Cornet ET gicleur....

[Laurent21 0]

Bonjour les zamis !
Ma rdx marche le feu de dieu il ne me reste que quelques détails esthétiques a finir et elle sera prête pour une présentation officielle ! Cependant je veux absolument pose des cornets pour terminer le look café racer vintage que je souhaite par dessus tout !!! Lorsque je les monte rien ne va plus je dépasse a peine les 60kmh du coup pour ne pas acheter n'importe quoi je me demande quel gicleur acheter pour retrouver le bon réglage ???

J'imagine que d'autre on fait l'expérience ...

Merci par avance

[jeffy6511 0]

Salut
Pour trouver le bon gicleur il te faut monter progressivement de 5 points en 5 points faire des essais et contrôler les bougies.Néanmoins le maximum je pense est 110.Après les cornets ça à de la gueule mais pour la longévité du moteur c'est pas top!!!!
Jeff

[Distractious1 0]

Si c'est des cornet style KN avec le cul chromé, laisse tomber, c'est de la daube,

[Laurent21 0]

Jeff le soucis c'est que chez yamaha ils me disent de realeser ceux que j'ai d'origine du coup si je fais 5 de trop... je suis dans le caca......

Et tz pourquoi du tu que c'est de la daube ? Mauvaise experience ? Que me conseilles tu sans boite a air ?

Merci

[SwiZZisSICK 0]

L'experience ,oui, j'avais ça sur mon engin de piste et c'était une vrai galère à regler.
Ces cornets reduisent trop l'entrée d'air et créent des turbulence néfastes. Il vaut mieux monter des cornets alu avec le cone dans le bon sens équipés d'une petite grille, mais là, tu t'expose au risque du serrage si t'a pas les bon gicleurs au bon moment.Franchement, si c'est pas pour faire de la piste, laisse la boite à air d'origine.

[Paulenski 0]

Hello tous, j'ai toujours associé les cornets avec l'usage de gicleurs adaptés, d'un autre échappement, de bougies plus froides ce qui implique de nouveaux réglages,voire aussi une nouvelle démultiplication... Quand la bougie ne fait que perler ça va encore comme avertissement mais la plupart du temps les dommages sont plus graves... En plus d'une grille sur les cornets, un truc qui va très bien et que j'utilisais : un morceau de bas nylon , c'est très efficace ...A + de gaz ...Paul...

[jeffy6511 0]

Salut Laurent
Fouille dans le forum Yann m'avait fait passé un lien pour les gicleurs
Jeff

[Laurent21 0]

Oui c'est vrai jeff j'avais meme pris part a la discussion je vais preparer une commande de 95 100 et 105 sachat que j'ai un 85 la...

Ps : bizarre quand meme le site...

Merci @plus

[jeffy6511 0]

Laurent a écrit:

Oui c'est vrai jeff j'avais meme pris part a la discussion je vais preparer une commande de 95 100 et 105 sachat que j'ai un 85 la...

Ps : bizarre quand meme le site...

Merci @plus

Laurent
peut tu me donner le références de ces gicleurs cela m'évitera de chercher!!!!!!!!!!!!
Merci Jeff

[Laurent21 0]

Pour moi c'est le MKD à 90% de sûr. ...


Les moins cher sont à 6€ piece... fait chier d'en acheter 3 ou 4 mais bon...

Je vous dirai ce que j'obtiens !

@plus

[Laurent21 0]

Paulenski a écrit:

Hello tous, j'ai toujours associé les cornets avec l'usage de gicleurs adaptés, d'un autre échappement, de bougies plus froides ce qui implique de nouveaux réglages,voire aussi une nouvelle démultiplication... Quand la bougie ne fait que perler ça va encore comme avertissement mais la plupart du temps les dommages sont plus graves... En plus d'une grille sur les cornets, un truc qui va très bien et que j'utilisais : un morceau de bas nylon , c'est très efficace ...A + de gaz ...Paul...

TZ80 et Paulenski vous utilisiez des gicleurs de combien avec vos rdx equipées ??


Merci pour vos conseils !!

[Paulenski 0]

Salut Laurent,je ne connais pas la valeur de mes gicleurs 1E7... Je n'ai pas pensé à regarder au dernier démontage et je roule avec le filtre à air "normal" de chez manuracing ... Je ne pense pas que mes gicleurs soient d'origine. J'attends pour rénover mes carbus... pour l'instant c'est ok, j'avais remonté les cuves avec de la pate "noire" qui résiste aux hydrocarbure ( comme le téflon ) A+ de voir des photos de ta machine & ... bonnes continuations ... Paul...

