reglages de mon as3

[DIABETOS1 0]

BONJOUR MON AS3 MARCHE BIEN 10 000 en 5eme mais j ai une bougie humide b8es filre neuf reglege 1tour trois quart H CUVE OK AIGUILLE AUSSI DONC TROP RICHE JE SUPOSE QUELQUE CHOSE M ECHAPPE SI QULQUEN A UNE IDEE JE SUIS PRENEUR MERCI A+DIABETOS

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

tailles de gicleurs !

après il vaut mieux etre un poil trop riche que trop pauvre...

[DIABETOS1 0]

tu as raison au moins j evite la casse pour les gicleurs il feut que je demonte ce carbu je m en rappelplus la dimentions en ce moment je n arrete pas avec les carbus enfin pour le gt j ai reussi je te tiens au courant merci jean mi

[RDX BREIZ DU 0]

Salut .

Tes vis de richesse,ne servent que de 0 à 6000 TRS environ . Donc par définition, ton probleme ne vient pas de là .

Bonne journée à toi.

@+

[DIABETOS1 0]

merci atoi je vais voir mes gicleurs autrement peut etre pompe a huile ml regle bonne journee a+ JEAN MI

[RDX BREIZ DU 0]

Salut .

Si tu as deux gicleurs identiques, tu devrais avoir le meme probleme des deux cotés.
Peut etre un probleme de réglage, d'un seul coté . Ne touche pas le coté ,qui va bien. Les aiguilles doivent etre au 2 eme crant en partant du haut .Passes un pinceau imbibé d'essence sur tout tes raccords, si tu as une prise d'air le régime moteur augmentera tout seul .

Bonne soirée .

[DIABETOS1 0]

SI J AVAIS UNE PRISE D AIR J AURAI LA BOUGIE BLANCHE ça fait unmomentque je tourne autour mais sans resultats pas de prises d air je pense a un exes d huile sur ce cilyndre je ne la matraque pas mais si jefait 5bornes entre 7et10 000 LA COULEUR DE LA BOUGIE EST MIEUX MERCI DES JE RECONT ROLE DEMAIN A+ JEAN MI

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

Peut-être un pointeau un peu fuyard, un gicleur débouché a la sauvage avec du fil de fer, une pompe a huile qui débite plus d'un côté que de l'autre...

Avec les années la suppression de l'auto-lube pour un bon mélange me parait plus sécurisant pour la mécanique... Un bon moteur ca coute. Qui plus est l'huile haut de gamme n'est pas compatible avec un graissage séparé. (Tant qu'on évite l'huile de chez Carrouf on évitera bien des emmerdes, en premier lieu sur la calamine)

Si tu prends vraiment 10000 tr/min tu vas en enrhumer plus d'un.

[DIABETOS1 0]

MOI AUSSI JE PENSE A UN EXE D HUILE ELLE PREND REELEMENT 10 000 MAIS JE NE LA BRUSQUE PAS SUR LES AUTRES RAPPORTS CAR J T TIENT ET DANS LES VIRAGES ET LES ROND POINTS JE PETTE DE PEUR LES SCOOTS ME PETE ET JE ME VENGE EN LIGNE DROITE C EST ça les vieux a+ JEAN MI

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

Prêtes la moi, tu verras j'ai le mode d'emploi

Non, pas tapper !

[DIABETOS1 0]

ASSASSIN JE METTRAI DE LAMORORAT DANS TON FOIE GRAS PRESONNE N ALE DROIT DE TOUCHER A MON AMOUR DE JEUNESSE JE VOIS QUE TUN APAS PEUR DE PRENDRE DES RISQUES JE TATTEND LE15MAI AMICALENT JEAN MI

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

en même temps si je venais avec le 750 même en première je vous pourris tous !

Trêve de plaisanterie, réfléchis bien à propos de cette pompe à huile...
Il est vrai que c'est pratique quand ca marche, mais jusqu'à quand ?

[DIABETOS1 0]

QUANT JE DEMARRERAIS ET QUEJE NE VERRAI PAS DEFUMEE ALORS!!!!!!!!je la remplacerai cet a ça que tu pensais non! vieux mais pas fou le melange c etait en 1930 pour qui tu fais passer le gars qui invente la pompe porte toi bien jean mi

[DIABETOS1 0]

salut j ai tout controle tout est ok il ne reste plus que la pompe qui debite plus du cote gauche j ai essaye de voir en roulant impossible tellement souple et en bon etat que j ai choppe un torticoli c est vrai que le melange c est plus securisant a+ JEAN MI