Pour coucou

[apetit 0]

son pilote favori et la nouvelle

http://img247.imageshack.us/my.php?image=230774originalmo6.jpg

[redzone-redzone 0]

pas terrible la nouvelle r1

[apetit 0]

ils viennent d'y intégré le calage big-bang dessus c'est issus du moto gp

[redzone-redzone 0]

apetit a écrit:

ils viennent d'y intégré le calage big-bang dessus c'est issus du moto gp

c'est pas ca qui vat la rendre belle

[Hell's Ass 0]

c'est pas ça non plus qui fera qu'il conduira bien

[COUCOU1 0]

moij aime bien!!!

dit brasletti,roule a moto avant de juger!!!

[Hell's Ass 0]

COUCOU a écrit:

moij aime bien!!!

je suis d'accord avec lui sur ce point, elle est pas mal

[rsvgaz1 0]

A voir en vrai, je pense...

[Jojo08 0]

C'est dans la même lignée que l'actuelle pour moi ...

Merci les normes anti-pollution pour les pots ...


A+,

Jojo

[COUCOU1 0]

entre le cul de la R1 et du 1000CBR,y a pas photo!!!

[apetit 0]

Voila pour faire une différence entre les deux modèles

[sanspermi 0]

ca reste plus beau qu'un nouveau cbr, mais dit donc, ja la trouve drolement laide tout de meme.
et le pire, c'est la nouvelle divèrsion !!!!

[apetit 0]

disons que l'avant fait un peu comme la CBR tu as l'impression qu'elle a déjà pris un mur et pour l'arrière finit la finesse c'est pas vraiment super

[lolo05 0]

COUCOU a écrit:

dit brasletti,roule a moto avant de juger!!!

cela fait un bout de temps que j'avais envie de la placer celle là

+ 1

[Hell's Ass 0]

z'etes méchants

[sanspermi 0]

oui zetes méchant parce qu'en vélo il nous met tous a l'amande

[lolo05 0]

[Jojo08 0]

apetit a écrit:

Voila pour faire une différence entre les deux modèles

Tout compte fait, vu sous cet angle, je préfère l'ancienne en terme de ligne ...

Ils nous font quoi vos constructeurs nippons, ils rétrécissent leurs étrons ??



C'est bien la preuve que les jap's sont des brêles de nains ...














A+,

Jojo

[COUCOU1 0]

a part la 848,cite moi une ducat qui porte intéret aux motards???
méme la 1000 monster,la nouvelle est

qu ils refassent des mostro et des SS!!!

[sanspermi 0]

COUCOU a écrit:

a part la 848,cite moi une ducat qui porte intéret aux motards???
méme la 1000 monster,la nouvelle est

qu ils refassent des mostro et des SS!!!

et la 1098.
deux motos sublimissime
et c'est vrai qu'une nouvelle ss serait sympa.

[Jojo08 0]

COUCOU a écrit:

qu ils refassent des mostro et des SS!!!

sanspermi a écrit:

et c'est vrai qu'une nouvelle ss serait sympa.

Je vous aime les gars !!!

Moi aussi, j'voudrai bien une nouvelle SS ...


A+,

Jojo

[apetit 0]

[lolo05 0]

j'aime pas non plus a vrai dire .

a jojo attends un peu que je te présente ma pitite suzie tu verras si c'est une moto de nain c'est ni plus ni moins que le plus gros 4 pattes du marché hé oui la kawa 1400 ne fait que 1352 cc et ma pitite suzie en fait 1402 cc

[sanspermi 0]

lolo a écrit:

j'aime pas non plus a vrai dire .

a jojo attends un peu que je te présente ma pitite suzie tu verras si c'est une moto de nain c'est ni plus ni moins que le plus gros 4 pattes du marché hé oui la kawa 1400 ne fait que 1352 cc et ma pitite suzie en fait 1402 cc

et non c'est pas le plus gros pattes du marché, la V-MAX fait 1700cc

[apetit 0]

vous êtes vraiment tous aussi mauvais les uns que les autres car pour l'instant la plus grosse cylindré commercialisé est la triumph rocket avec ces 2294 cm3

[lolo05 0]

sanspermi a écrit:

lolo a écrit:

j'aime pas non plus a vrai dire .

a jojo attends un peu que je te présente ma pitite suzie tu verras si c'est une moto de nain c'est ni plus ni moins que le plus gros 4 pattes du marché hé oui la kawa 1400 ne fait que 1352 cc et ma pitite suzie en fait 1402 cc

et non c'est pas le plus gros pattes du marché, la V-MAX fait 1700cc

hooooooooooo , bon le plus gros 4 pattes en ligne
le v max c'est en v

[lolo05 0]

apetit a écrit:

vous êtes vraiment tous aussi mauvais les uns que les autres car pour l'instant la plus grosse cylindré commercialisé est la triumph rocket avec ces 2294 cm3

faut !!!

c'est cela http://www.bosshoss.com/videos/one/default.html

un petit monstre de 5735 cc en version light et de 8200 cc en version maxi ! de 355 ch / 502 ch à 4800 t/min animé par un V 8
peut-être qu'en france pas vendue !! mettre une telle machine à 100 ch

a vrai dire ridicule le monstre anglais ! par rapport à cela !

ces motos sont importés en Belgique par un piti garage de Kosijde , (60 km de chez moi ) c'est un truc monstrueux a voir !!

tiens au fait apetit y a un stud sur la rocket ou quoi ? sans mode pourrissage ! parce que il y en a beaucoup d'occassion !!