Peindre/anodiser/recouvrir ses pares-cylindres

[theunforgiven90 0]

Bonjour à tous,

Voici un petit sujet afin de m'aider à prendre une décision.
Lorsque j'ai eu ma NineT, mon consess m'a fortement recommandé de mettre direct des pares cylindres...j'ai dit oui direct sans vraiment prendre conscience du non-esthétisme des pares cylindres BM.

" />

Alors voilà, avant de (re)dépenser 200E pour des nouveaux tout beaux, je me suis dit pourquoi pas rendre ceux ci meilleurs.
Ils sont en alu (je crois ?!?)

Le top je pense serait un ponçage et anodisation/colmatage noir. Mais vu la surface à anodiser, il me faudrait une maxi baignoire à détruire (oui ça tache). Sans parler du résultat non garanti puisque je n'ai jamais tenté cette procédure.

Reste:
-La peinture: est ce que ça tient bien? quelle est la marque/référence à préconiser?
-Un recouvrement vinyle (3M 1080 noir mat): mm questions + quelle résistance à la chaleur?

Merci à ceux qui aurait une expérience/un avis constructif là-dessus.

A+

[mirabelle 0]

bonjour certains ont peu être déjà tester ça http://www.plastidip.fr/index.cfm

çà ce décolle si ça te plait plus j'ai fait e test pour le boulot c'est pas mal

[POSH1 0]

Pour connaitre la matière utilise un aimant, si il n'y a aucune réaction c'est de l'alu et donc anodisation.
Si l'aimant l'attire c'est de l'acier et donc epoxy ..

Et si tu as des questions n'hésites pas !!!!

[theunforgiven90 0]

Merci Mirabelle pour le lien! Le concept (facilité de pose et possibilité de décoller) me plait bien. Je viens de commander un aérosol noir mat pour tester.
Si c'et convaincant je serai presque prêt à y appliquer sur le capot de selle .
Des photos du résultat viendront évidemment. Affaire à suivre!

[mirabelle 0]

@theunforgiven90 a écrit:

Merci Mirabelle pour le lien! Le concept (facilité de pose et possibilité de décoller) me plait bien. Je viens de commander un aérosol noir mat pour tester.
Si c'et convaincant je serai presque prêt à y appliquer sur le capot de selle   .
Des photos du résultat viendront évidemment. Affaire à suivre!

en tout cas tu risque rien et si ça te plait pas tu revient en arrière le prix reste correct

oui a tester

[A22 0]

Salut
En tous les cas ne tarde pas , le mécano BM de Valence m'a indiqué que le démontage et remontage des protèges cylindres une fois que les pièces avaient chauffé était assez rude…
A vérifier

A+
F

[theunforgiven90 0]

Voilà! 5 couches de passées sur les pares cylindres et le capot de selle. Je suis satisfait de la propreté du résultat et de la simplicité de pose!
Les photos du matos remonté sur la moto viendront demain: séchage oblige

" />
" />

[Cupman1 0]

Ca à l'air très propre tout ça theunforgiven90, j'ai hâte de voir le résultat esthétique une fois remonté, et surtout, d'avoir ton retour quand tu auras dévoré un peu de bitume afin de mesurer la résistance aux projections de type gravillons, et, principalement, à la chauffe pour les pare-cylindre. Bon Plasti Dup annonce une résistance à 93°, tu devrais donc être peinard.

A demain pour les photos alors, en tout cas, bien joué !

[mirabelle 0]

ça a l'air propre tout ça ! hâte de voir ce que ça donne sur ta moto

en tout cas la mise en œuvre du produit est simple

super

[theunforgiven90 0]

Voilà le tout remonté! Pas mal non?

" />
" />
" />
" />

[iPeter 0]

Nickel... t'as plus qu'à te faire le réservoir...

[BrunoR76 0]

Beau travail! c'est vrai que les pare cylindres alu BMW, je ne suis pas fan, comme cela ça passe mieux.

[airel55 0]

+1 pour les pare-cylindres ...

[zoug 0]

Bô style !

[Cupman1 0]

Ca en jette tout ça ! Ca serait sympa si tu pouvais nous faire un ou deux gros plans afin de bien voir la texture finale. Je ferai bien la même chose que toi pour les pare-cylindres, mais je préférerai un rendu brillant. J'ai vu que ça n'existe qu'en mat à la base, mais ils vendent une bombe pour obtenir une finition brillante...

[POSH1 0]

pas mal a voir dans le temps comment cela vieillit

[A22 0]

C'est vrai que c'est sympa en noir.
Perso j'avais pas envie de me taper la peinture, j'ai horreur de la peinture… je m'en fout toujours partout et ça met des semaines à partir, sous les ongles , dans les cheveux , etc…
+ que je doute beaucoup de la tenue de la peinture dans le temps vu que ces éléments sont très exposés aux salissures et divers chocs et autres gravillons….

A voir donc

Bises à toutes et tous.

[Cupman1 0]

A22, arrête de te rincer sous la douche avec tes pots de peinture, tu en auras moins sur les cheveux !!!