Restauration d'un RDX 1E7 de 1981

[William31 0]

Bonjour à tout le monde,
J'ai récupéré d'un collègue un RDX 1E7 de 1981, dans un sale état puisque ça fait au moins 5 ans qu'il est dehors.

Je me suis lancé dans sa restauration, elle a 32 000 km mais le moteur est en état, les pistons sont récent, les segments et bougies sont neuves (mon pote les avaient changé avant de l'arrêter).







Mais au démontage surprise,


Y'a pas mal de pièces oxydé, les pots d'échappement se récupèrent bien, mais les plongeurs de fourche sont vraiment piqués en profondeur...

Il faut que j'achete:
- une batterie
- une paire de pneus (Je voulais mettre des Michelin M45 en 2.75 devant et un 3 a ar!?)
- 2 joint d'embase (les joints de culasse peuvent se réutiliser, non?)
- un soufflet entre le carbu et la boite à air.
- un jeu de vis patiné.
- joint spi de sorti de kick

Mais pour l'instant je suis bloqué à cause de ce goujon, j'aurai pas de souci pour faire la réparation et si besoin mettre un hélicoil.

Est ce que quelqu'un a ça dans son garage, svp?

[DIABETOS1 0]

POUR LES PNEUS tu fait un bon choix. pour ton goujon tu vas trouver mais; si tu est oblige de percer pour le sortir et tarauder ; il faudra une dimension differente . ici tu vas trouver l aide envoi un MP a philouwe il a un stock de pieces A+ JEAN MI

[anthony09 0]

salut est ce que le goujon dépasse ou il est a ras?

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

tentes l'extracteur pour ton goujeon

le soufflet se trouve d'occase, le reste faut prendre du neuf.

[gaetan04 0]

jai ue un goujon moi aussi casser un tourneur fraiseur me la sortit gratos

[zebiikine 0]

Salut William !

Beau projet que tu as là ! Y'a du boulot, mais quand on aime...

Pour les joints d'embase, tu peux tailler dans de la feuille de joint. J'ai fait un patron imprimable, quelque part dans les tuto tu trouveras ça. Si ça peut aider...

@+
Zebii.

[marcay 0]

pour le goujon j'en ai
pour sortir le bout dans le carter
le soir un bon coup de degrippant et le ma tin à jeung un pointeau et un petit marteau et tu fait tourner dans le sens du devissage
PS pour Yann ,je ne suis pas mort mais surbooké et j'ai mon outil pourouvrir l'autre moulin
a+

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

ah cool

dis moi s'il te faut l'ouvreur de carter (sans marteau/burin)

une PI a changer sur le 205, casse burne !!!!

[remy62 0]

bonjour bon courage merci pour tes photos , moi je peut t'offrir le bras de kic non oxider

[William31 0]

Salut a tous,

Merci pour toute vos réponses et désolé pour mon retour tardif. J'ai récupéré une autre veille R5 ou ya pas mal de travail aussi dessus.

Marcay, tu es mon sauveur si t'a le goujon ! => MP pour que je t'envoie quel que soulte!
Remy62, c'est sympa de ta part, je te recontacterai si besoin quand elle aura péter !

Le goujon est bien cassé a ras, j'ai pote qui travail dans un atelier de mécanique, on aura pas de souci pour l’extraire, il l'a tout ce qu'il faut pour le faire, on posera si besoin un hélicoil.

William

[remy62 0]

je te le garde de toute façon ce kic et jai peut etre un amis qui a une selle pour toi
bon courage soigne bien la r5 ca devient rare aussi