Nitro Wolfsburg Edition Mhr Team II

[breakers80 0]

ba le pro race sa marche pas mal dutou
perso cest pas "moin bien" que du team
certe pour les run cest pas forcement le meilleur^^

enfin cest mon avis tu devrai pas sentir de grosse diff non plus

[Xr_du_29 0]

Une diff du Pro Race si, regarde (tu as déjà du voir je pense)

[Xr_du_29 0]

Un nitro trouvé sur un forum allemand, beau projet, mon empattement ressemblera à ça, en un poil plus long tout de même ...







Le garde-boue de Nitro lui va bien, j'ai bien envie d'essayer pour le mien.

Et là un guidon droit sur potence Ssp, je trouve ça jolie, ça me fais hésiter entre le M et ça ... D'ailleurs c'est quoi comme guidon ? Drag ?

[FRS_67 0]

A parament le STR8 drag !!

[Xr_du_29 0]

Merci FRS

C'est bien le Str8, qui fait 660 mm de longueur. Je vais couper une barre de 660mm au stage, et la poser sur le scoot voir la taille que ça fait.

Mais il a l'air alu mat, faudra que Antoine me polisse ça sinon ça ira pas avec ma potence ! ^^

Photo de celle-ci d'ailleurs

[D@Rk $P!R!T 0]

ca promet bien pour 2010 ^^

[Xr_du_29 0]

Merci bien ^^

Fabrication d'un arrache volant :





Rotor Pvl extrait :



Le Pvl à coté du Neutrino :





Sinon commande passer chez S-A vivement la réception

[bank$68 0]

artisanal mais ca marche au moin ^^

[Xr_du_29 0]

Tout à fait je préfère ça et économiser 20 ou 30€ dans un arrache acheter en magasin

Démontage du bas-moteur, tout est super sale faut nettoyer ça de fond en comble. Petite surprise, un morceau d'époxy s'était barré, il tenait juste par le serrage des deux carters entre eux ... Coup de chance on va dire même si le cylindre était déjà bien amocher :







Le vilo pro race qui est à vendre d'ailleurs :



Mhr Rhq 85 / Pro race 80 :





J'ai pris d'autres photos je vais les transféré sur mon PC

[addx_228 0]

tres beau ton nitro, et tu en es ou avec la jante kiesler a l'avant ?

[Xr_du_29 0]

addx_228 a écrit:

tres beau ton nitro, et tu en es ou avec la jante kiesler a l'avant ?

Merci

Stand by pour l'instant là je suis dans le moteur et la réalisation du cadre

Et bien évidemment j'ai peur du poids en 2010 je m'en fou mais en 2011 je pense faire un cadre alu pour le Nitro et avec une Kiesler devant ça risque de me pénaliser pas mal

On verra ça en temps et en heure lol et je ne refais pas non plus ma peinture comme j'avais dis, j'attends 2011 pour ça je dis ça je dis rien ^^

Bon la Kiesler est démonté, photos de mon disque arrière :



Kiesler avec le reflet de merde xD



C'est mieux lol :



Demain je commence mon cadre au taf donc photos à venir déjà découpage/meulage/décapage

Après ma journée je taille direction le pro d'à coté pour que je démonte mes pneus avec la machine

Comme ça je pourrais caler mon BM dans l'axe de la roue avant, et pouvoir entamer les pattes, les mettre en place et pointer.

[K-mel85 0]

Pas mal ce disque de frein ça change de l'origine lol ta jante j'aime bien doré poli ça jette pas si mal que ça jpensai pas que ça donnais comme ça et sinon et bien bon courage et bon taf pour demain hate de voir quelques news niveau méca.

[Xr_du_29 0]

Bon bah ADDX j'ai parlé trop vite ce soir j'ai eu un élan de motivation, j'ai pris ma Kiesler, j'ai modifs quelques trucs, et voilà le travail :













TOUT passe (étrier, disque, pneu, bâtons de jante ...)

Juste qu'il y aura pas mal de modif pour rendre ça encore plus ... mignon !

[K-mel85 0]

Yes pas mal du tout ça donne bien jtrouve super moi ça claque bien

[addx_228 0]

yyyééééé c'est tout joliiii

[bank$68 0]

pour ma parti je suis toujours au point 0 avec cette modif mais rien a dire,

super boulot.

[Xr_du_29 0]

[Xr_du_29 0]

Ok, oké, Okey, Okey Dac !!!











































Voilà ! et Ok Ok Okey Dac' !!!

