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Zut je m'a trompé de poste chez les ZB...
Donc, bonjour, je n'ai (pour le moment) ni dax, ni pbr.
Je me demandai quel engin était le plus adéquate pour emmener ma chérie en balade?La selle du Pbr me semble un peu courte (ou peu épaisse à l'arrière).
Au fait, un Pbr ça rentre dans une passat break? (un dax oui.)
Merci de vos lanternes.
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moi je dirais surtout (possédant un dax) qu'avec le Pbr, on tombe en avant, la selle étant penchée vers l'avant.
Le dax à une hauteur de selle de 10 cm supérieur au Pbr, Cad : 78cm contre 68cm, j'ai longtemps hésité entre les 2 engins justement, mais mon choix s'est fait surtout sur CE critère. Et le mono amortisseur du Pbr s'affesse plus que les 2 du Dax.
Et en mettant des pneus de 90 d'épai' on gagne encore en hauteur
De plus j'emmène souvent ma copine en ballade et se dit bien assise, il faut juste pas être obèse tous les 2, c'est sur.
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Zut je m'a trompé de poste chez les ZB...
Donc, bonjour, je n'ai (pour le moment) ni dax, ni pbr.
Je me demandai quel engin était le plus adéquate pour emmener ma chérie en balade?La selle du Pbr me semble un peu courte (ou peu épaisse à l'arrière).
Au fait, un Pbr ça rentre dans une passat break? (un dax oui.)
Merci de vos lanternes.

 


Moi, j'ai préféré acheter le Dax, car les guidons se replient, pas sur le pbr.

Le Dax rentre dans ma 206sw, avec seulement le dossier 1/3 de rabattu.
Le pbr ne rentrai pas, a moins de démonter le guidon.

 

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