butée t de fourche


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je viens de changer mes demi guidon qui d orig était réhaussé par des droits,

le soucie c est que la position ou je me sent bien les demi guidon se retrouve

bien plus écarté qu a l orig du coup les leviers viennent toucher le compteur ou le carrenage

en butée de braquage !

la question pour y remedier est , qui et comment a modifié ces butées ?

j avais pensé a un plomb d équilibrage de roue mais j ai peur que ce tienne pas lomgtemps

ou comme zed , percage tarodage avec une vis BTR, d ailleur zed si tu peux me faire une tof n1

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