presentation de la CBR 125 R

[Luxury 0]

evan a écrit:

perso apres modif je la trouve , la meilleur des 4 temp du moment au niveau perf (j'en ai eu plusieur) mais au niveau confort faut prendre un chopper mais la la vitesse va tre toute differente

Ta fait quoi comme modifs

[Crimsix 0]

ligne devil,kitmalossi,filtre a air k&n,passage de roue , leche roue, capot de selle, bule ,poignée ,je crois que j'ai rien oublié , le bagster doit arrivée et peut etre un psb16

[steph54881 0]

evan a écrit:

ligne devil,kitmalossi,filtre a air k&n,passage de roue , leche roue, capot de selle, bule ,poignée ,je crois que j'ai rien oublié , le bagster doit arrivée et peut etre un psb16

C'est sur qu'avec un Malossi le psb de 16 s'impose

[BLOODLUST 0]

En tant normal, avec un kit, le pignon est toujours fourni avec!!!

[BLacKouT1 0]

Ok!et sa donne quoi comme perf avec le kit (166.4 CC c'est sa non?)

[okapi 0]

evan a écrit:

perso apres modif je la trouve , la meilleur des 4 temp du moment au niveau perf (j'en ai eu plusieur) mais au niveau confort faut prendre un chopper mais la la vitesse va tre toute differente

une vara c est mieux ............

[Hated 0]

mais c'est plus chere lol

[Sinaxo 0]

J' ai une petitte question, Pkoi ils n' équipent pas la 125 cbr avec le moteur de la varadero.
Je pense que le bruit et les perfs serait plus sympa.
J' en avais essayé une chez honda à Angoulême, mais moi ce qui me gêne c' est ce bruit de "tondeuse". Sinon c' est vrai que c 'est très sympa, maniable.
Mais bon, un vieux 2t c' est qd même mieux....... Pour moi en tout cas.

[ViRiDiTy 0]

Citation :

Pkoi ils n' équipent pas la 125 cbr avec le moteur de la varadero

Honda voulait un 125 low cost.

Citation :

Mais bon, un vieux 2t c' est qd même mieux....... Pour moi en tout cas.

En perf, oui
En fiabilité, non.

[steph54881 0]

Pas sur que les perfs soit meilleur avec le moteur de la Vara de plus il n'y à pas la place pour mettre le Twin de la Vara dans le cadre de la CBR c'est aussi une question de prix si Honda avait fait la CBR plus cher pas sur qu'elle aurait fait le même carton commercial perso si la CBR avait été vendu plus de 3000€ je ne l'aurai pas pris

[mick 53 0]

La raison du mono sur la cbr est simple c'est la 150. Celle ci aurais été du gabarit de la vara ou nsr, notre cbr européenne aurais été identique mais bon dommage c'est pas le cas. En ce qui concerne la var cette moto a été uniquement créer pour le marché francais, ou elle cartonne mais en europe c'est juste bon. donc ne demandons pas plus a honda.

[OwnZ 0]

super becane 1 mois 3700km 140km/h compteur a fond sur autoroute

[BRuTaLiTy 0]

moi je di que la CBR est une moto géniale nivo qualité/prix nivo look mai le seul problème c la largueur de pneu qui gache un peu !!!!!

[mick 53 0]

http://www.motards-online.com/motorcycle-tests-reviews/news_409_First-look--2007-honda-CBR125R.html


des petites news

[ReMiiXeD 0]

Un petit peut plus large en carénage , en pneu AR auusi avec un petit cheval en plus elle serait au top. La mienne marche bien , j'ai déja pris 145 sur l'autoroute dans une descente pas très pentu mais longue , autrement sur le plat 125 130 KM/H , et 140 elle le prend régulièrement dès que ça descent.Coté magniabilitée elle est vraiment super , tu peut te pencher et elle bouge pas , elle est nerveuse , mais pour doubler il lui en manque un peut . Ma conso est de 3,33 litres . La j'ai commendé une couronne avec deux dents en moins , elle devrait l'enmener sans problème , je vous donnerais le résultat quand j'aurais monté.

[Petou1 0]

[mick 53 0]

Tres jolie dans ce coloris

[BLOODLUST 0]

Ben, moi, j'aime pas du tout!