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

TZ 80 a écrit:

Si c'est des cornet style KN avec le cul chromé, laisse tomber, c'est de la daube,

+125 !

[Depost 0]

Je ne connais pas la taille de mes gicleurs, mais je n'ai pas de mousse dans la boite à air.
Ma machine de piste n'est pas une RDX.

[2stroke 0]

rdx 1e7 1979
2 cornets et gicleurs de 105 si je me souviens bien j'ai dû retoucher les crans des aiguilles pour affiner.
sur la sortie bretagne avec mon fils derriere nous avons fait une pointe a un peu plus de 130 .mon moteur est recent en cote 43.

gggggggggggaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...........fred56bzhpower

[Laurent21 0]

ATTENTION C'EST PAS DES GICLEURS MKD... il faut que je ressorte le pied a coulisse.......

Merci 2stroke pour ces infos de toute facon si je trouve pas je vais r aleserer les miens...

@+

[antituning1 0]

moi j ai repercé taraudé les puits d aiguille pour y coller des gicleurs dellorto ... + des cornets mal aussi une vrais daube à régler ... et serrage à foison ... après trois ans de galère je remonte tout d origine ...
ps : t as des tophs de ton café .... je suis nouveau sur le frum et je n est pas vue de section " présentation de nos fumeuses " ....

[Laurent21 0]

c'est pas un café racer surtt dans l'état ou elle est.... :-(

je veux lui donner un style "vintage" comme on dit ;o)

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

vire moi ce phare avant de mobylette de toute urgence.

pour 20€ je t'en envoie un complet !

[Laurent21 0]

t'es dingue c'est la première chose que j'ai faite mon phare rectangle avec le Z barre

[anthony09 0]

a tu gardé le phare d'origine

[Laurent21 0]

oui mais sans le fond noir pourquoi ?

[anthony09 0]

je cherche un cerclage chrome correct et un verre

[Laurent21 0]

le mien est comme neuf si tu le veux pas de soucis.. mais faudra attendre un peux que je puisse aller à la poste ça marche ?

sinon sur le site AS3 club de france yen a aussi !

Comme tu veux

[anthony09 0]

et tu le vends combien ?c'est des bracelets sur ta photo avant?

[anthony09 0]

j'ai le temps ca fait 5 ans que je bosse sur la mienne

[Laurent21 0]

non c'est le guidon d'origine

[Laurent21 0]

anthony a écrit:

et tu le vends combien ?c'est des bracelets sur ta photo avant?

combien t'en veux ?

[anthony09 0]

(du phare) put.. j'ai cherche un guidon d'origine pendant longtemps le mien était tordu et je roulais avec un cross!pas fier chez nous.je croyais voir des bracelets désolé

[antituning1 0]

elle avait l air propre ... " avant " .. et le z bar .... poo trop café racer ... pis bon c est tatienne heinnn pour les phares j en est un d origine ... si sa interresse quelqu un ... je suis à une heure de paris ... vous vous ramenez et c est cadeau ...

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

sympa

peu etre moyen de se croiser au salon Moto Legende avec du pot !

[anthony09 0]

salut laurent pour le phare je peut t' envoyer mon adresse par message perso?tu peut me dire le prix que tu en veut mais mollo y avait une bourse a coté de chez moi et j'ai cassé la tirelire dedans ce matin a+

[DIABETOS1 0]

salut dit nous si tu a vu de belles choses ou rare ou il y avait beaucoup de ferrailles A+ JEAN MI

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

chaque année y'en a un peu des 2 Jean Mi !

[DIABETOS1 0]

on sait jamais la perle rare un as1 ou as2 et pas cher je suis un grand enfant qui reve toujours chez nous 80%deferraillesA+ JEAN MI

[Paulenski 0]

...y'a du tuning dans l'air ? ... Une 2R6 sans caches latéraux avec deux filtres à air ronds chromée ( piqués sur une Yas 1 ou un Suzuk T 125 bien sûr !) A+ ?... Paul...

[antituning1 0]

Yann a écrit:

sympa

peu etre moyen de se croiser au salon Moto Legende avec du pot !

baa je devais y aller ... désolé ...