DuDu

Votre nouvelle terreur! HAHAHAHA!

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Depuis une petite 10aines de jours, je suis l'heureux possesseur d'un petit CB de 1998, totalisant 55 000 Kms et presque tout d'origine (modification de la face avant). Pour le moment, je m'amuse bien, petite ballade pépére et gros wheelings!!

Donc la voici avec son ancienne gueule et son ancien proprio:



Après 12h passées entre mes mains et sa nouvelle face avant:



Et depuis hier, son nouveau cul:



D'ici peu, elle va recevoir son kit chaine (avec pignon -1), un train de pneu (pilot power en 110/150 ou BT90 en 110/140), des amortisseurs et une prépa fourche, un silencieux (ou une ligne avec de la chance d'occase...), d'un phare rond et les polys piste de hornet cup.

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Elle est jolie .... santé
Quand c'est qu'on la baptise sur piste .... lol!

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fm30000 a écrit:
Elle est jolie .... santé
Quand c'est qu'on la baptise sur piste .... lol!


oui oui c est qd que l on boie un coup pour ta belle bécane santé

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bientot.. bientot...

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phase number Oane:





reste plus qu'à tout découper...

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Bon le rendu en photo est moin niquel qu'en vrai...


[/quote]

Citation :


Donc reste plus qu'a monter la durite avia, refixer correctement la plaque phare et très certainement remonter le TDB d'origine...

Z'en pensez quoi?

Dud' "Quite a avoir le bordel quand on travail, autant que le résultat soit niquel..."

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moi j'aime bien le noir mat !!

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moi aussi g un cb piste tout d 'origine avec commande reculer maison tete de fourche z1000 et une peinture noir mate aussi. meill

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tremblez... tremblez...

la voici en mode finished!



pti détail sur le train avant, durite avia (dot5 evidament...), disque wave et ressort de fourche WP (avec huile en 15w)



et enfin, à l'arrière, les Fournales qui vont bien:

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ben pour promener à Ledenon elle est prête...

sisi...

















j'suis bien content de moi mine de crayon!

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