[LeDebannisseur 0]

elle est belle comme ça

[BLOODLUST 0]

Ils ressortent le même coup qu'avec la 1000 Repsol: "comment faire remonter un peu les ventes...Si on la sortait dans les tons de la 1000...Ouaih! bonne idée ça va marcher!!!"
Hop maintenant, c'est les coloris de la Movistar.

[Ranker 0]

merchandising.

[mick 53 0]

Et oui, mais bon tant qu il y aura des fan replica, ils le feront.

[ZeeQ 0]

mick 53 a écrit:

Et oui, mais bon tant qu il y aura des fan replica, ils le feront.

Je trouve qu'elles sont tres stylées, tuning racing j'aime beaucoup, mais le coté serie gache un peu l'exclusivité.

en tout cas les gars qui a une CBR bleu, a une bonne source d'inspiration.

A quand la CBR winwin

[BLOODLUST 0]

Là, la nouvelle est magnifique!!!:

[BLOODLUST 0]

Elle donnerait super bien aussi s'ils la produisaient dans les coloris de la 150, non!?

[mick 53 0]

Oui a voir les news coloris sont plutot chouette

[BLOODLUST 0]

L'autre colori de la 150:

[CHRISTOPHE-moto125 0]

pas mal du tout

[PuRpLeHaZe 0]

C'est feu ar de la 150 que j'aime bien.

[Soklak 0]

Salut a tous,

Ben, j ai vu un petit détail qui a échapper a bcp d entre nous...

Regarder le bras oscillant de la CBR 2007... il a changer de couleur si je me trompe pas!!! Il est NOIR maintenant!!!

Ca change un peut... mais je suis pas fan!!!

@++

[ClowNey 0]

ainsi que les carters, bien vu.

J'ai rien contre.

[BLOODLUST 0]

nécromonger a écrit:

Salut a tous,

Ben, j ai vu un petit détail qui a échapper a bcp d entre nous...

Regarder le bras oscillant de la CBR 2007... il a changer de couleur si je me trompe pas!!! Il est NOIR maintenant!!!

Ca change un peut... mais je suis pas fan!!!

@++

Ben non! Je l'avais vu mais étant déjà pas fan des cadres noirs, je n'ai rien dit...

[mick 53 0]

Quoi pa sfan des cadres noir ??? lol moi j adore les cadres noir qui si a merveille avec un fourche or

[BLOODLUST 0]

mick 53 a écrit:

Quoi pa sfan des cadres noir ??? lol moi j adore les cadres noir qui si a merveille avec un fourche or

Pas du tout fan!!! Et sur n'importe quelle bécane!
Si tu regardes 2 ans en arriére, tu pouvais trouver en UK, des 125 cbr avec cadre gris et je peux te dire que ça donné drollement bien... Enfin, c'est une question de goût...

[WTF lolo1 0]

oui c'est une trés bonne 125
vitesse normal 120km/h
vitesse max 147km/h en descente
mon poids 60kilos tous mouiller
pour 1.70m
mais si on en veux il fo passer le GC

[BLOODLUST 0]

Jolis coloris!

[WTF lolo1 0]

voilà

[WTF lolo1 0]

[lerock338 0]

WTF lolo a écrit:

oui c'est une trés bonne 125
vitesse normal 120km/h
vitesse max 147km/h en descente
mon poids 60kilos tous mouiller
pour 1.70m
mais si on en veux il fo passer le GC

Pour les 120km/h , je suis d'accord . Mais en 5eme pour la mienne

[nonoz 0]

le hic des le debut pour moi ca a ete les pneu d origine...alors apres le rodage j ai monter des bridgestone BT SS 39 en gomme tendre et la je frotte les cales pieds sans probleme!