[K-mel85 0]

Slt bien bien cette petite commande et pas mal le montage du guidon ça donne pas mal hate de voir la suite.

[Xr_du_29 0]

Pourquoi cette selle ? Réponse bientôt

[bank$68 0]

on va suivre ca

[Xr_du_29 0]

Un peu de news, aujourd'hui fabrication de U pour mes pattes moteurs, j'en ai fait plusieurs séries de plusieurs tailles, on verra lesquels sont plus jolies une fois en place. Epaisseur 8 et 10 mm :





Ebavurage et j'ai arrondi les bords mais j'aime pas trop la forme donc je vais devoir en refaire ...



La matière de ma selle 2010, regardez la matière, pas la couleure (léopard mdr), moi ça sera noir





En gros ça sera noir bien pur et avec les reflets de lumière ça donnera du blanc. Les coutures de devant seront faites en or et je ferais suivre la forme de l'arrière avec une couture or aussi vous allez voir franchement ça va être violent ! :frime:

Je voulais quelque chose d'assez unique, sobre et classe, donc j'ai pris une matière douce, qui rappellera un peu le plancher en moquette (moquette qui va d'ailleurs virer pour laisser place à une autre matière mais dans le textile également)

[Stéf-scooter-paradise 0]

5 ou 6mm sa sufi pour des U lol

[Xr_du_29 0]

Stéf a écrit:

5 ou 6mm sa sufi pour des U lol

Pas pour moi désolé

Au lieu de commenter les U commente plutôt le reste

[alexnitro 0]

perso je prend du 3mm, sa tien nikel, un coté plier a la plieuse, et l'autre soudé

[Stéf-scooter-paradise 0]

tu prevoi trop de watt c sa lol i bin ecoute tu vera avec lio adriano nitrofor jimmy et max si 5 mm sa sufie pas tu fait pas un pont lol et enplus avec du tube en 3 mm sa penetrera jamais assé ton 8 ou 10 mm

[Xr_du_29 0]

3 mm je trouve ça largement trop fin je préfère mettre de l'épaisseur et pas risquer ma vie

Prévoir trop de watt ? Rigole pas trop hein

[Stéf-scooter-paradise 0]

quand tu vois juju avec son cadre de 1 mm avec des U de 2 mm

en big bore qui le pousse a a 160 sur route ^^

akirs ton 10 mm laisse moi rire

[lios68 0]

ouai mais toi tu te base sur quoi l'epaisseur ou les tests ????? nous se sont les tests

[alexnitro 0]

sérieux sa fait un ans que je roule avec le drag qui a des u de 3mm et les tubes fond 2mm d'épai, jamai eu de souci, maintenent chaqun fait comme il veut

[Xr_du_29 0]

Nan mais c'est ouf je veux faire 8 mm je fais 8 mm non ?

J'ai pas le temps ni les finances pour tester divers épaisseurs !

Bientôt on pourra pu faire ce qu'on veux !

Surtout que là je vous montre la kiesler etc vous en avez rien à foutre vous préférez commenter des U à la con

[lios68 0]

t inquiète on es la pour donner un avis et s'entraider stress pas moi j'ai mes U de 5 j en ai faite des mini altère c'est pour sa

[Stéf-scooter-paradise 0]

c des conseil c tout t exite pas moi j ai fait dans les 8 cadre donc je peut dire se qui va ou pas

par exemple max avec son stunt c du tube de 1.25 avec des u fai avec des equerre pour fixé les geranium sur les balcon ^^

[bank$68 0]

moi c'est se pu**** de moyeu qui m'interesse pour mettre la jante arriere (normal ^_^) devant

[lios68 0]

tu crois que on fait des truc pour ce tuer ou quoi ^^ de toute façon mon nouveau cadre tu verra les critique sa va aussi voler sa va pas tenir machin connerie humaine ^^

[Xr_du_29 0]

Nan mais voilà c'est relou à part Bank personne n'a commenté sur la kiesler ou la commande ou le bloc rien quoi.

Par contre sur des U à la con on s'acharne. Mes U seront en 8 ou 10 point barre.

Sérieux c'est gavant quoi

Mieux vaut prévenir que guérir j'ai pas envie que la patte partent en couille au bout de 200 mètres à bloc

[Typhoon-Missah1 0]

lios68 a écrit:

tu crois que on fait des truc pour ce tuer ou quoi ^^ de toute façon mon nouveau cadre tu verra les critique sa va aussi voler sa va pas tenir machin connerie humaine ^^

Lol on est pas des fou non plus ils savent très bien seux qu'il font ses une passion pas un meurtre!

