Refection carbus

[niko02 0]

Hello, je me lance dans la réfection des carbus, concernant les gicleurs c'est ok.
Je cherche donc des aiguilles, puits d'aiguilles et pointeaux+puits... mais Yam n'a plus ça, vous avez des liens pour du neuf?
Le reste va passer à l'ultra son avec produit vaiselle.

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

kit Keyster sur le bazar de la bécane

autrement tu contactes Joel Pelissier

[jeffy6511 0]

Bsoir
+1
Jeff

[jib41 0]

J'ai contacté le bazar de la bécane et ils n'ont rien pour rdx. Chez yamaha ce n'est plus dispo'.

[DIABETOS1 0]

bonsoir adresse toi a joel pelissier tu as ses coordonnes sur son site regardes chez gerylafouine tu risques trouver une paire pour 40 roros cordialement jean mi

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

j'en ai aussi

[niko02 0]

Bon ben j'ai récupéré une bonne paire de carbus, je les passes à l'ultra son aujourd'hui normalement...

J'ai une question con: le starter est enclenché pour le démarrage à froid quand il est vertical (monté) ou horizontal (en bas)???

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

quand tu l'abaisses le starter fonctionne.

[niko02 0]

Merci! le ressort du mécanisme de starter était un peu faible, du coup il ne tenait pas en haut pour rouler après chauffe....

[niko02 0]

Alors j'ai passé les carbus à l'ultrason, montés ce matin sur la meule, craquage... chauffe... et départ.
monte en régime laborieuse en dessous de 7500tr/min, nickel de 7500 à un peu plus de 9500 et plus rien au delà... dégouté!
après environ 30 km, démontage des bougies, cylindre gauche noir brillant et sortie de pot huileuse et cylindre droit blanc crème et sortie d'échappement sèche...

Alors sachant que mes carbus sont propres, je penche pour une prise d'air coté droit fait chier...

Vous en pensez quoi?

Si prise d'air il y à elle peut se trouver au niveau de la pipe ou des clapets, ces pièces se trouvent encore?

[DIABETOS1 0]

pour tes prises d air tu passes de l essence avec un pinceau partout au niveau des carbus et des pipes si le ralentie accelere tu as une prise d air 9500 c est pas trop mal ca fait ^lus de 120 en 5eme n oublie pas elles ont 30 ans sinon il faut prendre une apilla rs pour tes car bus ta pas forcement le meme reglage moi j ai un carbu a 2tours et lautre a 1 tour et demi bougie blanche danger controle ton filtre air et imbibe le d huile 2temps courage jean mi

[jeffy6511 0]

Salut
Les réglages usines comme sur les livres ne veulent pas dire grand chose quand les années passent surtout les carbus où il y a de l'usure qui se fait Il faut donc adapter les réglages
comme dis diabetos
Bon courage Jeff

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

les prises d'air peuvent etre d'origine multiples.

je commencerais par controler l'etanchéité des différents spi du bas moteur.
si le pot gauche pisse l'huile il y'a des ratés d'allumage.