[BLOODLUST 0]

125 CBR 2007:

[Invité]

Pour moi c'est 130 en Vmax avec le pot d'origine...
bientot la ligne complète DEVIL et un filtre KN, je vous en dirais des nouvelles

PS ; vu en vrai le modèle 2007 est vraiment très beau, il fait un peu plus gros deja

[BLOODLUST 0]

Voici de nouvelles photos pour ceux qui attendent sa sortie:

[mick 53 0]

Sympa ces photos blood

[BLOODLUST 0]

Tiens en voici 3 autres:

[VINCE601 0]

sympa ces photos! il va falloir désormais voir ce que donne le moteur a injection

[mick 53 0]

Tres sympa aussi c'est 3 la

[Invité]

[BLOODLUST 0]

Oui, il faut regarder le sujet en entier sinon on ne s'en sotira pas...

[Seb_ 0]

[erwann 0]

Effectivement, la 125 CBR R est une petite moto très agréable. Elle est un peu comme un Jack Russel (Un gros chien dans un corps de petit chien). C'est une vraie moto, les mêmes recettes que pour ses grandes soeurs y sont appliquées.

Il est vrai que son gabarit ne la met pas totalement en valeur, elle n'est pas la plus belle mais certainement la plus performante des 4T.

[Invité]

oui une jolie mobylette faut pas etre difficile
moi perso j'aime toutes les sportives sauf la cbr
les gouts et les couleurs

[Invité]

WTF lolo a écrit:

oui c'est une trés bonne 125
vitesse normal 120km/h
vitesse max 147km/h en descente
mon poids 60kilos tous mouiller
pour 1.70m
mais si on en veux il fo passer le GC

non ou juste prendre une 2 temps

[erwann 0]

==> Nyx03 <== a écrit:

oui une jolie mobylette faut pas etre difficile
moi perso j'aime toutes les sportives sauf la cbr
les gouts et les couleurs

Si la frime est ton seul et unique critère...
Moi j'ai privilégié la fiabilité et la faible conso.

J'ai déjà eu un 2T et je ne reviendrais pas en arrière ; et puis il en faut pour tous les goûts et tous les budget

[Invité]

J'viens d'avoir celle du modèle juin 2007 à injection ...

Pour le gabari , c'est clair que c petit mais j'suis petite (165cm)

Sinon les pneus sont fins mais apparemment ça accroche bien la route , ( j'suis encore en mode rodage )

Mais c'est clair que ça ressemble à une mobylette , mais j'm'en fiche

[Invité]

oui ninie tu a raison , comme dis le vendeur honda chez moi la cbr nikel pour les filles pour se faire la main

[rg gamma 0]

et bien moi je la trouve vraiment jolie cette cbr , mais bon... il ya eu un problème ... quand je suis allé chez honda pour voir et essayer la cbr, il se trouvé une nsr d'occase et bien là, j'ai craqué sur la nsr et oui

[Invité]

==> Nyx03 <== a écrit:

oui ninie tu a raison , comme dis le vendeur honda chez moi la cbr nikel pour les filles pour se faire la main

Oui mais aussi les garçons de petit gabari , faut pas oublier tout le monde !

[Invité]

perso, quand j'ai cherché à racheter une 125, j'ai tout regardé sauf la cbr, trop fine, trop mob. J'ai acheté une daelim roadwin. Là, j'avais le sentiment d'être sur une vraie moto...
et bien je l'ai revendu au bout de 3 mois, et je l'ai faite reprendre par le concess pour une cbr!! ouaip, ok, elle a pas un look de grosse cylindrée, mais elle demande qu'à rouler, t'as pas besoin de tourner la poignée de gaz qu'elle demande à aller encore plus vite... c'est franchement un autre moteur, avec des perfs bien meilleures (sans renier la roadwin qui avait une "geule d'amour")... Alors j'ai moins l'air d'une "motarde", on me fait bcp moins signe, mais je me régale, elle ne plafonne pas à 110, je double bien plus facilement... et je vois autant de motards que de motardes sur la ptite bête.
Voilou, j'ai appris à changer mon regard sur elle du moment que je l'ai essayé...
pis avec mes 1m56, j'allais pas prendre une varadero (il est où l'escabeau???)

[steph101 0]

A les gouts et les couleurs, c'est-ce qu'on appelle la diversité, perso je ne suis pas un géant et bien à choisir je n'échangerait jamais ma NSR contre une CBR !!!! (quand je vois la largeur du pneu arrière de la CBR, ça me rappelle celle de mon 103 )