[lios68 0]

a désoler j'aime bien voir je suis ton post t'inquiete pas mais bon bank a mis les comm car il veut savoir aussi comment ta fait

[Stéf-scooter-paradise 0]

tu peut prendre aussi du fer a beton ou une baramine pour t tube et prendre des vis de 16 mm pour traversé le roulement

[alexnitro 0]

en tout cas continue comme sa, c'est du bon taf

[lios68 0]

ouai rien que pour les jantes c vrai fallai y penser même bank galère

[bank$68 0]

tu ma déja vue faire qqch facilement ^_^

please c'est banks pas bank j'ai renplacer le S par $

oui oui je suis fan de cette modif après c'est peux etre pas du gou de tout le monde mais j'adère grave et la news housse de selle terrible par contre j'attend de voir si ca se cordonne bien avec la couleur du scoot

mais j'aime se style sauvage

[Xr_du_29 0]

La selle sera pas léopard j'ai dis lol noir avec coutures or

Pour la modif' si tu viens au Torcheur Team en Avril le samedi soir tu viens à mon emplacement et je démonte mon train avant devant toi tu verras comment c'est fait

Là je suis en train de voir pour usiner un "vrai" moyeu Et si ça te tente j'envoi le moyeu actuel avec tout ce qui faut et on marchandera !

[bank$68 0]

oups j'ai lu a moitié quoi que ca pourrai le faire léopard ^^

pour le moyeux ouai on peux voir si tu change le tien

en plus j'ai tout pour faire un a partir d'un rond d'alu sur commande numérique mais il me manque juste la matière première ... blasé

[Xr_du_29 0]

Bon c'est pas des U de 3 mm désolé mais bon :

[igc973 0]

pour la selle ??

[Christo2940011 0]

sa le fait trop la keisler a L'avant !! faut que je passe un de ses quatre chez toi pour voir sa ! fin quand sa commencera a se remonter bien sur la selle j'imagine déjà

[Xr_du_29 0]

Merci ça fait plaisir

Démontage de la transmi







Mes anciennes poignées que j'utiliserais uniquement pour les réglages et sorti du week-end :



Et j'ai fait usiné des nouvelles entretoises et pris d'autres rondelles de calage, j'ai aligné ça niquel c'est pour ainsi dire fini il manquera juste à faire usiné un "vrai" moyeu :

[Xr_du_29 0]

Poignées Bcd comme neuve :



Sinon là je continue à m'équiper niveau matériel de métrologie, comparateur avec support, fabrication de V ........ Pour le bloc Team II et les blocs des potes.

Toujours plus efficace que de gratter comme un taré dans ses carters !

[bank$68 0]

hey j'ai les meme poignet

wohaou ca passe limit de chez limit la.

[Xr_du_29 0]

Oui ça passe limite mais ça passe !

Hier nettoyage du bas de caisse, je l'avais pas laver et après Périgueux j'avais rouler sous la pluie ...





Mon récupérateur, à la base c'est un poumon, il sera percer et taroder, puis poli :





L'admission prévu, si la VF3 se vend bah tant mieux, sinon on verra sur le banc entre VF3 / VL14 :



28 Koso, cale d'admi et de réo, filtre Mhr, pipe, VL14 :

[lios68 0]

héhé sympa sa le filtre bonne qualité mieux que stage 6

[Xr_du_29 0]

Oui la Malossi filtre largement mieux pour avoir eu une Malossi sur ma Tzr.

La mousse sera protégé avec de l'huile spécial filtre à air, on en trouve pas mal dans le milieu du cross.

Je vous mets quelques photos, je rajoute la suite après manger :

[bank$68 0]

sympa les photos dans la neige. et comme toujours terrible.

[Xr_du_29 0]

J'ai quelques problèmes, notamment de poids, le Nitro pèse lourd alors qu'il n'y a rien dessus. En plus impossible de bosser propre tout est crade avec ce platre de merde

Je l'enlève ce soir comme ça ... Et je vais tenté de faire Salbris en Mars histoire de voir ce qui va et ce qui va pas, comme ça pour Avril je rectifie le tir.

[Le québécois 0]

Beaucoup trop beau pour mes yeux
Du début à la fin se projet inspire et fait rêver

[Xr_du_29 0]

Merci beaucoup ça fais plaisir !





Photos en extérieur demain

[igc973 0]

belle bete

[bank$68 0]

je kiff se PU**** de train avant