit point d'avancement sur le "problème" de perte de pression.
A ce jour, soit le problème est marginal (18 d'entre nous ont signalé le défaut), soit tout le monde n'a pas vu le post destiné au problème.
J'ai demandé à SpongeBob s'il y avait possibilité de faire un MP à l'ensemble des membres, j'attend son retour.
Quoi qu'il en soit, en l'état, il semble difficile de faire une réclamation collective auprès de BMW France.

Bon WE

[Enalife 0]

Merci pour le retour

[Manoux 0]

Perte également sur l'avant 300g en 1 mois

[MichelS 0]

@Manoux a écrit:

Perte également sur l'avant 300g en 1 mois

Merci pour ta contribution.
Peux tu préciser le (mois/année) de ta machine?

[zoug 0]

Hello

Ma douce est est du 06/03/2014

[theunforgiven90 0]

Bonjour,

Ma Nine T est assez récente (juin 2015). Je perds 400g/semaine à l'avant (!!!). RAS sur l'arrière. J'ai appris à vivre avec...j'i le compresseur à porté de main avant chaque sortie. J'ai demandé une vérification de l'obus de valve à la révision des 1000km. Rien d'anormal qu'ils m'ont dit...je pense prochainement me pencher vers la solution bombe anti crevaison préventif pour limiter les pertes. Affaire à suive...

[MichelS 0]

Merci pour ton retour, il faut que tout le monde se signale si nous voulons faire pression (c'est le cas de le dire) sur le constructeur.

[Gaspard1 0]

salut
la mienne d'Aout 2014, idem 500g par mois devant et derriere
cdt

[SEVEN. 0]

@MichelS a écrit:

Merci pour ton retour, il faut que tout le monde se signale si nous voulons faire pression (c'est le cas de le dire) sur le constructeur.

c'est un peu dans l'air du temps !

oui oui,,, je sais je sors !

[Enalife 0]

Je viens également de vérifier le serrage des obus de valves : RAS de ce côté là ...

[SEVEN. 0]

j'ai l'avantage d'être en maison particulière, d'avoir un garage, un gonfleur à pied, ceci facilite l'entretien de mes voitures et de ma moto,

le gonfleur, comme le chargeur/maintien de charge de batterie, sont deux éléments qui permettent une meilleure sécurité, et durée de vie des éléments concernés (pneus, batterie ), on a vite un retour sur investissement ! (quand on peut avoir un garage alimenté bien sûr, je reconnais que c'est pas évident partout).

[nickynick 0]

salut à tous,
j'ai perdu 0,5 bar à l'avant (au cumulé) sur 2000 kil, rien à l’arrière. bon, faut dire aussi que cet été l’asphalte est un peu montée en température quand même...

[Arverne93 0]

Ou en est on du nombre ?
On pourrait peut être négocier un rabais sur des chambres sur Groupon ? Lol

[MichelS 0]

@Arverne93 a écrit:

Ou en est on du nombre ?
On pourrait peut être négocier un rabais sur des chambres sur Groupon ? Lol

22 ont signalé le problème sur 288 soit 7,64% ce qui est bien faible

[A22 0]

Je trouve que ça fait déjà trop pour une moto qui se veut au top…

[MichelS 0]

Avec un tel score, pas certain que BMW nous prenne au sérieux.

[theunforgiven90 0]

J'ai mon oncle qui n'est pas sur le forum, qui a eu sa Nine T le même jour que moi en juillet 2015 (double livraison de nine T en un seul jour chez le mêm concess, qui dit mieux? ) et qui a le même problème dans une moindre mesure: environ 500g/mois à l'avant. Cela fait toujours +1.

[zoug 0]

je suis ce vendredi en concession, je vous en dirai plus si je sens que ça bouge en haut lieu

[Enalife 0]

Merci Zoug !

[MichelS 0]

Quelqu'un peut il prendre en charge le brouillon du courrier?
Je suis plus à l'aise avec Excel que Word

[A22 0]

Mr le Président de BMW France



Mr le Président.

Vous n’êtes surement pas sans ignorer l’existence du forum internet qui s’est organisé autour et par les passionnés de la « R Nine T » produite par la firme que vous représentez en France depuis 2014.

Nous avons remarqué un problème récurrent sur cette moto concernant des pertes de pression intempestives de pneumatiques.
Ces pertes de pressions sont plus ou moins importante selon les cas et concernent un pourcentage significatif des motos représentées sur notre forum.

Certains propriétaires ont déjà saisi leurs concessionnaires attitrés et il est très vraisemblable que vous avez eu des retours de ce problème.

Il nous a semblé important de vous écrire pour acter ce disfonctionnement qui peut se révéler dangereux pour la conduite de cette moto.

Dans l’attente de votre réponse que nous publierons dans notre forum si vous nous en donnez l’ autorisation , nous vous transmettons les amicales salutations motocyclistes des propriétaires de Nine T présent sur notre forum.



p/o (signature du créateur du Forum)

[Jazz 0]

C'est beau! Merci A22

[zoug 0]

merci