Question guidon

[Manoux 0]

Je souhaite changer le guidon d'origine car je le trouve un peu large, connaissez vous les modèles déjà percés pour fixer les cocottes ?
Merci de vos retours

[zoug 0]

je pense qu'il n'existe pas de guidon percé. Je n'ai pas fais tous les shop de la planète mais...

[duke29 0]

Pourquoi ne pas couper celui d'origine puis peinture époxy....
ça changera du rizoma, sinon un beau renthal sans marquage, pour le perçage ça se fait sans aucun problème , l'idéal étant d'utiliser un forêt progressif .

[MichelS 0]

C'est quoi un forêt progressif?

[duke29 0]

Tu as plusieurs diamètres sur le même foret, il a une forme de cône, ainsi tu commences à 2 et tu montes sans changer de foret, tu as un travail propre car le foret permet un petit cuvelage et ça évite de ripper.

[MichelS 0]

Super, je ne connaissais pas.

[Rodolphe04 0]

L'idéal pour percer sans risque son guidon est d'avoir une perceuse à colonne

[conrad1914 0]

Un petit coup de pointeau avant, et un avant trous avec un foret de 3, et le tour et joué

[bricarobe 0]

Moi, j'ai coupé mon guidon de 3 cm de chaque côté et la conduite n'a plus rien à voir, le perçage du guidon ne pose aucun problème, puisqu'il est en alu très épais et le forêt est très bien guidé, par contre il faut prendre une mèche ordinaire et non un forêt progressif qui perce très mal l'alu. Par contre il faudra passer un coup de toile émeri sur le côté droit du guidon pour que la poignée de gaz puisse tourner, et si tu veux remettre les embouts et vis d'origine, il faudra passer un coup de forêt de 12 pour enlever les filetages en excédent. Je t'envoie des photos des morceaux coupés et de l'effet rendu. J'ai ajouté des entretoises Wunderlich pour rehausser le guidon et avoir une position moins appuyée sur l'avant.

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