Quel carburant dans votre Nine T?

[BrunoR76 0]

Salut à tous,

D'après le carnet de bord, c'est plutôt du SP 98 qui est conseillé, bien que le SP 95 convienne à minima. J'habite dans la campagne et on trouve encore du SP 95, mais il a tendance à disparaitre surtout en ville au profit du SP 95 E10. On m'a toujours déconseillé de mettre du E10 dans mes motos et c'est ce que je fais. Je tourne essentiellement au SP98 mais j'avoue ne pas voir de différence tant en conso qu'en comportement moteur avec du SP 95 standard. Et vous quel est votre retour d'expérience sur le sujet?

[evasion59 0]

Je roule au SP98

[Rodolphe04 0]

Pareil !!!

[mirabelle 0]

98 pareil ! mais j'en cherche pas spécialement si il y a que du 95 je me sert quand même
après il est important de savoir combien on fait de bornes avec le plein a cause du manque de jauge ! la Mr BM c'est pas top quand même

[evasion59 0]

Avec mon dernier plein, 308km, l'affichage de la réserve était arrivé à 50km.
Je remet le compteur journalier 1 à zéro à chaque fois que je fais le plein, pour moi l'absence de jauge n'est pas un problème, vu que l'affichage s'allume orange dès que l'on est en réserve et ensuite l'affichage indique le nombre de kilomètres effectué en réserve.

[SEVEN. 0]

@evasion59 a écrit:

Avec mon dernier plein, 308km, l'affichage de la réserve était arrivé à 50km.
Je remet le compteur journalier 1 à zéro à chaque fois que je fais le plein, pour moi l'absence de jauge n'est pas un problème, vu que l'affichage s'allume orange dès que l'on est en réserve et ensuite l'affichage indique le nombre de kilomètres effectué en réserve.

vu comme cela il n'y a pas de problème ! c'est parfait !

je n'aurais ma 9T qu'à partir de mercredi, et j'ignorais qu'il y avait un témoin de réserve,

sur mon actuelle, une kawa zephyr, la jauge est tellement fantaisiste, que je me fie à mon compteur journalier que je mets à zéro lors du plein,

[airel55 0]

@mirabelle a écrit:

98 pareil ! mais j'en cherche pas spécialement si il y a que du 95 je me sert  quand même

+1

et jamais ressenti de différence

[zoug 0]

Pas jaloux, je mixte. Souvent du 98 et et parfois du 95. Conseil du conc'.

[Arverne93 0]

98 seulement.

[francky09 0]

98 uniquement sauf cas spécial

[tof91 0]

98 only

[juan60 0]

95 non E10... pasque je déteste faire comme les autres (et que le mécano chez mon concess' m'a dit que la moto s'en fout bien)

mais devant votre unanimité, je lui reposerai la question la prochaine fois, voir s'il à changé d'avis depuis l'année dernière (le 98 je m'en méfie : ce carburant a bousillé le moteur desmo de la ducatti d'un pote depuis je choisis toujours une essence moins grasse)

[POSH1 0]

je pense que le 98 graisse et que le 95E10 assèche donc un mélange en fonction de ce que je trouve

[juan60 0]

Posh étant une sorte de Yoda du flat twin, je vais tenter aussi le coup du mélange...

après tout le vin rosé, c'est pas mal non plus !

[H-C 0]

98 perso....une vieille habitude pour mes motos car ça reste des moteurs quand même pointus.

[POSH1 0]

@juan60 a écrit:

Posh étant une sorte de Yoda du flat twin, je vais tenter aussi le coup du mélange...

après tout le vin rosé, c'est pas mal non plus !

Ahahaha

Je vais me mettre à parler comme lui

Honnêtement je ne veux pas dire de bêtises concernant l'essence à mettre avec tel ou tel moteur car il y a différentes écoles que je respecte.
Ce qui est sur c'est que les soupapes sont plus sèches avec le E10 et plus grasses avec le 98 voilou

[ReivaXrider 0]

Ah oui quand meme 308km avec un plein ! on dois pas essorer de la meme facon la poignée de gaz mdr. Je fais entre 220-230km avant d'etre en reserve... Et j'ai jamais cherché à savoir combien de km je peux faire avec cette dernière...

Pour le carburant je mets du 95 et quand il ya seulement de l'E10 du 98 ! Pas vu de differences flagrantes. Par contre on m'a toujours déconseiller de mettre de l'E10 meme si il me semble que les vehicule moderne sont adaptés à ce carburant...

[Juanmomo64 0]

Même constat que toi Reiva! 230km avant la réserve, c'est presque l'Everest ;-) y aurait pas un souci ?

