Erouan371

mes miennes à moi

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dans l'ordre, en démarrant de l'an zéro de l'ère pré-numérique (juste après le FZ750) :


...les mauvaises langues disaient que c'était le seul 1000 2 temps 4 cylindres au monde, ça sentait un peu la synthèse...



la même, en plus léger...conso d'huile plus raisonnable aussi



mon premier R1, la piste me fait de l'oeil, mais je ne franchirais pas encore le cap



ayé, c'est avec celle là que je saute le pas:



...et voilà la dernière, juste rodée, qui attend le printemps pour changer de robe:



dans sa nouvelle robe de printemps



pour finir, l'étron qui me traine au boulot:



...j'plaisante, l'est pas si mal la kawouette.

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Mr est tres tres Yam!!!!!
Sympa aussi ton petit Paddock lol!

Alors y a une difference entre ton R1 2005 et le nouveau???

pig

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P'tit Goret a écrit:
Mr est tres tres Yam!!!!!
Sympa aussi ton petit Paddock lol!

Alors y a une difference entre ton R1 2005 et le nouveau???

pig


pour les différences entre le 2005 et le 2007, je manque un peu de recul (2000 bornes sur route, dont la moitié de rodage, l'autre en petits trajets quotidiens, et ma première sortie piste sous la flotte...).
Ce qui parait néanmoins flagrant, c'est le gain en coffre à bas/mi régimes du moulbif: ça parait watter nettement plus franchement, même en démul d'origine (j'ai presque peur de retmettre mon p'tit PSB...).
La postion est différente aussi: plus haute sur patte, réservoir moins fin (l'ancienne me paraissait parfaite sur ce point...).
J'attends donc le 13 au vigeant pour en savoir plus!

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belle photo , j aime bien celle ou tu es sur la piste , la position est bonne sur la moto et l angle nickel Wink

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