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CR Vigeant 19 mai O3Z


Messages recommandés

'lut!
bon, si p'tit goret s'y colle pas, alors j'm'y mets!

bah voilà, enfin un roulage sur piste sèche, avec ma nouvelle brêle!
partis à 4 la veille, après contrôle technique plutôt sérieux d'O3Z (c'est la première fois que je vois çà) apéro et barbec', un peu de mécanique rapidos, j'suis confiant, je vire les pluies pour remettre les power race.
notre stans est juste à côté de l'antre du p'tit goret et de ses comparses bretons, mais heureusement un mur nous sépare!lol!
au p'tit matin, méchant brouillard, ça caille et le fond de l'air est humide!
au brief, on nous avise de la dégradation précoce du revêtement nouveau, les boules...
première séance tranquille, y'a encore dezs traces d'humidité.
à partir de 10h, la piste est sèche, et y'a plus d'humidité ambiante: gaz! enfin... j'essaye, mais ce nouveau revêtement avec ces trous mal placés, les quelques modifs de tracé, ma nouvelle brêle , et sans doute mon manque de condition me frustrent: je redescend pas sous les 2mn, et en plus j'en bave méchant!
à la fin de la matinée, l'alfano fait des siennes: la pile peut être (elle a 2 ans).
mon pote, à qui j'ai prêté mon zx6, ose pas trop se lâcher. les 2 autres s'éclatent, ils progressent!
début d'aprèm', je reprends juste après la bouffe: j'arrive même pas au bout des 25mn, je tiens plus sur les freinages, plus de patate dans les bras! c'est la première fois que ça m'arrive, je pense que la position et mes réglages sur cette nouvelle R1 y sont pour quelque chose:je suis perché nettement plus haut que sur la 2005, méchamment basculé sur l'avant, et mes leviers sont mal réglés (mais je peux pas faire mieux, faut que démonte les durites pour çà).
sur cette reprise après bouffe, les 2 rookies se sortent! pas méchant, mais le gazon synthétique leur a été fatal...
quant à mon poto, sur le mulet (son gex est pas encore remis de maison blanche...) il se plaint de dribbles au freinage, et préfère arrêter là.
je finirais la journée exténué, pas totalement convaincu par ma nouvelle brêle: j'espère qu'après qques ajustements des commandes ça ira mieux! j'ai pu aussi tester les couvrantes (mgparts), super!
un peu dégouté aussi pour ce nouveau revêtement déjà mort, 2 virages sérieusement merdiques à mon goût.
la prochaine fois, ce sera issoire!

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ouio le circuit n'a pas supporte les voitures!!!

ce qui fait qu'il y a des traces de bitumes en moins, heureusement qu'ils disent que ce n'est aps dans les trajestoires car moi je roule juste a cote mais il faut faire gaffe



promis je ferais mon CR plus tard
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Allez a mon tour

En fin ................ pas de pluie pas trop de soleil mais il ne pleut pas
Ca change Laughing

je suis en serie inermediaire donc en serie 1
on est donc dans la serie qui ouvre le bal!!!

Bon ben c'est bon la piste est toujours pareil avec ses trous et ses taches d humidite datant de la veille
Je pars dans les derniers et remonte vite des troupeaux de mecs roulant un peu moins vite mais ca roule propre pas trop de boulets dangeureux!!!

au bout de 25 minutes je m 'arrete et m apercois que mon pneu arriere est detruit,
merde ma pression de pneus je suis un boulet c'est pour çà qu'elle etait pas tres engageante sur l angle
2eme serie c'est mieux, nikel par contre elle est physique donc a la fin de la serie je pars voir AL1 pour lui demander des conseils, il me sort un joli tournevis et me regle la suspension arriere, super sympa de nous aider comme çà et de nous expliquer la facon de marcher un amortisseur
3eme serie la moto est impec mais elle pompe encore un peu...

12.00 repas et reglage

depart de la 4eme serie, la moto est une balle incroyable tout reagi comme je le veux elle est incisive et s inscrit là où je le demande j'arrive meme a mettre plein gazzzzen sortie de la chicane de la ligne droite, elle est bonne et je m amuse vraiment
etant accompagne de steph ( un des bretons avec je partageais le box) qui roule au meme chrono que moi!!!

on s'est tape une bourre de folie
j arrivais a le rattrapper dans des bouts serrés et le doubler a ces sendroits lui me rattrapait dans la ligne droites des stands pour me doubler au freinage
On a tres tres bien roule lui et moi dans cette serie là

serie 5, la derniere on decide d'y aller mollo mais bon on est parti enciotre steph et moi comme des balles pour faire une serie de 5 tours pleine balle!!!
lui decide d arreter là moi je repars plus lentement pour finir mais une fois arrivé au "TROPTARD" au freinage mon bras s'est plie bizarrement ce qui me contraint a arreter cette journée de roulage...

Donc pour moi cette journée se resume a une journée de folie avec un team O3Z a la hauteur de sa reputation c'est a dire parfaite!!!

on remet çà le 16 juin Yesss

voici quelques photos de cette journée

[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0361_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0401_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0438_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0475_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0515_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0535_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0536_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0585_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0640_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0679_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0720_[640x480].JPG[/img:f8dd]
[img:f8dd]http://o3z.fr/album/albums/vigeant_19mai/jaune/normal_0782_[640x480].JPG[/img:f8dd]

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