"Couinement" au niveau de la roue arrière

[Stefd 0]

Salut, je me suis aperçu lors de mes dernières sorties que ma nine t émet un léger couinement au niveau de la roue arrière. Ce dernier apparaît plutôt après plusieurs kilomètres et reste plutôt discret. Je l'ai entendu la première fois en ville en roulant visière ouverte. Il continue même en roue libre et je trouve ça très agaçant et pas rassurant. Je n'ai pas encore eu le temps de passer chez le concess. Quelqu'un a-t-il une idée sur l'origine de ce bruit?

[darcho 0]

C'est pas un sifflement de plaquette contre le disque? Ca se produit quand tu freines ou tout le temps?

[Stefd 0]

Non, j'y ai bien pensé mais le freinage n'a aucune influence sur le couinement...J'ai plus l'impression que c'est au niveau de l'axe de la roue mais c'est pas évident de déterminer d'où vient exactement le bruit tout en roulant. Il faut absolument que je passe chez le concessionnaire rapidement même si je vais bientôt ranger la mob pour l'hiver. Et ouais, on ne roule pas l'hiver en montagne si on tient à sa moto!

[darcho 0]

Une bonne piste pour toi:
http://www.ninetowners.com/forum/wheels-tires-suspension/53842-rear-suspension-squeek.html

[Stefd 0]

Merci darcho mais j'espère que ce n'est pas le même problème même si la moto est encore garantie!

[darcho 0]

C'est toujours une piste à filer à la concesse, surtout si elle encore ga antie

[BrunoR76 0]

Tu as graissé la chaine? bon

[darcho 0]

Pfrrr tu m'as bien fait rigoler Bruno

[Titanium 0]

Pour ma part j'avais un couinement sur la roue avant
le concessionnaire a démonté rien vu
le bruit a fini par partir tout seul ( j'espère qu'il va pas revenir)
si ça couine c'est que ça frotte il y a une pièce qui a du s'user!!!!!!

le bruit je l'entendais avec mon jet pas mon casque intégral
si tu veux mieux localiser fait un essais sans casque tu percevras mieux d'ou ça vient

[Stefd 0]

La chaine est graissée après chaque sortie! Non sans rire, le cardan c'est top mais j'espère que le bruit ne vient pas de là...
Merci pour ta réponse Titanium. Pour ma part, j'entends plus le bruit avec mon intégral visière ouverte qu'avec mon jet. Moins le bruit du vent et du moteur peut-être...Je pense que je vais déposer la mob chez le concessionnaire dès que possible. En plus, j'ai souvent des "anneaux" d'huile sur les plongeurs de fourche...J'adore cette moto mais j'avoue que je commence à me poser des questions sur sa fiabilité. Elle est de mars 2015 et a 5000 kms. Même sur mes DUCATI je n'ai pas eu de problèmes avec un si faible kilométrage...

[Titanium 0]

Pareil pour moi
Les chambres à air le petit couinement devant 2 ou 3 calage intempestif ça gâche un peu le plaisir d'une moto cher dite premium mais pour le moment je lui pardonne tout alors...

[Rodolphe04 0]

@Titanium a écrit:

Pareil pour moi
Les chambres à air le petit couinement devant 2 ou 3 calage intempestif ça gâche un peu le plaisir d'une moto cher dite premium mais pour le moment je lui pardonne tout alors...

Pareil pour moi !! je commence à me poser des questions sur la fiabilité ! Pour ma part j'ai toujours mon tableau de bord qui fait sapin de Noel ! Le concess la gardé une journée et en a déduit que cela vient de mon branchement de feu arrière Wunderlich que j'ai effectué moi même et "Non en concession" !!!

[BrunoR76 0]

@Rodolphe a écrit:

@Titanium a écrit:

Pareil pour moi
Les chambres à air le petit couinement devant 2 ou 3 calage intempestif ça gâche un peu le plaisir d'une moto cher dite premium mais pour le moment je lui pardonne tout alors...

Pareil pour moi !! je commence à me poser des questions sur la fiabilité ! Pour ma part j'ai toujours mon tableau de bord qui fait sapin de Noel ! Le concess la gardé une journée et en a déduit que cela vient de mon branchement de feu arrière Wunderlich que j'ai effectué moi même et "Non en concession" !!!

Un peu trop facile comme réponse!

[Stefd 0]

Je lui pardonne aussi pour le moment tant elle me donne du plaisir mais si les problèmes (même petits) s'accumulent, je vais vite perdre patience! Je ne supporte pas ne pas avoir confiance en ma moto et rouler en craignant découvrir de nouveaux bruits suspects gâche le plaisir. J'espère que le concessionnaire va bien gérer tout ça sinon je la revendrai sans hésiter.

[darcho 0]

@Stefd a écrit:

En plus, j'ai souvent des "anneaux" d'huile sur les plongeurs de fourche...

T'es sûr que c'est de l'huile? C'est pas plutôt de la poussière de plaquette? Ca fait pareil sur la mienne et c'est de la poussière de plaquette.

[Stefd 0]

P***in je n'avais pas pensé à ça Darcho! En même temps ça me paraît un peu gras quand je nettoie les plongeurs et ça ne me l'a jamais fait sur mes précédentes bécanes. Mais tu as sûrement raison! À confirmer...J'ai lavé la moto cet après-midi en insistant avec le jet basse pression au niveau de la roue arrière. J'ai ensuite fait un petit tour et le bruit n'est pas apparu. J'essaierai de rouler plus longtemps samedi en espérant qu'il ne revienne pas! Peut-être que ma nine t est en pleine forme et que je me fais une crise de parano!!!

[darcho 0]

on est tous un peu comme ça, quand tu lâches 15k€ pour une bécane tu aimes bien que tout fonctionne comme tu aimes. La bécane parfaite sans aucun problème même mineur, j'ai jamais eu je crois. Mais je suis le premier à flipper dès le moindre bruit suspect.

[Stefd 0]

Tout à fait d'accord avec toi!

[Stefd 0]

Je suis passé chez BMW Annecy hier. Le bruit est réapparu puis a disparu de nouveau sur le trajet. D'après le mécano, ils ont déjà eu le cas et ont bien galèré à trouver l'origine du bruit. En fait ce seraient les joints des roulements de la roue avant qui sont un peu secs et qui couinent de temps en temps. Je pensais que le bruit venait de l'arrière mais avec le bruit du vent et du moteur, j'ai pu me tromper! Pas de bruit au retour. Je vais ranger la moto pour l'hiver, les fameux joints seront regraissés en avril avec le retour des beaux jours et la révision annuelle. Pas franchement envie de la ranger, heureusement qu'il y a le ski pour palier le manque! J'ai profité de mon passage chez BM pour acheter un chargeur de batterie. Je l'ai branché ce matin, ça a l'air top. Je l'ai redébranché pour l'instant car ma batterie est à 100% de charge. En même temps j'ai fais 150 bornes hier. Je le rebrancherai dans une semaine.

[yosh1111 0]

combien tu as payer pour le chargeur

[Stefd 0]

139 euros, c'est pas donné mais ça a l'air d'être de la bonne came et le branchement sur la prise de la moto c'est trop pratique!