[tof91 0]

En faisant que de la route les 300 km doivent être faisable..
Je roulerais les jours dans la circu, réserve d allume vers 250/260 km ...

Sur route 280 km..

[ReivaXrider 0]

Je pense qu'on est de essoreurs de poignée Juanmomo64, va falloir adopter le roulage pepère si on veut esperer faire 300km

[tof91 0]

trop molle cette 9T , je préfère enrouler car quand j ouvre en grand elle me gave par ses suspensions digne d un custom , surtout l avant !

[sagana 0]

Vérification faites aujourd'hui, sur route mixtes, et sans ménager la poignée, j'arrive aussi à ,230km avant que la jauge s'allume. J'ai fait le plein au plus vite et je n'ai eu à rajouter que 11.5 litres, ce qui correspond à une consommation moyenne de 5 litres aux 100, exactement ce que m'affichait le compteur
Par contre quelque chose m'échappe totalement, il me restait théoriquement 6,5 litres dans le réservoir, et le manuel BMW dit que lorsque le voyant s'allume il reste au maximum 3 litres

[boboz 0]

@tof91 a écrit:

trop molle cette 9T , je préfère enrouler car quand j ouvre en grand elle me gave par ses suspensions digne d un custom , surtout l avant !

Je suis d'accord avec toi sur les suspensions. En passant du S1000rr à la NineT c'est vrai que c'est le jour et la nuit. Mon concess m'a conseiller de changer les ressorts de fourche. C'est ce qu'il a fait sur la sienne et le changement est vraiment perceptible. En bref, ça pompe beaucoup moins.
C'est pas donné mais beaucoup moins cher que du ohlins!!
A voir car cela change la philosophie de la moto qui malgré tout incite à essorer un peu la poignée.

[boboz 0]

@sagana a écrit:

Vérification faites aujourd'hui, sur route mixtes, et sans ménager la poignée, j'arrive aussi à ,230km avant que la jauge s'allume. J'ai fait le plein au plus vite et je n'ai eu à rajouter que 11.5 litres, ce qui correspond à une consommation moyenne de 5 litres aux 100, exactement ce que m'affichait le compteur
Par contre quelque chose m'échappe totalement, il me restait théoriquement 6,5 litres dans le réservoir, et le manuel BMW dit que lorsque le voyant s'allume il reste au maximum 3 litres

Je suis en rodage (500km) et j'ai sans doute encore du mal à bien remplir le réservoir car cette semaine la réserve s'est allumée à 180km alors que l'ordi me sortait une conso moyenne de 5,4l

[airel55 0]

@sagana a écrit:

Vérification faites aujourd'hui, sur route mixtes, et sans ménager la poignée, j'arrive aussi à ,230km avant que la jauge s'allume. J'ai fait le plein au plus vite et je n'ai eu à rajouter que 11.5 litres, ce qui correspond à une consommation moyenne de 5 litres aux 100, exactement ce que m'affichait le compteur
Par contre quelque chose m'échappe totalement, il me restait théoriquement 6,5 litres dans le réservoir, et le manuel BMW dit que lorsque le voyant s'allume il reste au maximum 3 litres

Ah les jauges de moto ... quel mystère !!
Cet aprem, elle s'allume à 280km, 5,1l/100 et j'ai remis 16litres

[Manumax 0]

98 seulement

[MichelS 0]

@Manumax a écrit:

98 seulement

Salut Manumax.
Un petit principe sur le forum, on fait en sorte de passer par le post "Présentation". Merci à toi.

[sagana 0]

Mon Boxer je lui met indifféremment du 98 ou 95 , par contre moi je carbure uniquement à la BOXER " />

[bricarobe 0]

Moi je ne mets que du 98.

[manu du 62 0]

Essentiellement du p98.. mais il m'arrive aussi d'y mettre du 95...
4.9/100 sur 2800 kms....

[J'aime ma Ninette ! 0]

Quelqu'un aurait-il un avis quand à la 100LL , l'essence d'aviation (la bleue) ?
Sachant que la puissance des autos "pointues" est annoncée par les constructeurs avec l'utilisation d'essence 98 , la 100LL apporterait elle un plus ?
C'est ce que j'utilisais non pour plus de puissance mais pour sa qualité de raffinage dans le boxer (quatre cylindres ) de 1944 de mon Kubelwagen.
En revanche celà m'a été formellement déconseillé par le chef d'atelier de chez Ferrari sous peine de problème de cliquetis ( m'en fous ; y'a déjà 620 cv... )
Alors , bon ou pas pour Ninette ?

[MichelS 0]

Mouai, le 98 va très bien pour cette moto. Après tout, essaye et tiens nous informés.

[Fredouz 0]

Il faut disposer d'un aeroport à côté de chez soi